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根据【关键词:电磁兼容,飞机,电气系统】搜索到相关结果 2 条
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低压大功率航空航天泵用驱动器关键技术
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作者:
边学良
曹宽
张振华
魏彬
张二阳
来源:
微电机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
泵用驱动器
低压大功率
电磁兼容
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描述:
由于航空航天领域供电系统通常提供的供电电压等级为直流24 V或者28 V,在输出功率相同的情况下,低电压供电系统相比高电压供电系统需要持续输出的电流要大,驱动器在工作时会造成母线电压的剧烈波动,进而导致电流的波动,使整个控制系统的电磁兼容性试验项目难以通过。通过对多种储能滤波电容方案的试验验证对比分析,选择出适合航空航天系统的储能滤波方案,并进行了电磁兼容性摸底试验与整改。结果表明:在相同尺寸的限制下,选用薄膜电容配合大容量瓷介电容作为母线电压的储能滤波方案时母线电压和母线电流波动最小,工作情况下,无明显发热现象,适合航空航天的高可靠性的要求。
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航空装备激光增材制造技术发展及路线图
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作者:
王天元
黄帅
周标
郑涛
张国栋
郭绍庆
来源:
航空材料学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
金属材料
发展路线图
飞机
激光增材制造
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描述:
激光增材制造支持结构设计创新、快速研制和验证,是当前航空装备领域最具代表性的增材制造方法,其中激光选区熔化主要应用于复杂精密功能结构的精确近净成形制造,激光直接沉积主要用于大尺寸复杂承载结构的制造。为支撑航空领域增材制造技术发展的战略布局,本文对激光增材制造现状和发展趋势进行梳理,指出增材制造发展重点必然会转向产品的冶金质量、力学性能及其稳定性控制方面,增材制造设备的在线监测、参数自整定控制等智能化功能的研究开发正成为设备的研发热点,基于损伤失效分析、寿命预测研究的增材制件力学行为研究以及基于元件、特征结构的性能考核验证技术,开始引起工程应用部门的关注。在对技术发展趋势分析的基础上,提出2035年航空领域激光增材制造技术发展目标和相应的政策和环境支撑、保障需求,并给出2035年技术发展路线图建议。