基于遗传算法的飞机经济爬升速度优化方法

作者： 魏志强   韩孝兰   来源： 飞行力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   成本指数   航空运输   爬升性能  

描述： 为提高宽体飞机的爬升经济性,首先建立了爬升阶段飞行动力学模型和优化目标计算模型,确定了基于速度优化的最佳爬升策略;然后,在最佳爬升策略的基础上,建立了基于遗传算法的双表速爬升优化模型,得到近似最佳

终端区多机协同进场下的飞机性能参数优化方法

作者： 魏志强   曹格   来源： 飞行力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多架飞机指示空速   遗传算法   最低运行成本   安全间隔  

描述： 计算方法;其次,为了提高寻找飞至同一航路点各架飞机使得总运行成本最低的合适指示空速的计算速度,建立了考虑间隔约束的参数优化模型,并通过精英保留的遗传算法进行优化运算;最后,用某型民用飞机对建立的模型进行

基于线性回归的飞机战伤抢修时间估算研究

作者： 刘保军   蔡理   罗湘燕   周平   来源： 电光与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机战伤抢修   遗传算法   抢修时间   线性回归  

描述： 处理,将较多的抢修时间影响因素转换为较少的主成分,并重新解释新的主成分。建立抢修时间估算的多元线性回归模型,且通过遗传算法对回归参数进行优化。实例表明,利用主成分分析法可将12个影响因素降成6个新的主

基于遗传算法的飞机经济爬升速度优化方法

作者： 魏志强   韩孝兰   来源： 飞行力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   成本指数   航空运输   爬升性能  

描述： 为提高宽体飞机的爬升经济性,首先建立了爬升阶段飞行动力学模型和优化目标计算模型,确定了基于速度优化的最佳爬升策略;然后,在最佳爬升策略的基础上,建立了基于遗传算法的双表速爬升优化模型,得到近似最佳

飞行器发射控制系统高可靠设计与实现

作者： 王庆   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   飞行器发射控制系统   故障树分析   高可靠性  

描述： 飞行器发射控制系统高可靠设计与实现

半实物仿真平台中的舰载机及其保障作业调度研究

作者： 周艾捷   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   保障作业调度   时空地图   改进A*算法  

描述： 半实物仿真平台中的舰载机及其保障作业调度研究

同向区域停放运行模式下的航空器免冲突路由规划研究

作者： 李涵   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网   遗传算法   同向区域停放运行模式   免冲突路由规划  

描述： 同向区域停放运行模式下的航空器免冲突路由规划研究

飞行器发射控制系统高可靠设计与实现

作者： 王庆   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   飞行器发射控制系统   故障树分析   高可靠性  

描述： 飞行器发射控制系统高可靠设计与实现

半实物仿真平台中的舰载机及其保障作业调度研究

作者： 周艾捷   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   保障作业调度   时空地图   改进A*算法  

描述： 半实物仿真平台中的舰载机及其保障作业调度研究

同向区域停放运行模式下的航空器免冲突路由规划研究

作者： 李涵   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网   遗传算法   同向区域停放运行模式   免冲突路由规划  

描述： 同向区域停放运行模式下的航空器免冲突路由规划研究