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根据【关键词:
热变形,热力转换仿真,ANSYS,有源相控阵雷达,阵面
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机械管理开发
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关键词
基于结构
热变形
分析的某型飞机座舱盖装调系统研究与应用
作者:
田俊
郭祥云
潘浩
潘平逊
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
热变形
座舱盖
装调
描述:
针对某型飞机在外场环境下舱盖装调问题,基于结构
热变形
原理开展舱盖装配调试技术的研究。采取三维逆向建模和运动仿真建立了符合运动逻辑的舱盖系统三维模型;通过结构热耦合模型,建立了根据环境温度对舱盖结构
基于ANSYS Workbench飞机有限元仿真分析
作者:
伍丹霞
马英成
来源:
机械管理开发
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
曲面梯形机翼飞机
UG
ANSYS
描述:
飞机在空中的飞行状态对于航空飞行的安全有着不可忽视的影响。根据曲面梯形机翼飞机的特点,运用UG NX软件对其进行了三维建模,并导入至ANSYS Workbench中,从而进行有限元静力学仿真研究。探讨了不同材料的曲面梯形机翼形状的飞机在飞行过程中的总变形图和应力分布图。结合总变形图和应力分布图,仿真结果表明,机翼的部分有较大的变形,最危险的地方存在于机翼的连接处和机翼边缘,故此需要对其材料进行调整或者优化飞机的结构,优化后的结构能够满足飞机飞行的要求。并进一步对结构钢材料和铝合金材料的模型进行了对比,发现采用结构钢的飞机机翼应变分布的更合理,满足飞行的作业要求。
航空发动机用摩擦副CrMo铸铁/38CrMoAlA瞬态磨损-摩擦热耦合仿真分析
作者:
魏建林
田鑫
杨勇
李永健
来源:
铸造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CrMo铸铁
ANSYS
摩擦磨损
Archard
瞬态仿真
描述:
能演化规律。仿真计算发现,静环-Cr Mo铸铁摩擦面的外径侧温度和体积磨损量较高。接触压力对摩擦应力的影响更为显著,在接触压力为0.02~0.
1
0 MPa,摩擦线速度
1
0~30 m/s时,体积磨损量随接触压力的增大
航空发动机用摩擦副CrMo铸铁/38CrMoAlA瞬态磨损-摩擦热耦合仿真分析
作者:
魏建林
田鑫
杨勇
李永健
来源:
铸造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CrMo铸铁
ANSYS
摩擦磨损
Archard
瞬态仿真
描述:
能演化规律。仿真计算发现,静环-Cr Mo铸铁摩擦面的外径侧温度和体积磨损量较高。接触压力对摩擦应力的影响更为显著,在接触压力为0.02~0.
1
0 MPa,摩擦线速度
1
0~30 m/s时,体积磨损量随接触压力的增大
飞机石墨烯/碳纳米管电热组件构型设计及除冰性能实验研究
作者:
谢磊.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
加热元件
CNT复合材料
电热除冰组件
ANSYS
COG
电加热除冰
描述:
飞机石墨烯/碳纳米管电热组件构型设计及除冰性能实验研究
基于ANSYS Workbench的某航空电子设备结构设计
作者:
孟玮
来源:
现代信息科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电子设备
力学仿真
结构设计
ANSYS
Workbench
热仿真
描述:
基于ANSYS Workbench的某航空电子设备结构设计
航空发动机露天试车台测试计量校准研究
作者:
汪才
陈仁桢
单雪
谢肇阳
李路遥
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
太阳辐射
航空发动机
ASHRAE模型
ANSYS
Workbench
露天试车台
描述:
航空发动机露天试车台测试计量校准研究
飞机石墨烯/碳纳米管电热组件构型设计及除冰性能实验研究
作者:
谢磊.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
加热元件
CNT复合材料
电热除冰组件
ANSYS
COG
电加热除冰
描述:
飞机石墨烯/碳纳米管电热组件构型设计及除冰性能实验研究
基于ANSYS Workbench的某航空电子设备结构设计
作者:
孟玮
来源:
现代信息科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电子设备
力学仿真
结构设计
ANSYS
Workbench
热仿真
描述:
基于ANSYS Workbench的某航空电子设备结构设计
航空发动机露天试车台测试计量校准研究
作者:
汪才
陈仁桢
单雪
谢肇阳
李路遥
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
太阳辐射
航空发动机
ASHRAE模型
ANSYS
Workbench
露天试车台
描述:
航空发动机露天试车台测试计量校准研究
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