基于熵权系数与TOPSIS法的航空发动机敏感性分析

作者： 张旭晨   卜旭东   来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权   航空发动机   敏感性分析   TOPSIS  

描述： 针对部分发动机试验中测量参数不足、无法满足建模过程中模型修正方程的问题，基于多目标决策问题的思想，提出了一种量化方式，将熵权法与TOPSIS法相结合，对发动机部件特性修正因子与试验测量参数的综合敏感性进行量化，并通过实例验证，证明该方法合理有效。

基于熵权TOPSIS法的航空兵保障基地选址研究

作者： 王沧海   李斌   肖宇辰   张燕宾   来源： 舰船电子工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权   航空兵   选址   保障基地   TOPSIS  

描述： 。开展保障基地建设选址研究，有助于提升选址决策的科学性，加速保障基地建设整体进程。论文以保障基地选址为研究对象，分阶段总结出评价指标，形成一个综合的评价模型，将熵权TOPSIS法应用于保障基地优选的实例中，验证了此方法在保障基地选址的有效性、实用性，这对于其他保障基地选址评价也具有一定的借鉴和参考意义。

航空枢纽车道边通行能力研究

作者： 聂欣月   来源： 北京建筑大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通行能力   航空枢纽车道边   点云数据   服务水平   微观仿真  

描述： 航空枢纽车道边通行能力研究

航空枢纽车道边通行能力研究

作者： 聂欣月   来源： 北京建筑大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通行能力   航空枢纽车道边   点云数据   服务水平   微观仿真  

描述： 航空枢纽车道边通行能力研究

基于机器学习的民航重着陆诊断

作者： 初雪菲   来源： 华东师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重着陆   AdaBoost   机器学习   样本不平衡   TOPSIS  

描述： 基于机器学习的民航重着陆诊断

基于机器学习的民航重着陆诊断

作者： 初雪菲   来源： 华东师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重着陆   AdaBoost   机器学习   样本不平衡   TOPSIS  

描述： 基于机器学习的民航重着陆诊断

航空装备维护课过程考核改革研究与实践

作者： 李合   邹刚   于德会   来源： 大学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 考核改革   综合评价   教学反馈   过程考核  

描述： 的检测,增加教学反馈次数,对学员形成综合评价。实践证明,改革后的评价模式能够更加准确地反映学员的真实学习状况,可以在实践教学过程中推广。

航空装备维护课过程考核改革研究与实践

作者： 李合   邹刚   于德会   来源： 大学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 考核改革   综合评价   教学反馈   过程考核  

描述： 的检测,增加教学反馈次数,对学员形成综合评价。实践证明,改革后的评价模式能够更加准确地反映学员的真实学习状况,可以在实践教学过程中推广。

航空公司经营指数构建与应用研究

作者： 冯敏   赵志发   王昊   赵耀帅   来源： 价格理论与实践 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通强国   模型   赋权   航空公司   TOPSIS   经营指数   CRITIC  

描述： 促进民航客运高质量发展、推动实施民航强国战略对加快建立交通强国具有重要意义。本文选取18个指标，从运营投入、运营产出、运营效率、经营效益四个维度，综合利用CRITIC赋权法、TOPSIS法等客观方法构建科学的航空公司经营指数，同时采用障碍度模型识别影响航空公司经营指数的因素，利用中国民航信息集团提供的2019年航空公司相关数据，对构建的经营指数进行实证应用分析，研究得出：该模型的结果较为科学、合理，为航空公司的经营和管理提供理论支持。据此，提出构建航空公司经营指数预警检测机制、提高航空公司抗风险能力等建议。