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- 民用飞机振动与抖振适航符合性方法研究
- 作者： 贾春 刘海明 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航符合性 民用飞机 CCAR25.251 飞行试验 振动与抖振
- 描述： 以CCAR25.251振动与抖振适航条款为基础,结合条款相关咨询通告、适航指令等文件,对比分析FAR、CS相关适航条款要求,并结合相关技术标准与设计手册,明确适航条款要求,归纳总结条款内涵、目的及技术要求,提出振动与抖振条款适航符合性方法,可为民用飞机振动与抖振条款验证提供参考。
- 民用飞机振动与抖振适航符合性方法研究
- 作者： 贾春 刘海明 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航符合性 民用飞机 CCAR25.251 飞行试验 振动与抖振
- 描述： 以CCAR25.251振动与抖振适航条款为基础,结合条款相关咨询通告、适航指令等文件,对比分析FAR、CS相关适航条款要求,并结合相关技术标准与设计手册,明确适航条款要求,归纳总结条款内涵、目的及技术要求,提出振动与抖振条款适航符合性方法,可为民用飞机振动与抖振条款验证提供参考。
- 小型倾转旋翼机飞行的可视化仿真与验证
- 作者： 马东林 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行控制 可视化仿真 软件在环 RealFlight飞行模拟器 飞行试验
- 描述： 小型倾转旋翼机飞行的可视化仿真与验证
- 某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨
- 作者： 李丽 刘志远 牛嘉伟 王婕 来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热负载 燃油系统 飞行试验 飞机 燃油温度
- 描述： 某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨
- 小型倾转旋翼机飞行的可视化仿真与验证
- 作者： 马东林 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行控制 可视化仿真 软件在环 RealFlight飞行模拟器 飞行试验
- 描述： 小型倾转旋翼机飞行的可视化仿真与验证
- 某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨
- 作者： 李丽 刘志远 牛嘉伟 王婕 来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热负载 燃油系统 飞行试验 飞机 燃油温度
- 描述： 某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨
- 一种航空发动机压气机喘振检测方法
- 作者： 申世才 雷杰 郝晓乐 来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 压气机 脉动压力 喘振检测 飞行试验 统计特征
- 描述： 将发动机压气机出口脉动压力作为喘振检测信号,检验分析了压气机出口脉动压力的统计特征,采用滑动窗口的Johnson转换方法对脉动压力信号进行正态转换,基于统计特征提出了适应发动机任意状态的喘振检测阈值和方法。该方法成功检测出某发动机3次喘振故障,分析得出:发动机压气机出口脉动压力不服从正态分布,稳态过程脉动压力正态转换成功率大于瞬态过程,降低样本容量可有效提高瞬态过程正态转换成功率;对于脉动压力99.95%概率分布的上、下边界距离,其幅值范围在不同转速下差异较大,且随转速增大而增大;根据提出的喘振检测量可设置适应发动机任意状态的固定检测阈值,其检测出发动机喘振及退出喘振所需时间均小于20ms。
- 一种航空发动机压气机喘振检测方法
- 作者： 申世才 雷杰 郝晓乐 来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 压气机 脉动压力 喘振检测 飞行试验 统计特征
- 描述： 将发动机压气机出口脉动压力作为喘振检测信号,检验分析了压气机出口脉动压力的统计特征,采用滑动窗口的Johnson转换方法对脉动压力信号进行正态转换,基于统计特征提出了适应发动机任意状态的喘振检测阈值和方法。该方法成功检测出某发动机3次喘振故障,分析得出:发动机压气机出口脉动压力不服从正态分布,稳态过程脉动压力正态转换成功率大于瞬态过程,降低样本容量可有效提高瞬态过程正态转换成功率;对于脉动压力99.95%概率分布的上、下边界距离,其幅值范围在不同转速下差异较大,且随转速增大而增大;根据提出的喘振检测量可设置适应发动机任意状态的固定检测阈值,其检测出发动机喘振及退出喘振所需时间均小于20ms。