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根据【关键词:
温度,射流,速度,数值模拟,尾喷管
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关键词
飞机油箱火灾对挂弹区热刺激的量化研究
作者:
张雪丽
沈永福
毛少华
张宇伦
来源:
船海工程
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
火灾试验
热辐射
火灾仿真
飞机油箱
描述:
飞机油箱火灾对挂弹区热刺激的量化研究
基于滑移网格方法的水陆两栖飞机单船身耐波性
数值模拟
作者:
李新颖
吴彬
蒋荣
来源:
船海工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
水陆两栖飞机单船身
耐波性
滑移网格方法
数值模拟
描述:
针对水陆两栖飞机单船身在规则波浪水面滑行过程中的运动响应大和强非线性等问题,提出一种基于滑移网格方法结合传统动网格方法的耐波性
数值模拟
方法,有效解决传统动网格方法在水陆两栖飞机水面大幅运动
数值模拟
基于滑移网格方法的水陆两栖飞机单船身耐波性
数值模拟
作者:
李新颖
吴彬
蒋荣
来源:
船海工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
水陆两栖飞机单船身
耐波性
滑移网格方法
数值模拟
描述:
针对水陆两栖飞机单船身在规则波浪水面滑行过程中的运动响应大和强非线性等问题,提出一种基于滑移网格方法结合传统动网格方法的耐波性
数值模拟
方法,有效解决传统动网格方法在水陆两栖飞机水面大幅运动
数值模拟
网格运动方式对水陆两栖飞机单船身阻力计算影响
作者:
高现娇
桑腾蛟
史圣哲
来源:
船海工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
网格运动方式
水陆两栖飞机单船身
模型试验
阻力性能
数值模拟
描述:
为提高水陆两栖飞机滑水阻力计算精度,基于黏性CFD计算软件STAR-CCM+,分别采用整体动网格法、常规动网格方法、重叠网格方法3种不同的网格运动方式对单船身模型开展静水面滑行数值仿真,对比分析了网格运动方式对船底水气分布、兴波形状及阻力数值预报的影响特点,并与模型试验结果进行比较,验证不同方法的精度,结果表明,在排水航行和滑行状态下,3种不同网格运动方式计算得到的阻力差异较小,且与试验值较为接近,而在过渡滑行阶段,不同网格运动方式计算得到的阻力值之间差异较大,其中,整体动网格法的计算结果与试验值误差较小,说明整体动网格法更适用于水陆两栖飞机单船身滑水阻力性能的计算。
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