飞机燃油系统闪电试验可燃气体配比研究

作者： 姜亮     刘春阳     姚永杰     熊秀   来源： 海军航空大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   闪电   可燃气体   飞机  

描述： 飞机燃油系统闪电试验中，可燃气体混合配比体积分数的轻微变化对气体的点燃能量和点燃概率有重要的影响。采用混合配比体积分数不恰当的可燃气体可能会导致闪电试验欠考核或过严考核，进而影响对闪电

飞机燃油系统常见故障维护策略

作者： 彭建   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   故障   飞机   维护  

描述： 对飞机燃油系统进行维护保养,是保障飞机使用安全的重要手段,可以提高飞机运行的经济性、安全性。飞机燃油系统常见的故障包括副油箱自动进油、油门卡滞、进油故障、燃油系统快卸卡箍断裂故障、燃油管磨穿故障等情况。通过及时对燃油系统进行维护保养,可以提高飞机的安全性能,延长飞机的使用寿命。

飞机燃油系统常见故障维护策略

作者： 彭建   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   故障   飞机   维护  

描述： 对飞机燃油系统进行维护保养,是保障飞机使用安全的重要手段,可以提高飞机运行的经济性、安全性。飞机燃油系统常见的故障包括副油箱自动进油、油门卡滞、进油故障、燃油系统快卸卡箍断裂故障、燃油管磨穿故障等情况。通过及时对燃油系统进行维护保养,可以提高飞机的安全性能,延长飞机的使用寿命。

某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨

作者： 李丽   刘志远   牛嘉伟   王婕   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热负载   燃油系统   飞行试验   飞机   燃油温度  

描述： 某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨

某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨

作者： 李丽   刘志远   牛嘉伟   王婕   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热负载   燃油系统   飞行试验   飞机   燃油温度  

描述： 某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨

飞机雷电防护概述

作者： 段泽民   来源： 高电压技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   适航要求   雷电防护   雷电试验   飞机结构   飞机   电子电气系统  

描述： 在地球大气中,平均每天约发生800万次雷电,其中幅值高达200 kA以上的雷电流约占1%,且雷电流的上升速率高达10~(11)A/s。雷电对飞机,特别是现代先进飞机的安全性造成了重大的威胁。为减少

飞机雷电防护概述

作者： 段泽民   来源： 高电压技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   适航要求   雷电防护   雷电试验   飞机结构   飞机   电子电气系统  

描述： 在地球大气中,平均每天约发生800万次雷电,其中幅值高达200 kA以上的雷电流约占1%,且雷电流的上升速率高达10~(11)A/s。雷电对飞机,特别是现代先进飞机的安全性造成了重大的威胁。为减少

飞机雷电防护概述

作者： 段泽民   来源： 高电压技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   适航要求   雷电防护   雷电试验   飞机结构   飞机   电子电气系统  

描述： 在地球大气中,平均每天约发生800万次雷电,其中幅值高达200 kA以上的雷电流约占1%,且雷电流的上升速率高达10~(11)A/s。雷电对飞机,特别是现代先进飞机的安全性造成了重大的威胁。为减少

飞机雷电防护概述

作者： 段泽民   来源： 高电压技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   适航要求   雷电防护   雷电试验   飞机结构   飞机   电子电气系统  

描述： 在地球大气中,平均每天约发生800万次雷电,其中幅值高达200 kA以上的雷电流约占1%,且雷电流的上升速率高达10~(11)A/s。雷电对飞机,特别是现代先进飞机的安全性造成了重大的威胁。为减少

民用飞机闪电高强度辐射场风险分析方法

作者： 宁敏   王乐意   陈洁   来源： 科技创新导报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   闪电   高强度辐射场  

描述： 在飞机安全性评估过程中需要进行闪电/HIRF(高强度辐射场)风险分析,评估闪电/HIRF风险对相关飞机、系统或组件造成的影响以及影响的严重程度,保证闪电/HIRF风险无安全性影响或证明安全性影响