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根据【关键词:
温度场,强度校核,双向拉伸,夹紧结构,航空玻璃
】搜索到相关结果
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关键词
航空刹车盘轴式动力试验台主体结构设计
作者:
方新文
康磊
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
主体结构
安全性
强度校核
刹车盘
描述:
以航空机轮刹车盘动力性能测试试验为主,介绍了航空刹车盘轴式动力试验台主体机械结构设计。考虑到试验对象的特殊性,在试验台主体结构设计时,应对主体结构进行
强度校核
,在满足试验技术性能指标的前提下,考虑
航空典型金属结构
强度校核
软件的设计与实现
作者:
许向彦
艾森
王立凯
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
强度校核
HAJIF
金属结构
描述:
航空典型金属结构的
强度校核
是设计人员重点关注的问题之一。当前,金属结构
强度校核
的算法与理论已趋于成熟,然而软件化与工具化的缺乏始终制约着
强度校核
的计算效率。鉴于此,本文依托HAJIF平台设计并实现
航空有机玻璃安装孔的加工缺陷对银纹的影响研究
作者:
祝家奇
侯鑫新
赵其定
来源:
造纸装备及材料
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安装孔
有机玻璃
拉伸实验
银纹
制孔工艺
钻速
航空玻璃
描述:
抗银纹是
航空玻璃
的重要性能指标,银纹的出现会严重影响玻璃的使用性能,而银纹与玻璃加工的初始缺陷有关。文章通过对不同工况的有机玻璃进行拉伸实验,研究安装孔的加工缺陷如何影响有机玻璃银纹的产生。实验数据和结果表明,钻孔的钻速和制孔工艺会影响孔周材料的性能,对银纹的生成有明显影响。
航空发动机某试验厂房温度情况分析与验证
作者:
刘炳伟
徐雨生
刘翔宇
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度场
散热
试验
描述:
的工作环境,减少恶劣的工作条件对人体的损伤,同时满足设备提出的工作温度限制条件,本文以某试验台(厂房)为原型,建立
温度场
计算模型,进行热分布仿真计算,再结合实测数据对仿真结果进行对比,从而验证仿真计算的准确性。最终根据仿真结果去评估整个试验台附近的
温度场
分布情况,检验室内温度控制手段是否有效。
ZM5航空用大型复杂镁合金壳体铸造工艺模拟
作者:
蔡森
王晓巍
卢影峰
来源:
铸造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场
砂型铸造
差压铸造
ZM5镁合金
描述:
通过模拟砂型铸造及差压铸造制备大型复杂ZM5镁合壳体铸件,利用MAGMA软件对铸件进行了
温度场
、流动场等模拟。通过对比普通砂型铸造及差压铸造可知,差压铸造的
温度场
及金属流动都比较均匀,通过模拟铸件
ZM5航空用大型复杂镁合金壳体铸造工艺模拟
作者:
蔡森
王晓巍
卢影峰
来源:
铸造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场
砂型铸造
差压铸造
ZM5镁合金
描述:
通过模拟砂型铸造及差压铸造制备大型复杂ZM5镁合壳体铸件,利用MAGMA软件对铸件进行了
温度场
、流动场等模拟。通过对比普通砂型铸造及差压铸造可知,差压铸造的
温度场
及金属流动都比较均匀,通过模拟铸件
航空摩擦离合器的关键技术研究
作者:
佘亦曦
张治中
谭武中
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
摩擦
动力学
温度场
摩擦离合器
描述:
重点研究了摩擦离合器参数选择、接合过程
温度场
分析、接合过程摩擦系数分析、动力学特性分析、摩擦副磨合磨损激励以及磨损量变化规律研究等关键技术。
某型航空发动机减速单元体机匣热—结构耦合分析
作者:
邹闰
丁琪
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
来源:
新型工业化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
减速箱
温度场
有限元分析
结构耦合
热
描述:
本文以某型航空发动机减速单元体为研究对象,建立了单元体三维模型和热力学模型。根据工况计算了热源发热功率和各对流面对流换热系数。运用ANSYS Workbench对单元体稳态
温度场
进行有限元分析,得到
油液冷却航空湿式摩擦离合器热特性分析
作者:
鲍和云
孔维地
谭武中
黄伟
朱如鹏
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体动力学(CFD)
温度场
钢片
湿式摩擦离合器
摩擦片
描述:
为了研究航空高功率密度湿式摩擦离合器在油液冷却作用下的温度特性,基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法建立了华夫槽湿式摩擦离合器的热特性分析模型;研究了湿式摩擦离合器中摩擦副上热流密度的计算方法和施加方式;运用热流耦合方法,考虑了油液的散热作用,分析了离合器内各对摩擦副上的油液分布及温度分布。研究结果表明:钢片上和摩擦片上的油液分布不均造成钢片和摩擦片上温度分布不均;不同钢片和摩擦片上的温度分布受片上油液分布及该片热传导性能的影响,呈现出不同的温度分布规律。
循环热机载荷作用下航空涡轮盘蠕变疲劳寿命预测
作者:
陈克明
田若洲
郭素娟
王润梓
张成成
陈浩峰
张显程
涂善东
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
蠕变疲劳
航空涡轮盘
寿命预测
温度场
GH4169
描述:
基于循环弹塑性本构模型(考虑Chaboche随动强化演化律)、应变强化蠕变本构模型和对先进蠕变-疲劳损伤模型的结构拓展,建立了预测航空涡轮盘在循环热-机蠕变-疲劳载荷谱下的蠕变-疲劳行为的数值流程,实现了对某型涡轮盘的蠕变-疲劳寿命的模拟和设计。结果表明:该涡轮盘在4 h巡航的服役过程中蠕变-疲劳损伤危险区主要集中在榫槽底部,靠近榫槽的盘缘和盘体的形状突变区;榫槽端由于温度较高,应力集中程度也高,总损伤最大,呈现蠕变损伤主导的情况;盘心区温度较低主要以疲劳损伤为主;涡轮盘最大损伤随单次飞行的巡航时间而增加,并逐渐从疲劳主导过渡到蠕变主导。论文研究成果可为航空发动机涡轮盘的长寿命、高可靠设计提供重要参考。
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