关键词
欧洲将建首座航空生物燃料工厂
作者: 仲蕊   来源: 中国能源报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航空燃料   壳牌公司   壳牌石油公司   化石燃料   生物燃料   可再生燃料   全球领导者   气体排放   英国航空公司   亚历克斯  
描述: Velocys计划联手建造欧洲第一座大型航空生物燃料工厂,用家庭和商业垃圾生产航空燃料,从2024年起,飞机可使用
全文:Velocys计划联手建造欧洲第一座大型航空生物燃料工厂,用家庭和商业垃圾生产航空燃料,从2024年起,飞机可使用家庭垃圾制造的航空燃料
不与人类争“食”的二代航空生物燃料
作者: 陆鸣   来源: 石油知识 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: CSIRO   微藻   航空燃料   工业研究   林业废弃物   生物柴油   生物燃料   城市垃圾   森林采伐   麻疯树  
描述: 澳大利亚国家科学机构联邦科学与工业研究组织(CSIRO)与该地区主要的航空公司发表了"可持续航空燃料路线图情况",发现可以从农作物残渣、林业残余物、城市垃圾以及微藻等非食物获得第二代航空燃料。与
航空业实现绿色梦想指日可待
作者: 本报特约撰稿人   董晨晨   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 碳排放量   绿色梦想   航空燃料   生物燃料   低碳能源   可再生燃料   美联航   航空运输   国际民航组织   燃油效率  
描述: 在相当长一段时间内,使用生物燃料仍将是减少航空运输碳排放的最佳选择。目前也只有这种燃料能够让现有机队降低对矿物燃料的依赖性,从本质上让航空公司运营机队变得更加环保。虽然航空业的碳排放量只占到全球人类活动产生碳排放量的2%,航空业仍然在提高燃油效率上进行
全文:在相当长一段时间内,使用生物燃料仍将是减少航空运输碳排放的最佳选择。目前也只有这种燃料能够让现有机队降低对矿物燃料的依赖性,从本质上让航空公司运营机队变得更加环保。虽然航空业的碳排放量只占到全球人类活动产生碳排放量的2%,航空业仍然在提高燃油效率上进行
航空燃料适航验证平台建设的实践与思考
作者: 中国民航局第二研究所   马德超   中国民用航空航油航化适航审定中心   夏祖西   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 局方   航空产业   适航性   航空燃料   通用航空   航空工业   航空汽油   喷气燃料   验证平台   品度  
描述: 随着我国航空制造业的快速发展和适航审定工作的深入开展,民航适航审定产品从少数机型发展到覆盖大型飞机、通用飞机、发动机、无人机、零部件以及新型航油产品等多方面需求,审定任务越来越重,要求也越来越高。提升适航审定能力是构建现代化航空产业体系、推进航空工业高质?
全文:随着我国航空制造业的快速发展和适航审定工作的深入开展,民航适航审定产品从少数机型发展到覆盖大型飞机、通用飞机、发动机、无人机、零部件以及新型航油产品等多方面需求,审定任务越来越重,要求也越来越高。提升适航审定能力是构建现代化航空产业体系、推进航空工业高质?
欧洲将建首座航空生物燃料工厂
作者: 仲蕊   来源: 中国能源报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航空燃料   壳牌公司   壳牌石油公司   化石燃料   生物燃料   可再生燃料   全球领导者   气体排放   英国航空公司   亚历克斯  
描述: Velocys计划联手建造欧洲第一座大型航空生物燃料工厂,用家庭和商业垃圾生产航空燃料,从2024年起,飞机可使用
全文:Velocys计划联手建造欧洲第一座大型航空生物燃料工厂,用家庭和商业垃圾生产航空燃料,从2024年起,飞机可使用家庭垃圾制造的航空燃料
不与人类争“食”的二代航空生物燃料
作者: 陆鸣   来源: 石油知识 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: CSIRO   微藻   航空燃料   工业研究   林业废弃物   生物柴油   生物燃料   城市垃圾   森林采伐   麻疯树  
描述: 澳大利亚国家科学机构联邦科学与工业研究组织(CSIRO)与该地区主要的航空公司发表了"可持续航空燃料路线图情况",发现可以从农作物残渣、林业残余物、城市垃圾以及微藻等非食物获得第二代航空燃料。与
航空业实现绿色梦想指日可待
作者: 本报特约撰稿人   董晨晨   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 碳排放量   绿色梦想   航空燃料   生物燃料   低碳能源   可再生燃料   美联航   航空运输   国际民航组织   燃油效率  
描述: 在相当长一段时间内,使用生物燃料仍将是减少航空运输碳排放的最佳选择。目前也只有这种燃料能够让现有机队降低对矿物燃料的依赖性,从本质上让航空公司运营机队变得更加环保。虽然航空业的碳排放量只占到全球人类活动产生碳排放量的2%,航空业仍然在提高燃油效率上进行
全文:在相当长一段时间内,使用生物燃料仍将是减少航空运输碳排放的最佳选择。目前也只有这种燃料能够让现有机队降低对矿物燃料的依赖性,从本质上让航空公司运营机队变得更加环保。虽然航空业的碳排放量只占到全球人类活动产生碳排放量的2%,航空业仍然在提高燃油效率上进行
不与人类争“食”的二代航空生物燃料
作者: 陆鸣   来源: 石油知识 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: CSIRO   微藻   航空燃料   工业研究   林业废弃物   生物柴油   生物燃料   城市垃圾   森林采伐   麻疯树  
描述: 澳大利亚国家科学机构联邦科学与工业研究组织(CSIRO)与该地区主要的航空公司发表了"可持续航空燃料路线图情况",发现可以从农作物残渣、林业残余物、城市垃圾以及微藻等非食物获得第二代航空燃料。与
< 1 2 3 ... 5 6
Rss订阅