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- 基于T-MATS模块的航空发动机仿真建模
- 作者： 黄鹏 来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： MATS T 发动机 特性图 动态模型
- 描述： T-MATS模块是一款基于MATLAB/Simulink平台的热力学系统仿真库,其模块化界面清晰、使用灵活,且代码开源利于后续集成和改进。本文以涡轴发动机为例,通过分析T-MATS模块的使用方法及
- 航空发动机预研项目技术评审方法研究
- 作者： 谈梦妮 宁怀松 隋岩峰 李昌红 来源： 航空动力 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 先期技术开发 研究过程 发动机 技术评审 预研项目
- 描述： 预研项目是航空发动机产品研发的基石,通过对其实施阶段性的技术评审监督将不确定性降至最低,建立产品研发的技术货架,从而提升产品研发效率和质量。
- 航空发动机企业型号标准化管理优化
- 作者： 董正刚 来源： 航空动力 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 管理优化 型号标准化 发动机 型号研制 全过程
- 描述： 作为长远发展的必然选择,中国航发正在加快建立集团统一的标准体系,优化管理流程,构建高效、协同的标准化管理模式和工作机制,而所属各企业的型号标准化管理工作则是各类标准实现统一的关键所在。
- 激光焊在航空制造领域的应用现状研究
- 作者： 李琳 来源： 焊接技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 焊接 发动机 叶片 激光焊 飞机
- 描述： 简述了激光焊的原理、特点,分别从国内外航空发动机的制造和修理、飞机的制造方面,分析和总结了激光焊在航空制造领域的应用现状,对激光焊在我国的扩大应用具有一定的参考价值。
- 多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法研究
- 作者： 尚琳 杨华保 韩斌慧 来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 不对称 发动机 补偿 多发飞机 推力
- 描述： 现有的多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法存在着补偿响应速率慢、补偿效果差的弊端,为此提出多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法。根据多发飞机发动机失效的实际情况对发动机不对称推力数学模型进行构建
- 中国航空发动机集团2020年工作会议在京召开
- 作者： 暂无 来源： 中国军转民 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 党组成员 直属单位 发动机 型号研制 面临形势
- 描述： 2020年1月15-16日,中国航空发动机集团2020年工作会议在京召开。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,全面贯彻习近平总书记对
- OEM进入维修市场并未带来负面影响
- 作者： James Pozzi 李韵 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 售后服务 发动机 OEM 售后市场 《航空周刊》
- 描述： 虽然近年来OEM对售后服务市场的渗透不断加大加深,除了通过专利技术、简化手册、一揽子服务协议等手段,市场并购等行为也对航空公司客户造成了很大的困惑和不安。但分析人士认为,从目前的发展状况来看,OEM的市场并购等行为对售后服务市场并未出现任何负面影响,而且从长远来看,部附
- 干冰清洗技术在军用航空发动机上的应用
- 作者： 张伯年 谢克 马金波 来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 发动机 二氧化碳 应用 干冰清洗
- 描述： 干冰清洗技术在军用航空发动机上的应用