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根据【关键词:
源,网,驱动控制,多节点微电网,电气化,荷,多电控制系统,电机,电磁兼容,多电技术
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关键词
航空第二动力系统技术综述
作者:
周洲
刘闯
朱学忠
朱姝姝
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
辅助动力装置
第二动力系统
热管理技术
起动/发电技术
多电技术
描述:
第二动力系统(SPS)是承担关键任务的复杂机载系统。以美军装备为例分别介绍了典型的机械传动SPS、气压传动SPS和电气传动SPS并对三者的优缺点进行了总结,回顾了美军与国防承包商的SPS研发历程并分析了它们的技术特点,总结了先进SPS的四项关键技术,简要介绍了SPS的应用拓展并对SPS的发展趋势进行了展望。指出了未来先进SPS的四大主要技术特点:多电化架构、高功能集成度、能量综合、优化利用能力以及与主发动机的协同增效。
飞机电推进系统高效能
电机
及其
驱动控制
技术
作者:
张卓然
陆嘉伟
张伟秋
高华敏
薛涵
来源:
中国电机工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
电推进飞机
电机驱动控制
电机
电力电子
动力系统
描述:
飞机动力系统的
电气化
是继机载二次能
源
逐步统一为电能之后航空
电气化
发展的重要方向和高级阶段,能够大幅提升飞机动力系统能量利用效率,是航空业绿色发展的重要途径。
电机
系统是飞机电推进系统的核心
基于时域有限差分法的飞机用电设备
电磁兼容
整改方法
作者:
贺瑞瑞
来源:
中国高新科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机用电设备
整改方法
时域有限差分法
电磁兼容
描述:
由于飞机用电设备
电磁兼容
整改过程中缺乏针对性整改措施,导致波形失真程度大。因此,文章提出基于时域有限差分法的飞机用电设备
电磁兼容
整改方法。引入时域有限差分法,计算电磁场干扰分量和电磁干扰隔离度,根据
小型全电/混动飞机技术路线与动力系统综述
作者:
陈起旭
王群京
钱喆
李国丽
曹文平
丁石川
孙泽辉
来源:
中国电机工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
电动垂直起降
电动/混动飞机
航空电气化
电机
飞行汽车
动力系统
描述:
该文对小型全电/混动载人飞机的技术发展路线、航空推进
电机
、动力系统架构进行分析、总结与展望。首先,从载人飞机的气动布局、结构拓扑、动力
源
和起降形式等方面分析,分出6条技术路线,总结各自的乘客数、最大
通航飞机油电混合动力系统设计与性能仿真研究
作者:
张彦昌.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
选型
性能仿真
混合动力
发动机
电机
实验验证
描述:
通航飞机油电混合动力系统设计与性能仿真研究
通航飞机油电混合动力系统设计与性能仿真研究
作者:
张彦昌.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
选型
性能仿真
混合动力
发动机
电机
实验验证
描述:
通航飞机油电混合动力系统设计与性能仿真研究
L波段数字航空通信系统技术发展现状与挑战
作者:
朱衍波
王志鹏
郭凯
淡志强
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
ATM现代化
通导一体
LDACS
航空宽带通信
电磁兼容
描述:
的关键技术,包括频谱资
源
受限下空地宽带通信技术、L波段同频段信号
电磁兼容
技术、通导融合技术、基于航空电信
网
互联
网
协议簇(ATN/IPS)的移动性管理与多链路接入技术、数据安全传输技术等。最后,总结了中国民航LDACS的发展现状与面临的挑战。
某型便携式心电图机航空适应性改造技术与应用研究
作者:
雍伟
郭磊
李法林
国佳
张慕哲
薛兵杰
杜海波
江琅
来源:
空军军医大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
医疗救护飞机
航空适应性
玻璃屏幕
心电图机
电磁兼容
描述:
目的 为提高便携式医疗设备航空适应能力,建立一套系统性的改造工艺与技术方法。方法 以心电图机为例,通过参数对比与摸底试验,获得设备的薄弱环节;基于GJB 150A等标准,开展隔振、加固、
电磁兼容
多电飞机系统传导电磁干扰交互作用机理分析及建模
作者:
徐一明
段建东
孙红鹏
张涛
张刚
来源:
电机与控制学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
干扰源等效
设备间电磁干扰
高频等效模型
多电飞机系统
直流供电系统
电磁兼容
描述:
多电飞机系统传导电磁干扰交互作用机理分析及建模
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