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- 航空发动机环形燃烧室数值模拟与性能研究
- 作者： 于志明 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 性能分析 湍流燃烧模型 数值计算 燃烧室
- 描述： 该论文首先对燃烧室的发展及数值模拟计算和进展情况进行了比较详尽的综述,着重介绍了燃烧室在研究、设计、计算和试验等方面出现的新发展、新技术和新理论,叙述了燃气轮机燃烧室的主要发展方向.同时,文章也指出了目前燃烧室研究所存在的困难和尚未解决的问题.为燃烧?
- 航空发动机燃烧室滑动弧点火特性数值模拟
- 作者： 周瑜 黄渊 陈伟强 晏至辉 肖保国 来源： 航空动力学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃烧室 滑动弧 点火 数值模拟
- 描述： 航空发动机燃烧室滑动弧点火特性数值模拟
- 航空维修车间吊车卷筒的安全概率分析和可靠性评定
- 作者： 徐红波 李家宇 叶宝玉 杨林 来源： 科技经济导刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷筒 疲劳断裂 评定 可靠性 Monte Carlo法
- 描述： 基于Monte Carlo算法实现了在役卷筒疲劳断裂破坏概率的计算评估。结果表明:裂纹深度及其分布函数对结构的破坏概率影响很大,选定卷筒极不安全。概率可靠性评定方法能真实反映评定参数客观存在的不确定性,克服了确定性评定方法的缺点,具有较高的应用价值。
- 航空维修车间吊车卷筒的安全概率分析和可靠性评定
- 作者： 徐红波 李家宇 叶宝玉 杨林 来源： 科技经济导刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷筒 疲劳断裂 评定 可靠性 Monte Carlo法
- 描述： 基于Monte Carlo算法实现了在役卷筒疲劳断裂破坏概率的计算评估。结果表明:裂纹深度及其分布函数对结构的破坏概率影响很大,选定卷筒极不安全。概率可靠性评定方法能真实反映评定参数客观存在的不确定性,克服了确定性评定方法的缺点,具有较高的应用价值。
- 新技术正在推动飞机喷涂技术创新
- 作者： James Pozzi 李璇 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷筒 疲劳断裂 评定 可靠性 Monte Carlo法
- 描述： 当前各种技术创新正在带动周边产业升级发展,如复合材料在新型飞机的占比越来越高、自动化在航空制造业的应用范围日益扩大等,正在推动着飞机的喷涂技术升级。但由于飞机尺寸较大等因素,自动化机器人喷漆很难在售后服务市场中得到广泛应用。相比之下,紫外线(UV)喷涂技术有望成为下一代喷涂技术升级的热点。
- 航空维修车间吊车卷筒的安全概率分析和可靠性评定
- 作者： 徐红波 李家宇 叶宝玉 杨林 来源： 科技经济导刊 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷筒 疲劳断裂 评定 可靠性 Monte Carlo法
- 描述： 基于Monte Carlo算法实现了在役卷筒疲劳断裂破坏概率的计算评估。结果表明:裂纹深度及其分布函数对结构的破坏概率影响很大,选定卷筒极不安全。概率可靠性评定方法能真实反映评定参数客观存在的不确定性,克服了确定性评定方法的缺点,具有较高的应用价值。
- 航空航天螺纹紧固件失效模式及预防
- 作者： 孙淑玲 王琦 来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 受力分析 疲劳断裂 螺纹紧固件 氢脆 过载失效 应力腐蚀开裂
- 描述： 本文介绍了航空航天螺纹紧固件的基本结构，基于螺纹紧固件的受力情况，分析其疲劳断裂、过载失效、氢脆、应力腐蚀开裂四种失效模式及影响因素，并提出相应失效模式下的预防措施。
- 航空发动机引气管卡箍断裂失效分析
- 作者： 邱丰 刘博志 赵世炜 佟文伟 谭莉 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析 引气管卡箍 微动磨损 航空发动机 表面拉应力 疲劳断裂
- 描述： 针对某发动机发生的引气管单联卡箍组件中的卡箍上半部断裂的故障，对断裂的卡箍上半部进行宏观侧表面检查、断口及材质分析，结果表明：卡箍上半部断口疲劳源区位于卡箍上半部与下半部接触侧的表面区域，在螺栓装配中引起卡箍上半部发生塑性变形而产生表面拉应力，并且在发动机振动载荷作用下产生微动磨损，从而破坏了卡箍上半部螺栓孔周围局部的表面完整性，降低了该部位的抗疲劳强度，是导致卡箍上半部产生疲劳萌生进而发生断裂故障的根本原因。在卡箍上、下半部之间加装垫片的改进建议已在新的结构设计中得到应用，垫片的加装消除了卡箍上半部在装配过程中由于变形而产生的表面拉应力，并且减轻了卡箍上、下半部之间的微动磨损，从而避免此类故障再次发生。