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- 航空用燃料电池及混合电推进系统发展综述
- 作者： 秦江 姬志行 郭发福 刘禾 李成杰 沈轶岭 程昆林 章思龙 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃料电池 混合动力 航空动力系统 燃料重整 电推进
- 描述： 随着世界范围内碳减排需求的日益增长及长航时飞机的发展需要，高效率的燃料电池航空电推进系统逐渐受到重视，氢能航空的理念被人们所熟知，可使用碳氢燃料的高温燃料电池还可与燃气涡轮组成混合动力系统，发电效率
- 航空用燃料电池及混合电推进系统发展综述
- 作者： 秦江 姬志行 郭发福 刘禾 李成杰 沈轶岭 程昆林 章思龙 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃料电池 混合动力 航空动力系统 燃料重整 电推进
- 描述： 随着世界范围内碳减排需求的日益增长及长航时飞机的发展需要，高效率的燃料电池航空电推进系统逐渐受到重视，氢能航空的理念被人们所熟知，可使用碳氢燃料的高温燃料电池还可与燃气涡轮组成混合动力系统，发电效率
- 航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析
- 作者： 伏宇 刘昭威 郑天慧 王鹏 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃气涡轮 混合动力 综述 电推进
- 描述： 本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点，对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构，分析了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气涡轮-电混合动力技术的发展，有可能对传统航空发动机领域产生颠覆性变革。需要打破原有航空发动机热力机械设计思维，将动力系统所涉及的推进、电能以及热管理进行融合设计，推动航空动力系统效能进一步提升。
- 军用航空电子企业生产面临的形势及对策
- 作者： 毛建国 马粮 陈明浩 来源： 重庆理工大学学报(自然科学) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合动力 模糊控制 航空活塞发动机 控制策略
- 描述： 设计了一个适用于小型航空活塞发动机的混合动力系统,并通过实验建模法利用Simulink软件建立了混合动力系统逆向仿真模型。分析了发动机万有特性曲线,以发动机最佳油耗率曲线为依据,设计了基于规则的逻辑门限值控制策略,另外通过分析发动机和U4110电机的推力输出效率,在逻辑门限值控制策略中加入了模糊控制器。最后在给定工况下进行了仿真。仿真结果表明:逻辑门限值控制策略下该混合动力系统耗油量降低了19.1%,加入模糊控制器后使混合动力系统油耗率降低24%。
- 基于Dymola的航空动力系统建模及无刷直流电机仿真
- 作者： 陶海川 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无刷直流电机 航空动力系统 Dymola 计算机仿真
- 描述： 本文主要针对航空动力系统建模流程和无刷直流电机的建模和仿真进行了研究。 本文针对航空动力系统结构特点和仿真建模要求，借助于Dymoal软件工具，实现了复杂系统的模块化和面向对象的建模。在对航空动力系统组成结构和Dymola软件进行详细介绍的基础上，研究了航空
- 航空动力系统虚拟仿真实验教学体系建设的探索与实践
- 作者： 郭雅楠 王掩刚 牟蕾 闫伟 来源： 高教学刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学体系 航空动力系统 虚拟仿真 实验教学
- 描述： 航空动力系统由于结构复杂,运行过程常处于高温、高压、高危环境,因此给实验教学活动的开展带来了诸多困难。文章定位于"突出航空动力专业特色,强调理论实践协调发展,虚拟现实相辅相成",利用虚拟现实、计算机网络、多媒体等技术构建了适应学科特点的实验教学体系。实践表明,该体系能使学生不受时间、不受地点通过仿真实验真实的认识航空动力系统,强化相关专业实践教学效果,激发学生自主创新和创业精神,有效的提高了学生的工程素养,取得了一系列教学成果。
- 电动航空器发展状况分析
- 作者： 王腾飞 寇淑然 任柏春 刘佩佩 来源： 科技视界 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合动力系统 航空动力系统 全电动航空器 绿色民航
- 描述： 近年来，全球变暖已成为全球气候所面临的重大问题之一，对此各国在环境公约上达成节能减排的共识，发展并推广绿色能源。即使在公共卫生事件对航空产业造成巨大冲击的情况下，各国航空公司仍未忘记节能减排目标。随着飞机技术和分布式电推进技术的发展，以及低碳环保、高效节能的迫切需求，电动航空器已经变成了工业界发展的焦点与热点。文章从全电动航空器以及油电混合动力系统航空器两方面来展开论述，系统介绍了各类型电推进技术的驱动原理以及各国在电动航空器领域的发展状况，提出了电动航空器将取代传统内燃机推进系统航空器的展望。
- 航空动力系统整机多学科设计优化方法
- 作者： 尹泽勇 米栋 张立章 闫成 吴沛 钱正明 罗钜 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多学科设计优化(MDO) 航空动力系统 直升机传动系统 整机优化 整机验证
- 描述： 针对航空动力系统整机设计优化中存在的计算规模庞大、耦合关系复杂、学科冲突尖锐、实现过程困难等问题，从系统分解、系统建模和系统求解3个方面，发展并应用了高精度代理模型、高效优化策略和智能多目标优化算法等多类先进技术，并建立了基于多学科设计优化(MDO)的航空动力系统整机设计方法。分别以涡轴发动机、涡扇发动机、涡喷发动机、直升机传动系统主减速器主传动链为对象开展了航空动力系统整机MDO工程应用研究，并针对涡喷发动机进行了优化后压气机性能和强度试验验证以及整机试验验证。研究表明：航空动力系统整机MDO能够有效释放设计潜能，显著提高产品综合性能，大幅缩短研制周期，其工程应用前景十分广阔，将变革航空动力系统设计及研发工作。