关键词
航空泵用电机伺服系统的研制
作者: 关瑞明   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空泵   电机系统   大功率   永磁同步电机   小型化  
描述: 航空泵用电机伺服系统的研制
航空泵用电机伺服系统的研制
作者: 关瑞明   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空泵   电机系统   大功率   永磁同步电机   小型化  
描述: 航空泵用电机伺服系统的研制
航空发动机叶片内部通道冷却的数值模拟
作者: 陈冰   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮发动机   传热   冷却   叶片   数值模拟  
描述: 叶片内部通道冷却在航空发动机叶片的设计中占有重要的位置,航空发动机进口温度的增高对其提出了更高的要求.由于叶片内部通道冷却的流动与传热的复杂性,数值模拟较实验的研究方法有其优越性,该文利用数值模拟的方法对叶片内部通道冷却进行了研究.叶片内部通道冷却是?
航空发动机叶片内部通道冷却的数值模拟
作者: 陈冰   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮发动机   传热   冷却   叶片   数值模拟  
描述: 叶片内部通道冷却在航空发动机叶片的设计中占有重要的位置,航空发动机进口温度的增高对其提出了更高的要求.由于叶片内部通道冷却的流动与传热的复杂性,数值模拟较实验的研究方法有其优越性,该文利用数值模拟的方法对叶片内部通道冷却进行了研究.叶片内部通道冷却是?
航空电子设备用热管研究
作者: 韩玉   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 平板热管   实验   冷却   电子设备   Icepak   数值模拟  
描述: 本文主要针对应用于航空电子设备冷却的平板热管提出了设计方案,建立了相应的数学模型.对与平板热管具有其相同尺寸的固体导热块的传热性能做了理论和实验研究,对比分析了实验结果,发冒进现平板热管具有很多优点:起动快,均温性及传热效果好等.论文主要完成了以下内容:
航空电子设备用热管研究
作者: 韩玉   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 平板热管   实验   冷却   电子设备   Icepak   数值模拟  
描述: 本文主要针对应用于航空电子设备冷却的平板热管提出了设计方案,建立了相应的数学模型.对与平板热管具有其相同尺寸的固体导热块的传热性能做了理论和实验研究,对比分析了实验结果,发冒进现平板热管具有很多优点:起动快,均温性及传热效果好等.论文主要完成了以下内容:
多电飞机用大功率高压直流电机控制技术研究
作者: 梁超   来源: 大连理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 大功率高压无刷直流电机   直接转矩控制   多电飞机   无位置传感器控制  
描述: 多电飞机用大功率高压直流电机控制技术研究
多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
作者: 王铁奇.   来源: 电子科技大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 模型预测控制   多电飞机   飞跨电容   自适应功率分配策略  
描述: 多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
多电飞机用大功率高压直流电机控制技术研究
作者: 梁超   来源: 大连理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 大功率高压无刷直流电机   直接转矩控制   多电飞机   无位置传感器控制  
描述: 多电飞机用大功率高压直流电机控制技术研究
多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
作者: 王铁奇.   来源: 电子科技大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 模型预测控制   多电飞机   飞跨电容   自适应功率分配策略  
描述: 多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
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