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根据【关键词:
温度,射流,速度,数值模拟,尾喷管
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机气固液三相分离器的
数值模拟
分析
作者:
朱高科
来源:
机械管理开发
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
气固液三相分离器
结构优化
DPM模型
磁场模型
数值模拟
描述:
为研究气固液三相分离器结构尺寸对油液净化效果的影响,基于流体动力学的
数值模拟
,通过DPM模型和磁场模型研究了油液分离器结构尺寸对于滑油中铁屑的捕捉能力和油气的分离能力的影响,并对其结构尺寸进行优化。结果表明:当分离器主体直径为65 mm、锥度角为20°时,分离器的综合分离效果最好。
航空炸弹引信多姿态惯性发火性能研究
作者:
陆俊桦
岳明凯
张骢
冯恒振
齐佳硕
王瑜
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
撞击
航空炸弹
发火机构
动力学模型
数值模拟
土壤
描述:
航空炸弹引信多姿态惯性发火性能研究
航空燃油泵流体降噪技术研究
作者:
阚银辉
余国际
胡红林
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
流致噪声
航空燃油泵
数值模拟
优化设计
压力脉动
降噪
描述:
航空燃油泵流体降噪技术研究
航空炸弹引信多姿态惯性发火性能研究
作者:
陆俊桦
岳明凯
张骢
冯恒振
齐佳硕
王瑜
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
撞击
航空炸弹
发火机构
动力学模型
数值模拟
土壤
描述:
航空炸弹引信多姿态惯性发火性能研究
航空燃油泵流体降噪技术研究
作者:
阚银辉
余国际
胡红林
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
流致噪声
航空燃油泵
数值模拟
优化设计
压力脉动
降噪
描述:
航空燃油泵流体降噪技术研究
航空铝钛合金自冲铆接成形机理及力学行为研究
作者:
高山凤
雷乐
赵伦
叶凯
李承旺
赵升升
宋振东
鲍丹阳
来源:
现代制造工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
微观分析
自冲铆接
失效形式
数值模拟
轻量化
描述:
自冲铆接技术作为新型连接技术,在薄板材料的连接中具有优异的连接性能,在航空工业中有着广阔的应用场景。选用5A06铝合金和TA
1
钛合金薄板进行自冲铆接,对其成形过程进行有限元分析,通过进行常温与-30
飞机机用清洗气泡发生器性能研究
作者:
刘欢
安刚
邓阳俊
陆晨曦
张伯年
李攀
来源:
中国新技术新产品
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
材料表面与界面
文丘里管
飞机表面清洗
数值模拟
设计参数
微纳米气泡
描述:
该文基于Fluent
数值模拟
建立了文丘里管式微气泡发生器内部流场二维仿真模型,研究了设计参数对气泡破碎性能的影响特性和相对重要性,辅助优化气泡发生器结构,为后续适用于飞机机身清洗粒径和浓度分布的气泡
航空发动机露天侧风试验装置流场特性
数值模拟
作者:
杨庆
徐让书
徐龙
陈魁炟
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
侧风试验装置
风机集群
露天试车台
流场均匀性
数值模拟
描述:
;风向与装置轴线夹角为30°及以下的自然风对流场品质影响较小且有利于风机风量的输出,而夹角大于60°时装置内靠近风向一侧的风机受到的扰动较大,同时装置出口的
射流
方向发生大幅度偏转。研究结论对于航空发动机露天侧风试验装置的设计、使用和完善,以及进一步开展喷水、喷砂特性的模拟分析具有较大参考价值。
不同B-V频率下的飞机尾涡
数值模拟
研究
作者:
潘卫军
姜沿强
张钰沁
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
B
尾涡演化
V频率
A333
数值模拟
大气分层
描述:
飞机尾涡演化进行
数值模拟
,并基于演化结果对飞行安全进行分析。结果表明:初始
温度
不同主要会引起尾涡初始强度的不同,但对尾涡发展影响较小。B-V频率主要作用于t′=
1
.5之后,使尾涡特征的演化产生差异
航空发动机进气试验台畸变
数值模拟
研究
作者:
佟尧
刘旭峰
刘潇
来源:
应用科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
进气畸变
温升率
航空发动机
温度畸变强度
有限元分析
应力计算
可调试验台
数值模拟
描述:
,
温度
畸变强度可达24.29%;辅助喷口在喷射热流
温度
450 K、流量20 kg/s下,
温度
畸变强度可达
1
8.06%,从而对不同喷口位置下AIP截面高温区分布变化进行了验证。通过改变管路喷
射流
量速率可改变AIP
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