关键词
川、甘地区航空器飞行区域闪电时空分布特征
作者: 喻伟     喻成     刘自牧     文雯   来源: 科技与创新 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 闪电   降水量   时空分布   航空器  
描述: 闪电是影响航空飞行器安全的灾害性天气现象之一,对飞行空域内闪电发生时空分布特征进行研究十分必要。利用国家雷电监测网提供的闪电观测数据,对2010—2019年川、甘地区航空器飞行区域闪电发生的时空分布
民用飞机闪电高强度辐射场风险分析方法
作者: 宁敏   王乐意   陈洁   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   闪电   高强度辐射场  
描述:飞机安全性评估过程中需要进行闪电/HIRF(高强度辐射场)风险分析,评估闪电/HIRF风险对相关飞机、系统或组件造成的影响以及影响的严重程度,保证闪电/HIRF风险无安全性影响或证明安全性影响
民用飞机闪电高强度辐射场风险分析方法
作者: 宁敏   王乐意   陈洁   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   闪电   高强度辐射场  
描述:飞机安全性评估过程中需要进行闪电/HIRF(高强度辐射场)风险分析,评估闪电/HIRF风险对相关飞机、系统或组件造成的影响以及影响的严重程度,保证闪电/HIRF风险无安全性影响或证明安全性影响
某型飞机燃油系统对APU供油的可靠性仿真计算模型
作者: 汪英   来源: 郑州航空工业管理学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: FTA   燃油系统   可靠性   GO法  
描述: 分析,利用GO法结合SIMULINK仿真平台,计算飞机燃油系统对APU供油的可靠性。针对GO法中第12类操作符路径分离器给出了对应SIMULINK的表达模块。结果表明,使用GO法对飞机燃油系统对APU供油的可靠性分析精确,为多状态下的系统可靠性分析提供了新的思路。
DA42NG飞机发动机燃油系统典型故障研究
作者: 杨淳   王银坤   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: DA42NG飞机发动机   典型故障   燃油系统  
描述: 本文以DA42NG飞机发动机燃油系统为研究对象,分析该系列发动机燃油系统的结构及控制理论,结合相似机型经验,对发动机在运行期间燃油系统可能发生的典型故障进行分析并提供相应的解决方案,为该机型的维护提供参考借鉴。
DA42NG飞机发动机燃油系统典型故障研究
作者: 杨淳   王银坤   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: DA42NG飞机发动机   典型故障   燃油系统  
描述: 本文以DA42NG飞机发动机燃油系统为研究对象,分析该系列发动机燃油系统的结构及控制理论,结合相似机型经验,对发动机在运行期间燃油系统可能发生的典型故障进行分析并提供相应的解决方案,为该机型的维护提供参考借鉴。
飞机燃油系统压力脉动特定风险分析
作者: 谢丽梅   张蕊   刘文浩   黄铎佳   来源: 电子产品可靠性与环境试验 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 高级工程系统仿真建模环境   燃油系统   特定风险分析   压力脉动  
描述: 针对飞机燃油系统在加油过程中出现的压力脉动现象进行了基于仿真的特定风险分析。首先,根据相关标准、规范确定了燃油系统关于压力脉动的安全性要求;然后,对燃油系统加油过程中可能出现的压力冲击特性进行分析
DA42NG飞机发动机燃油系统典型故障研究
作者: 杨淳   王银坤   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: DA42NG飞机发动机   典型故障   燃油系统  
描述: 本文以DA42NG飞机发动机燃油系统为研究对象,分析该系列发动机燃油系统的结构及控制理论,结合相似机型经验,对发动机在运行期间燃油系统可能发生的典型故障进行分析并提供相应的解决方案,为该机型的维护提供参考借鉴。
DA42NG飞机发动机燃油系统典型故障研究
作者: 杨淳   王银坤   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: DA42NG飞机发动机   典型故障   燃油系统  
描述: 本文以DA42NG飞机发动机燃油系统为研究对象,分析该系列发动机燃油系统的结构及控制理论,结合相似机型经验,对发动机在运行期间燃油系统可能发生的典型故障进行分析并提供相应的解决方案,为该机型的维护提供参考借鉴。
飞机燃油系统压力脉动特定风险分析
作者: 谢丽梅   张蕊   刘文浩   黄铎佳   来源: 电子产品可靠性与环境试验 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 高级工程系统仿真建模环境   燃油系统   特定风险分析   压力脉动  
描述: 针对飞机燃油系统在加油过程中出现的压力脉动现象进行了基于仿真的特定风险分析。首先,根据相关标准、规范确定了燃油系统关于压力脉动的安全性要求;然后,对燃油系统加油过程中可能出现的压力冲击特性进行分析
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