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根据【关键词:温度,射流,速度,数值模拟,尾喷管】搜索到相关结果 6 条
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飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究
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作者:
渠涛
柳荣
董弋锋
柯玉超
姚学锋
来源:
工程力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
橡胶密封件
压缩量
动摩擦性能
表面处理
-
描述:
飞机舱门上不同形状的橡胶密封件以及对应的加载装置,并且利用动摩擦性能实验机对不同形状橡胶密封件在不同温度、不同压缩量以及不同表面处理条件下的动摩擦性能进行实验研究,分析环境因素对橡胶密封件动摩擦性能的影响。研究结果对于橡胶密封件动摩擦性能的设计和优化有重要作用。
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飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究
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作者:
渠涛
柳荣
董弋锋
柯玉超
姚学锋
来源:
工程力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
橡胶密封件
压缩量
动摩擦性能
表面处理
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描述:
飞机舱门上不同形状的橡胶密封件以及对应的加载装置,并且利用动摩擦性能实验机对不同形状橡胶密封件在不同温度、不同压缩量以及不同表面处理条件下的动摩擦性能进行实验研究,分析环境因素对橡胶密封件动摩擦性能的影响。研究结果对于橡胶密封件动摩擦性能的设计和优化有重要作用。
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飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究
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作者:
渠涛
柳荣
董弋锋
柯玉超
姚学锋
来源:
工程力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
橡胶密封件
压缩量
动摩擦性能
表面处理
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描述:
飞机舱门上不同形状的橡胶密封件以及对应的加载装置,并且利用动摩擦性能实验机对不同形状橡胶密封件在不同温度、不同压缩量以及不同表面处理条件下的动摩擦性能进行实验研究,分析环境因素对橡胶密封件动摩擦性能的影响。研究结果对于橡胶密封件动摩擦性能的设计和优化有重要作用。
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飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究
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作者:
渠涛
柳荣
董弋锋
柯玉超
姚学锋
来源:
工程力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
橡胶密封件
压缩量
动摩擦性能
表面处理
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描述:
飞机舱门上不同形状的橡胶密封件以及对应的加载装置,并且利用动摩擦性能实验机对不同形状橡胶密封件在不同温度、不同压缩量以及不同表面处理条件下的动摩擦性能进行实验研究,分析环境因素对橡胶密封件动摩擦性能的影响。研究结果对于橡胶密封件动摩擦性能的设计和优化有重要作用。
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具有隔震构造的安全壳飞机撞击耦合动力响应模拟分析
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作者:
梅润雨
李建波
林皋
来源:
工程力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
CPR1000安全壳
相互作用
飞机撞击
数值模拟
隔震支座
-
描述:
建筑物隔震构造主要用于削弱地基中地震荷载对上部结构的影响,而来自上部的飞机撞击对于安全壳隔震体系的影响如何是保证核电安全值得探讨的重要问题。为评价核电站安全壳隔震体系与飞机撞击的耦合动力效应,该文提供了一种细致的模拟耦合动力分析的手段,建立了安全壳细致的动力数值模型,针对不同刚度的隔震支座及无隔震条件,进行多种类型飞机撞击作用下安全壳的动力响应分析。结果显示,飞机撞击作用期间,不同刚度的隔震支座与无隔震条件相比,撞击位置中心节点位移与冲击力的大小具有相关性,因而存在差异,而对于安全壳混凝土结构损伤区域分布则差异不大;但在撞击荷载作用后,不同刚度的隔震支座则会对安全壳振动衰减过程有较大影响。研究表明在隔震体系设计阶段,不能片面的考虑隔震体系在削弱地震响应方面的需求,需要与飞机撞击振动衰减过程耦合分析,从而确定适宜的隔震支座水平刚度等参数。
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具有隔震构造的安全壳飞机撞击耦合动力响应模拟分析
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作者:
梅润雨
李建波
林皋
来源:
工程力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
CPR1000安全壳
相互作用
飞机撞击
数值模拟
隔震支座
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描述:
建筑物隔震构造主要用于削弱地基中地震荷载对上部结构的影响,而来自上部的飞机撞击对于安全壳隔震体系的影响如何是保证核电安全值得探讨的重要问题。为评价核电站安全壳隔震体系与飞机撞击的耦合动力效应,该文提供了一种细致的模拟耦合动力分析的手段,建立了安全壳细致的动力数值模型,针对不同刚度的隔震支座及无隔震条件,进行多种类型飞机撞击作用下安全壳的动力响应分析。结果显示,飞机撞击作用期间,不同刚度的隔震支座与无隔震条件相比,撞击位置中心节点位移与冲击力的大小具有相关性,因而存在差异,而对于安全壳混凝土结构损伤区域分布则差异不大;但在撞击荷载作用后,不同刚度的隔震支座则会对安全壳振动衰减过程有较大影响。研究表明在隔震体系设计阶段,不能片面的考虑隔震体系在削弱地震响应方面的需求,需要与飞机撞击振动衰减过程耦合分析,从而确定适宜的隔震支座水平刚度等参数。