基于多层感知机的航空发动机压气机盘应力和温度预测

作者： 王学民     徐敬沛     何云   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   压气机轮盘   多层感知机   神经网络   应力   寿命管理  

描述： 将发动机可测参数作为初始特征，利用人工神经网络技术建立航空发动机压气机盘应力和温度预测的MLP (multilayer perceptron)模型，采用BP(back propagation

作者： 方弘毅     罗捷     王登奎     杨建华     曾敏     邹远禄     胡南滔     杨志   来源： 红外技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场重建   红外温度校准   多层感知机  

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作者： 方弘毅     罗捷     王登奎     杨建华     曾敏     邹远禄     胡南滔     杨志   来源： 红外技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场重建   红外温度校准   多层感知机  

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基于DSP的飞机环境控制器设计与实现

作者： 魏七龙     孙梁     林承伟   来源： 机械工程与自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   嵌入式控制系统   压力   飞机环控系统  

描述： 针对飞机飞行过程中对机内环境控制要求，为满足飞机环控系统对设定目标的跟踪控制，提出了一种以TMS320F28335为核心的嵌入式控制系统。控制系统采用模糊控制策略实现对典型飞机环境参数——温度、压力

基于航空运行需求的高高原机场温度特征分析——以林芝机场为例

作者： 庞毅     吴俊杰   来源： 科技和产业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   林芝机场   特征分析   高高原机场  

描述： 高高原机场在地方经济发展中发挥着至关重要的作用，但温度异常会对运行效率和安全产生直接影响。对林芝机场2006—2020年温度数据进行统计分析，结果表明：机场全年1—8月升温慢，9—12月降温快；机场

温度对航空计量活门摩擦特性影响研究

作者： 胡文涛     周燕昆     杨卓澄     万方     王国风     胡文杰   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   计量活门   摩擦力  

描述： 温度对航空计量活门摩擦特性影响研究

温度对航空计量活门摩擦特性影响研究

作者： 胡文涛     周燕昆     杨卓澄     万方     王国风     胡文杰   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   计量活门   摩擦力  

描述： 温度对航空计量活门摩擦特性影响研究

航空发动机燃烧室机匣烧穿火焰特性试验研究

作者： 徐翔     陈龙     李松阳     万羽翼   来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   机匣烧穿   射流火   火焰   热流密度  

描述： 分布的影响。结果表明：射流火焰在轴向上的热流密度衰减迅速，在127～254 mm内，热流密度衰减最多，可达81%;喷嘴孔径对于火焰形态、温度、热流密度影响最大；燃烧室内部压力对火焰温度影响可达675

航空发动机尾喷管射流对道面影响数值仿真

作者： 史亚锋   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   射流   速度   数值模拟   尾喷管  

描述： 采用有限元方法对某型发动机尾喷管射流场在全加力工作状态下进行了定常数值模拟，并将数值计算结果与实验数据进行对比，验证了本文采用的计算方法和湍流模型的正确性。对不同尾喷管射流角度对道面的影响进行了定常数值模拟，计算结果表明尾喷管射流对道面具有强烈的冲击作用，表现为气流作用在道面上极高的温度和速度。

航空发动机尾喷管射流对道面影响数值仿真

作者： 史亚锋   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   射流   速度   数值模拟   尾喷管  

描述： 采用有限元方法对某型发动机尾喷管射流场在全加力工作状态下进行了定常数值模拟，并将数值计算结果与实验数据进行对比，验证了本文采用的计算方法和湍流模型的正确性。对不同尾喷管射流角度对道面的影响进行了定常数值模拟，计算结果表明尾喷管射流对道面具有强烈的冲击作用，表现为气流作用在道面上极高的温度和速度。