基于堆栈自编码器和DeepAR的航空发动机剩余寿命预测

作者： 李浩   王卓健   李哲   陈煊   李园   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   寿命预测   深度学习   预测模型   数据融合  

描述： 针对现有航空发动机剩余寿命预测大多基于单点预测模式，不能准确给出预测结果置信区间的问题，提出了一种基于堆栈自编码器结合DeepAR模型的概率分布预测模型。首先，堆栈自编码器通过无监督式深度学习对

基于改进差分时域特征和深度学习优化的航空发动机剩余寿命预测算法

作者： 高峰   曲建岭   袁涛   高峰娟   来源： 电子测量与仪器学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   长短时记忆网络   寿命预测   深度学习   差分时域特征  

描述： 实现航空发动机剩余寿命的准确预测对于保证飞行安全和提高维修效率具有重要意义,但现有的预测算法往往只是浅层结构,且对各传感器参数之间的相互关系缺乏关联性考虑,限制了对发动机参数信息的深度挖掘。在

基于非线性Wiener过程的航空发动机性能衰减建模与剩余寿命预测

作者： 王玺   胡昌华   任子强   熊薇   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： Wiener过程   航空发动机   寿命预测   性能衰减建模   条件期望最大化  

描述： 基于非线性Wiener过程的航空发动机性能衰减建模与剩余寿命预测

基于双通道模型的航空发动机剩余寿命预测

作者： 车鲁阳     高军伟     付惠琛   来源： 空军工程大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   寿命预测   时间卷积网络   卷积长短时间记忆网络   多头注意力机制  

描述： 针对现阶段航空发动机单一剩余使用寿命预测模型数据挖掘深度不足导致预测精度低的问题，提出一种双通道模型的预测方法。首先，构建双通道网络结构：通道一使用时间卷积网络，通过残差结构和空洞卷积使得网络具有

基于数据融合与GRU的航空发动机剩余寿命预测

作者： 李路云   王海瑞   朱贵富   来源： 空军工程大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维纳过程   航空发动机   寿命预测   自助法   门控循环单元   多源传感器数据融合  

描述： 针对深度学习构造复合健康指标可解释性差，预测结果难以量化发动机剩余寿命预测中的不确定性问题，提出一种基于数据融合与门控循环单元(GRU)的航空发动机剩余寿命预测方法。首先，将多源传感器数据加权融合

航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析

作者： 朱嘉兴   李华聪   符江锋   刘显为   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油齿轮泵   滑动轴承   瞬态润滑特性   稳定性   轴心轨迹  

描述： 为研究航空燃油齿轮泵滑动轴承在复杂交变载荷扰动下的瞬态润滑行为,建立了燃油齿轮泵滑动轴承的瞬态计算模型,该模型考虑了滑动轴承油膜空化边界的质量守恒和其所处非线性动态承载环境的影响。在此基础上使用

航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析

作者： 朱嘉兴   李华聪   符江锋   刘显为   来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油齿轮泵   滑动轴承   瞬态润滑特性   稳定性   轴心轨迹  

描述： 航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析

民机化学除漆技术研究进展及其评述

作者： 张殊伦   杨文锋   来源： 云南化工 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民机   化学除漆技术   研究进展  

描述： 在国内外的研究进展、经济效益以及应用前景,通过对国内外研究应用进行阐述与对比,结合国内实际研究情况,对我国民机化学除漆技术的研究和应用提供了意见以及建议。

民机化学除漆技术研究进展及其评述

作者： 张殊伦   杨文锋   来源： 云南化工 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民机   化学除漆技术   研究进展  

描述： 在国内外的研究进展、经济效益以及应用前景,通过对国内外研究应用进行阐述与对比,结合国内实际研究情况,对我国民机化学除漆技术的研究和应用提供了意见以及建议。

航空转运条件下医疗相关影响因素研究现状及进展

作者： 暴雨   邱孝丰   谢宇霖   吴莹   杨阳   郝昱文   高萌   来源： 中国急救复苏与灾害医学杂志 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空医疗转运   影响因素   空运后送   研究进展  

描述： 航空医疗转运是在特殊条件下进行的医学救援，是航空医疗救护的重要环节，广泛应用于战场伤员后送和人民群众生命救援，能够缩短转运和救治时间，降低致残率和死亡率，挽救生命。成功的转运受多种因素的影响，转运途中低氧、低压、低温、噪音、舒适度降低等可引起伤病员通气不足、头痛、中耳炎等一系列不良反应，甚至造成伤情恶化。本文从影响因素方面对航空医疗转运现状进行综述，介绍了气压、缺氧、温度、辐射、噪音、颠簸等环境因素及飞行器、飞行人员、航空救援网络、航空救援法规等因素对航空医疗转运的影响，对目前国内外航空医疗转运发展现状、发展进展进行了分析，对未来的发展进行了展望。为改进我军航空医疗转运技术、提高航空转运能力奠定基础。