关键词
具有模拟转子的航空轴承试验技术研究
作者: 颜家森   满维伟   杨兵华   贺凤祥   王杏   来源: 轴承 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 滚动轴承   试验方案   动力学特性   柔性转子   刚性转子  
描述: 针对传统刚性转子轴承试验不能模拟跨临界转速时转子动力学响应对轴承性能影响的问题,设计了带模拟转子的轴承试验方案,用以模拟发动机真实转子的动力学响应特性、安装条件、润滑条件和受载条件,并通过转速试验验证了该试验方案。
航空发动机主轴轴承性能试验机
作者: 王杏   杨兵华   满维伟   来源: 轴承 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   航空发动机   滚动轴承   试验机   性能  
描述: 航空发动机主轴轴承性能试验机
具有模拟转子的航空轴承试验技术研究
作者: 颜家森   满维伟   杨兵华   贺凤祥   王杏   来源: 轴承 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 滚动轴承   试验方案   动力学特性   柔性转子   刚性转子  
描述: 针对传统刚性转子轴承试验不能模拟跨临界转速时转子动力学响应对轴承性能影响的问题,设计了带模拟转子的轴承试验方案,用以模拟发动机真实转子的动力学响应特性、安装条件、润滑条件和受载条件,并通过转速试验验证了该试验方案。
航空发动机主轴轴承性能试验机
作者: 王杏   杨兵华   满维伟   来源: 轴承 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   航空发动机   滚动轴承   试验机   性能  
描述: 航空发动机主轴轴承性能试验机
某航空发动机轴承环下供油结构的润滑油收集率试验
作者: 黎建涛     刘鹏     雷浩伟     徐金超     张言伟   来源: 轴承 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 滚动轴承   航空发动机   转速   润滑方式   润滑油   收集  
描述: 针对某航空发动机轴承环下供油结构,开展转速、供油压力、润滑油喷射距离、喷射角度对润滑油收集率影响的试验,结果表明:该环下供油结构的润滑油收集率随转速的升高而降低,随供油压力的降低而降低,随喷射距离的增大而减小;喷射距离一定时,喷射角度21°时的润滑油收集率比32°时明显增大。
航空发动机鼠笼弹支轴承弹性支承内径面的工艺改进
作者: 褚剑阳     王明军     赵志国     刘强     孔瑞乐   来源: 轴承 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 弹性支承   圆环面内圆   滚动轴承   航空发动机   加工精度   铣削   车削  
描述: 针对某航空发动机鼠笼弹支轴承弹性支承内径面先热处理后铣削工艺加工精度及效率低的问题,采用先硬车后铣削加工,并对车削刀具结构进行改进以满足加工需求。工艺改进后的弹性支承内径面加工精度及效率得到了明显提升,且降低了加工成本。
外圈旋转航空轴承试验机机械结构设计
作者: 闫众   闫国斌   孔令骏   来源: 轴承 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 外圈旋转   滚动轴承   航空轴承   试验机   静刚度   ANSYS  
描述: 针对航空轴承外圈旋转、内圈静止的工况,通过使用ANSYS分析软件、轴承静刚度计算公式及Flo Xpress流体分析软件等工具,设计了一种特殊的航空轴承试验机机械结构,以验证航空轴承的性能、寿命及极限能力等特性。
航空发动机高速轴承外圈开裂分析
作者: 吕彪   李坚   何刘海   成晓鸣   来源: 轴承 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 滚动轴承   航空发动机   电火花线切割   熔融   疲劳裂纹   疲劳强度  
描述: 表面,裂纹起始处最大振动应力为238.8 MPa,最大稳态应力为19 MPa,为疲劳裂纹;线切割产生的熔融层使轴承外圈疲劳强度大幅降低并叠加较大的振动应力,是导致外圈开裂的主要原因。
航空飞行器用超高速角接触球轴承的研制与试验验证
作者: 郝大庆   李鸿亮   郑艳伟   韩涛   徐润润   来源: 轴承 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 滚动轴承   航空发动机   转速   台架试验   高温轴承钢   动力学分析   角接触球轴承  
描述: 针对某航空飞行器轴承工作转速120 000 r/min, 30次循环启停,寿命50 h的设计要求,开发了超高速角接触球轴承。通过动力学模型得到该轴承最大接触应力为2 200 MPa,钢球最大旋滚比为
航空轴承可靠性试验样本数及试验时间设计
作者: 安浩俊   王健   许冬冬   刘公平   马德锋   来源: 轴承 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 定时截尾试验   滚动轴承   小样本   航空轴承   角接触球轴承   可靠性试验  
描述: 为节约试验成本,航空轴承可靠性试验通常采用小样本定时截尾试验的方式,样本数和试验时间是影响试验结果可靠性的关键因素。根据韦布尔分布基本原理,对样本数、试验时间与可靠度指标、给定寿命、置信度、错判概率
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