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根据【关键词:
激光雷达,飞机尾涡,贝叶斯网络,尾涡特征参数反演模型,航空安全
】搜索到相关结果
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关键词
眼动分析技术在
航空安全
中的应用
作者:
张贯超
来源:
电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
注视点序列
眼动分析
航空安全
描述:
阐述眼动分析技术,探讨眼动频率、瞳孔大小变化、平均注视驻留时间、注视点序列以及第一次到达目标兴趣区的时间等参数,对目标在的眼动状况,改进驾驶舱设计、改善注意力分配。
航空安全
信息风险主题语义图谱构建
作者:
刘俊杰
叶英豪
董立映
来源:
情报工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
知识可视化
风险管理
信息分析
航空安全
描述:
[目的 /意义]为挖掘
航空安全
信息中蕴含的风险信息和事件演化规律并进行知识可视化展示,提升
航空安全
信息中安全风险相关内容的获取效率,实现数据驱动的安全风险管理。[方法 /过程]通过依存句法分析
航空安全
六要素及模型研究
作者:
包随义
李丽
来源:
安全
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生产要素
SAFETY模型
安全管理
航空安全
描述:
为进一步厘清
航空安全
的基本构成要素及关系,系统分析和评估
航空安全
生产状况,从经济学中的生产要素入手,在安全管理实践及经典安全理论模型分析基础上,结合当前民航业安全工作特点,提出
航空安全
六要素及六要素
民用航空客运承运人拒载权研究
作者:
郝秀辉
邵文辉
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
乘机自由
承运人
拒载权
航空安全
描述:
屡次发生的航空公司拒载旅客事件,对承运人拒载权的合法性以及行使正当性产生了质疑和批评,也凸显了拒载权所存在的滥用风险。综观我国现行法律规范体系,并未对承运人拒载权作出直接的概念界定和判定标准,航空公司在进行拒载的时候往往参照公司自己所制定的相关“运输总条件”,如此将势必影响到旅客的乘机自由和合法权益。避免承运人行使拒载权必须满足一定的条件和标准,在满足实体标准和程序标准双重标准的情形下承运人方可遣离旅客。拒载后旅客权益保护和救济机制的构建也对拒载权滥用的规制意义重大。
航空事故紧急救援与预防策略
作者:
彭凯
来源:
中国设备工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
紧急救援
预防对策
航空事故
航空安全
描述:
本文主要以航空事故紧急救援与预防策略为重点进行阐述,首先对航空事故主要特点进行分析,其次从及时开启应急预案,及时穿戴急救设备、指挥乘客有序疏散,确定事故发生地点和全面搜救事故人员,做好现场事故救援三个方面做好救援工作,最后从优化逃逸救生系统、深入研发预警装置、深入发掘航空事故发生规律、强化工作人员之间的沟通协调能力和提高现场事故的救援能力等几个方面深入说明并探讨,旨在为相关研究提供参考资料。
航空安全
信息风险主题语义图谱构建
作者:
刘俊杰
叶英豪
董立映
来源:
情报工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
知识可视化
风险管理
信息分析
航空安全
描述:
[目的 /意义]为挖掘
航空安全
信息中蕴含的风险信息和事件演化规律并进行知识可视化展示,提升
航空安全
信息中安全风险相关内容的获取效率,实现数据驱动的安全风险管理。[方法 /过程]通过依存句法分析
空间互联网在航空领域的重点应用分析
作者:
谭元晧
张学军
李雪缘
来源:
西华大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空管理
航空运输
航空安全
空间互联网
描述:
全球航空器数量的迅猛增长,对
航空安全
、航空管理等需求的不断增加,能够为航空飞行和航空管理提供集成性参数信息与数据传输的空间互联网将成为未来应用的主流系统。
眼动分析技术在
航空安全
中的应用
作者:
张贯超
来源:
电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
注视点序列
眼动分析
航空安全
描述:
阐述眼动分析技术,探讨眼动频率、瞳孔大小变化、平均注视驻留时间、注视点序列以及第一次到达目标兴趣区的时间等参数,对目标在的眼动状况,改进驾驶舱设计、改善注意力分配。
航空安全
信息风险主题语义图谱构建
作者:
刘俊杰
叶英豪
董立映
来源:
情报工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
知识可视化
风险管理
信息分析
航空安全
描述:
[目的 /意义]为挖掘
航空安全
信息中蕴含的风险信息和事件演化规律并进行知识可视化展示,提升
航空安全
信息中安全风险相关内容的获取效率,实现数据驱动的安全风险管理。[方法 /过程]通过依存句法分析
航空安全
六要素及模型研究
作者:
包随义
李丽
来源:
安全
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生产要素
SAFETY模型
安全管理
航空安全
描述:
为进一步厘清
航空安全
的基本构成要素及关系,系统分析和评估
航空安全
生产状况,从经济学中的生产要素入手,在安全管理实践及经典安全理论模型分析基础上,结合当前民航业安全工作特点,提出
航空安全
六要素及六要素
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