关键词
航空货运中心物流系统建模仿真及优化研究
作者: 欧建新   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运   仿真建模   物流管理   仿真优化  
描述: 近年来航空货运业务在中国迅速增长,国际航空货运公司纷纷在中国开展货运业务,航空货运公司的竞争日益激烈。为了在国际航空货运业务上获得竞争优势,国内航空货运公司需要以更低的成本提供更加快捷和更高质量的货物服务。在空中的速度与质量难以改进以及需要更多成本的前提下,提高地面的货物处理的速度和服务水平是一种低成本高效率的方法。航空货运强调运输的快速与准时,因而对货物的接收、组装、存储、装卸、交运等操作要求非常高,而航空货运量的不稳定性以及航空货运环境内在的不确定性使得对航空货运流程优化进行研究时很难解析建模,因而本文选择仿真建模的方法。在对首都机场某航空货运站进行细致的现场调研的基础上,本文应用仿真平台eM-PlantTM对该货运中心的物流活动进行了仿真建模,给出了模型的结构、主要功能模块定义、模型的确认过程、以及模型的输入与输出分析等。在本文我们应用仿真模型分析了航空货运操作流程中各种资源(工人、叉车、拖车等)的使用效率,分析了系统中的瓶颈资源产生的原因及应用实验设计的方法评估各种削除瓶颈的策略的可行性,然后针对航空货运外场工作量水平难以确定的现实,应用仿真的方法进行了估计。最后针对外场装卸工的排班计划在机场子模型中采用遗传算法进行了仿真优化,对比仿真优化的结果和现有的排班方案发现优化后的装卸工排班计划很好的明显的缩短了航班装卸任务的排队时间,有助于提高航空货运的服务水平。
可灵活组装的通用航空发动机建模方法研究
作者: 仲如浩   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 算法   仿真建模   发动机性能  
描述: 利用计算机对航空发动机的稳态和动态性能进行仿真,是航空工业发展不可或缺的重要环节,具有辅助设计、引导研制、减少试验、缩短研制周期、降低研制成本等优点。本文对吸气式发动机性能仿真的算法及建模方法展开了研究。通过查阅相关文献资料,对国内外现有的仿真模型进行了研究,总结了现有模型各自的优缺点。在此基础上,本文主要完成了以下工作:首先提出了一种新的建模方法,对不同结构的发动机进行性能分析时,不需要根据结构的不同编制不同代码,计算只在同一段代码中进行,具有非常强的灵活性和通用性。建立了灵活组装的性能仿真平台,用户可以象堆积木一样任意组装发动机进行性能分析。模型可视化程度较好,能适合不同层次用户的需要。对该模型的功能和建立过程中遇到的几点关键问题进行了理论分析和方法研究,并介绍了一些程序编制中的逻辑方法。利用该模型进行了一些实例分析,在与原先的一机一模型的程序进行比较后,证明了该模型的合理性,同时对原先模型不能仿真的发动机进行了性能分析。最后总结了该模型现存的缺点,并指出了下一步研究的方向。本文所建立的仿真模型由C#, C++, Basic等多种语言混合编程实现。
航空升压式空气循环制冷组件动态仿真与优化分析
作者: 孙薇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空气循环制冷   动态仿真   飞机   优化分析  
描述: 升压式空气循环制冷组件作为现代高性能军用飞机环境控制系统的重要组成部分,已广泛应用于大功率机载电子设备和驾驶员座舱的热环境控制中。美国波音公司在此方面进行了大量的研究工作,开发出了EASY5系统分析
航空装备可靠性评估的外场信息方法研究
作者: 程皖民   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 外场信息   剩余寿命分布   多重故障   可靠性   评估   维修方式   飞机   MTBF  
描述: 该文结合中国航空装备的现状,运用可靠性工程和数理统计理论,如可利用外场信息对航空装备的可靠性进行评估进行险面的分析和研究,在充分考虑外场信息流失的特点下,建立了考虑信息流失的残存比率法模型,给出了可靠性指标(MTBF)计算公式和翻修间隔中期的综合确定方法;另
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