关键词
航空运输网络空间结构优化研究——基于改进引力模型对云南省机场运输水平的测算
作者: 杨扬     张秋月     徐新杨   来源: 价格理论与实践 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 改进引力模型   辐射能力   航空运输   复杂网络  
描述: ,引入复杂网络分析对网络特征进行评价,并对网络中的机场层级进行划分,通过改进引力模型对机场引力强度进行测算,结果更加客观地体现出机场的引力强度和辐射能力。以云南省数据为例进行实证分析,研究发现:云南省
基于GRA-NSGM(1,4)模型的中国通用航空市场预测
作者: 李章萍     侯皓文   来源: 综合运输 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色预测   N)模型   通用航空   (1   灰色关联度分析   飞行小时   NSGM  
描述: 为了实现对我国通用航空市场精准预测,将灰色关联度分析(GRA)和改进结构多变量灰色预测模型(NSGM)结合,选取与通用航空飞行小时数密切相关的六个影响因素,利用GRA对各影响因素关联度进行排序
世界级机场群航空网络时空演化特征与模式
作者: 张蕾     孙伟     宋彦   来源: 地理学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 时空演化特征   演化模式   世界级机场群   航空网络  
描述: 机场群已经成为航空运输地理学的新兴研究领域。利用社会网络分析方法对1993—2018年美国东北走廊地区世界级机场群航空网络时空演化进行验证分析,发现该区域航空网络经历了从形成期到成熟期的转变:(1
环南海区域航空网络空间演化及影响机制研究
作者: 孙舒琦     王帮娟     刘承良     刘通   来源: 地理科学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 节点连通性   指数随机图(TERGM)模型   环南海区域   航空网络  
描述: 南海区域航空网络的空间演化规律并揭示其自组织发育机制。研究发现:(1)环南海区域内航空枢纽等级体系保持基本恒定性和一定突变性,新加坡、吉隆坡、雅加达、曼谷、马尼拉、香港、广州等城市是环南海区域航空联系
基于可达性的多层动态航空网络鲁棒性分析
作者: 王兴隆     尹昊   来源: 中国安全生产科学技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 多层动态网络   可达性   航空网络   鲁棒性  
描述: 为更准确地描述航空网络以分析其鲁棒性,提出1种以同一始发机场及其离场航班为子网络层,随出发时刻动态变化的多层动态航空网络模型。针对我国国内(不含港澳台)多层动态航空网络,以可达性、度中心性和加权介数
复杂航空网络关键节点挖掘研究
作者: 高香莹.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 网络属性   关键节点   鲁棒性分析   航空网络  
描述: 复杂航空网络关键节点挖掘研究
复杂航空网络关键节点挖掘研究
作者: 高香莹.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 网络属性   关键节点   鲁棒性分析   航空网络  
描述: 复杂航空网络关键节点挖掘研究
航空网络结构鲁棒性分析
作者: 赖强     马鑫     张宏昊     池明   来源: 华中科技大学学报(自然科学版) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 结构鲁棒性   三元组   测度指标   航空网络   相对熵  
描述: 针对航空网络中大量的三元组结构,提出三元组相对量测度用以衡量航空网络结构鲁棒性.基于相对熵理论,提出更一般的网络结构变化测度指标,即度分布相对熵和集聚系数分布相对熵,来评价航空网络特征分布的变化
航空网络结构和组织模式的演变——中美欧的比较分析
作者: 王帮娟     刘承良   来源: 地理研究 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 拓扑结构   网络结构   地域系统   组织模式   航空网络   比较研究  
描述: 、2009年和2019年的航空客运数据,本文从网络拓扑结构、网络连通性、空间结构和组织模式四个方面对中国、美国和欧洲的航空网络进行了比较分析。研究发现:(1)中美欧航空网络规模均呈现扩张态势,表现出“小
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