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根据【关键词:
电化学腐蚀,显微组织,硬度,TC4钛合金,热处理,激光增材制造
】搜索到相关结果
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航空科学技术
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现代制造技术与装备
(1)
兵器材料科学与工程
(1)
关键词
复合化学
热处理
对航空轴承用钢G
1
3Cr4Mo4Ni4V组织和性能的影响
作者:
刘洪秀
来源:
沈阳工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
显微组织
渗氮热处理
G13Cr4Mo4Ni4V钢
描述:
复合化学
热处理
对航空轴承用钢G
1
3Cr4Mo4Ni4V组织和性能的影响
航空装备
激光增材制造
技术发展及路线图
作者:
王天元
黄帅
周标
郑涛
张国栋
郭绍庆
来源:
航空材料学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
金属材料
发展路线图
飞机
激光增材制造
描述:
激光增材制造
支持结构设计创新、快速研制和验证,是当前航空装备领域最具代表性的增材制造方法,其中激光选区熔化主要应用于复杂精密功能结构的精确近净成形制造,激光直接沉积主要用于大尺寸复杂承载结构的制造
增材制造用适航级钛合金粉末在民用航空领域中的研究与应用进展
作者:
荣婷
徐迪
邵建波
栗钰鑫
来源:
粉末冶金工业
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
钛合金粉末
适航符合性
应用进展
激光增材制造
描述:
增材制造用适航级钛合金粉末在民用航空领域中的研究与应用进展
航空装备
激光增材制造
技术发展及路线图
作者:
王天元
黄帅
周标
郑涛
张国栋
郭绍庆
来源:
航空材料学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
金属材料
发展路线图
飞机
激光增材制造
描述:
激光增材制造
支持结构设计创新、快速研制和验证,是当前航空装备领域最具代表性的增材制造方法,其中激光选区熔化主要应用于复杂精密功能结构的精确近净成形制造,激光直接沉积主要用于大尺寸复杂承载结构的制造
增材制造用适航级钛合金粉末在民用航空领域中的研究与应用进展
作者:
荣婷
徐迪
邵建波
栗钰鑫
来源:
粉末冶金工业
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
钛合金粉末
适航符合性
应用进展
激光增材制造
描述:
增材制造用适航级钛合金粉末在民用航空领域中的研究与应用进展
飞机刹车盘钢夹断裂分析
作者:
袁建宇
逄锦程
韩露
来源:
失效分析与预防
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
硬度
疲劳断裂
装配公差
氧化物夹杂
炭/炭刹车盘钢夹
描述:
;断裂原因与钢夹材料
硬度
明显低于设计要求,
显微组织
中存在大量条状氧化物夹杂(大于3级),导致材料强度降低、承载能力不足有关;建议严格控制钢夹
热处理
工艺,原材料缺陷以及零件装配公差。
航空不锈钢
1Cr11
Ni2W2MoV精密薄层气体氮碳共渗
作者:
王新宇
焦清洋
李世键
王克喜
颜廷宇
王宇
来源:
金属热处理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
硬度
层深
氮碳共渗
马氏体不锈钢
精密渗层
描述:
对航空不锈钢
1Cr11
Ni2W2MoV进行气体氮碳共渗
热处理
,以获得深度为0.02~0.03 mm的精密薄层,并对不同工艺参数下的渗层深度、
硬度
和脆性、组织进行了检测和分析。结果表明,在480
航空不锈钢
1Cr11
Ni2W2MoV精密薄层气体氮碳共渗
作者:
王新宇
焦清洋
李世键
王克喜
颜廷宇
王宇
来源:
金属热处理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
硬度
层深
氮碳共渗
马氏体不锈钢
精密渗层
描述:
对航空不锈钢
1Cr11
Ni2W2MoV进行气体氮碳共渗
热处理
,以获得深度为0.02~0.03 mm的精密薄层,并对不同工艺参数下的渗层深度、
硬度
和脆性、组织进行了检测和分析。结果表明,在480
航空不锈钢
1Cr11
Ni2W2MoV精密薄层气体氮碳共渗
作者:
王新宇
焦清洋
李世键
王克喜
颜廷宇
王宇
来源:
金属热处理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
硬度
层深
氮碳共渗
马氏体不锈钢
精密渗层
描述:
对航空不锈钢
1Cr11
Ni2W2MoV进行气体氮碳共渗
热处理
,以获得深度为0.02~0.03 mm的精密薄层,并对不同工艺参数下的渗层深度、
硬度
和脆性、组织进行了检测和分析。结果表明,在480
退火处理对TC4钛合金航空发动机叶片组织与力学性能的影响
作者:
王庆娟
杜旭东
蒋立
李之怡
刘丹
王伟
来源:
金属热处理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
硬度
退火处理
组织
TC4钛合金叶片
描述:
退火处理对TC4钛合金航空发动机叶片组织与力学性能的影响
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