飞机燃油系统常见故障维护策略

作者： 彭建   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   故障   飞机   维护  

描述： 对飞机燃油系统进行维护保养,是保障飞机使用安全的重要手段,可以提高飞机运行的经济性、安全性。飞机燃油系统常见的故障包括副油箱自动进油、油门卡滞、进油故障、燃油系统快卸卡箍断裂故障、燃油管磨穿故障等情况。通过及时对燃油系统进行维护保养,可以提高飞机的安全性能,延长飞机的使用寿命。

飞机燃油系统常见故障维护策略

作者： 彭建   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   故障   飞机   维护  

描述： 对飞机燃油系统进行维护保养,是保障飞机使用安全的重要手段,可以提高飞机运行的经济性、安全性。飞机燃油系统常见的故障包括副油箱自动进油、油门卡滞、进油故障、燃油系统快卸卡箍断裂故障、燃油管磨穿故障等情况。通过及时对燃油系统进行维护保养,可以提高飞机的安全性能,延长飞机的使用寿命。

飞机雷电防护概述

作者： 段泽民   来源： 高电压技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   适航要求   雷电防护   雷电试验   飞机结构   飞机   电子电气系统  

描述： 在地球大气中,平均每天约发生800万次雷电,其中幅值高达200 kA以上的雷电流约占1%,且雷电流的上升速率高达10~(11)A/s。雷电对飞机,特别是现代先进飞机的安全性造成了重大的威胁。为减少

飞机雷电防护概述

作者： 段泽民   来源： 高电压技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   适航要求   雷电防护   雷电试验   飞机结构   飞机   电子电气系统  

描述： 在地球大气中,平均每天约发生800万次雷电,其中幅值高达200 kA以上的雷电流约占1%,且雷电流的上升速率高达10~(11)A/s。雷电对飞机,特别是现代先进飞机的安全性造成了重大的威胁。为减少

飞机发动机怎样“吃”到油

作者： 梁磊   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   燃油量   放油系统   高空飞行   燃油管   燃油系统   交输   供油系统   燃油泵   飞机发动机  

描述： 飞机发动机只有在"吃"到燃油的情况下,才能向飞机提供动力。那么,发动机如何才能"吃"到燃油呢?在解答这个问题之前,先来了解一下飞机的燃油系统。油箱藏在"肚子"里飞机要飞起来,需要源源不断向飞机发动机提供燃油。而这套给发动机(或

航空工业直升机所质量文化孕育新作风

作者： 本报通讯员   汪婷婷   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 短翼   重点型号   研制质量   燃油系统   动平衡   航空工业   型号研制   质量文化   旋翼   直升机  

描述： 今年8月下旬和9月初，航空工业直升机所召开了多个型号的重大节点评审会，与会领导和专家对型号研制和预研项目的阶段性成果给予充分肯定，这成绩背后的重要支撑就是质量。为落实提质增效的发展要求，近年来，直升机所强化质量管理，突出培育质量文化，不断增强干部职工的

全文：今年8月下旬和9月初，航空工业直升机所召开了多个型号的重大节点评审会，与会领导和专家对型号研制和预研项目的阶段性成果给予充分肯定，这成绩背后的重要支撑就是质量。为落实提质增效的发展要求，近年来，直升机所强化质量管理，突出培育质量文化，不断增强干部职工的

航空工业直升机所质量文化孕育新作风

作者： 本报通讯员   汪婷婷   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 短翼   重点型号   研制质量   燃油系统   动平衡   航空工业   型号研制   质量文化   旋翼   直升机  

描述： 今年8月下旬和9月初，航空工业直升机所召开了多个型号的重大节点评审会，与会领导和专家对型号研制和预研项目的阶段性成果给予充分肯定，这成绩背后的重要支撑就是质量。为落实提质增效的发展要求，近年来，直升机所强化质量管理，突出培育质量文化，不断增强干部职工的

全文：今年8月下旬和9月初，航空工业直升机所召开了多个型号的重大节点评审会，与会领导和专家对型号研制和预研项目的阶段性成果给予充分肯定，这成绩背后的重要支撑就是质量。为落实提质增效的发展要求，近年来，直升机所强化质量管理，突出培育质量文化，不断增强干部职工的

飞机发动机怎样“吃”到油

作者： 梁磊   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   燃油量   放油系统   高空飞行   燃油管   燃油系统   交输   供油系统   燃油泵   飞机发动机  

描述： 飞机发动机只有在"吃"到燃油的情况下,才能向飞机提供动力。那么,发动机如何才能"吃"到燃油呢?在解答这个问题之前,先来了解一下飞机的燃油系统。油箱藏在"肚子"里飞机要飞起来,需要源源不断向飞机发动机提供燃油。而这套给发动机(或