基于遗传算法的飞机钣金CAD/CAPP集成系统研究

作者： 朱健   来源： 上海工程技术大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征参数化   全三维数字化   飞机钣金   智能算法   MBD   复杂网络  

描述： 基于遗传算法的飞机钣金CAD/CAPP集成系统研究

基于MBD的飞机部件自动制孔工艺设计与制孔技术研究

作者： 孙浩   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： CATIA   自动制孔   制孔工艺   CAA   MBD  

描述： 基于MBD的飞机部件自动制孔工艺设计与制孔技术研究

飞机钣金零件工艺数模及应用技术研究

作者： 王毛   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAA   工艺数模   传递途径   MBD   快速设计  

描述： 飞机钣金零件工艺数模及应用技术研究

基于工艺数据平台的飞机装配AO设计技术研究

作者： 刘小诵   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CATIA   CAA   飞机装配工艺   三维AO   MBD  

描述： 基于工艺数据平台的飞机装配AO设计技术研究

基于复杂网络理论的民航陆基空管保障系统脆弱性分析

作者： 周子丰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管制   保障系统建模   网络脆弱性   复杂网络  

描述： 民航通信、导航、监视设备及其业务相互关联以共同维护空中交通的安全运行,是保障空中交通安全的重要基础。在中国民航尚不成熟且快速发展的环境之下,随着空中交通的内部业务和外部环境复杂性的逐渐提升,空管系统出现失效的风险也在不断增加。本文结合复杂网络理论,通过建立民航陆基空管保障网络以研究民航陆基空管保障系统的脆弱性,并依此为民航陆基空管保障系统的发展和运行提出建议。首先,通过将复杂网络理论运用于民航空管陆基保障系统的分析,结合实际运行的方式,研究设备或站点节点、网络节点间的联系,并分析系统整体的情况。然后,通过结合复杂网络理论和图论相关方法,参照实际民航空中交通网络运行状况,建立民航陆基空管保障网络的模型并进行相关静态脆弱性分析;之后,通过进行动态航路网络仿真实验,得到更接近或符合真实运行环境的结果,并与静态分析比对,得出民航陆基空管保障网络研究所应注意的事项并得到网络的动态特征;最终,通过分析静态和动态的网络特征,结合相关理论,最终得到网络的脆弱性。在中国民航运行内外环境不断复杂化的背景下,通过建立基本近似或符合民航空管陆基保障网络的模型,分析设备失效的风险,进一步研究民航空管业务网络的脆弱性并进行一定程度上的评估,可以对民航空管设备节点的现有运行风险做出一定的反馈,对民航安全管理和网络建设具有一定的参考价值。

基于复杂网络理论的民航陆基空管保障系统脆弱性分析

作者： 周子丰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管制   保障系统建模   网络脆弱性   复杂网络  

描述： 基于复杂网络理论的民航陆基空管保障系统脆弱性分析

基于复杂网络理论的民航中南地区航空货运网络鲁棒性研究

作者： 韩阳易   来源： 郑州航空工业管理学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络   民航中南地区航空货运网络   鲁棒性   中心化水平  

描述： 基于复杂网络理论的民航中南地区航空货运网络鲁棒性研究

基于核数可控网络模型的中国航空网络特性研究

作者： 王依凡   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抗毁性   节点重要性   复杂网络   核数可控网络模型  

描述： 基于核数可控网络模型的中国航空网络特性研究

基于复杂网络的典型大型客机虚拟产业集群研究

作者： 欧子恺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 虚拟产业集群   大型客机   节点收缩方法   复杂网络  

描述： 基于复杂网络的典型大型客机虚拟产业集群研究

基于复杂网络理论的我国航空货运网络鲁棒性优化研究

作者： 刘颖   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   鲁棒性优化   拓扑结构分析   复杂网络  

描述： 基于复杂网络理论的我国航空货运网络鲁棒性优化研究