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- 一种基于传导散热的航空声呐发射机的实现方法
- 作者： 徐怡 安莉 王重阳 宋世豪 来源： 声学与电子工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 温升曲线 热平衡 传导散热 航空声呐发射机
- 描述： 机箱风冷散热方式增加机箱体积重量的问题，给出了一种基于传导散热的航空声呐发射机的实现方法。文章分析了航空声呐发射机内部的主要热源及其散热设计方法，研制了实物样机并进行了温度试验，测试了主要热源的温升曲线。试验结果表明，热源在器件工作温度范围内达到热平衡，传导散热发射机的实现方法有效且可靠。
- 飞机用板材抗烧穿特性及试验方法研究
- 作者： 董利颖 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试验方法 铝合金板材 热平衡 烧穿特性
- 描述： 飞机用板材抗烧穿特性及试验方法研究
- 活塞式航空发动机冷却系统性能仿真与设计
- 作者： 郭冬冬 来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞式航空发动机 COOL软件 热平衡 GT 冷却系统 仿真计算
- 描述： 随着我国国民经济和旅游业的发展,国内轻型飞机的需求量越来越大。目前,轻型飞机的动力装置主要采用活塞式航空发动机。车用活塞发动机经过百年的发展,冷却系统技术已经完善成熟,但是活塞式航空发动机有别于常用车用发动机,其运行工况的恶劣性,车用发动机是无法比拟的。恶劣的工作条件,对发动机冷却系统的要求越来越高,冷却系统直接影响着动力系统的可靠性、工作效率和零部件的寿命长短。因此,航空发动机冷却系统的匹配是发动机设计研究中的一个重点和难点。本文总结以往发动机冷却系统的设计方法,建立了一套方便快捷的发动机冷却系统设计方案。本文研究的冷却系统设计方案,主要由发动机冷却系统数字化设计管理软件和GT-COOL冷却系统仿真实验软件组成。该设计方案主要涉及发动机冷却系统设计的参数计算、工作原理研究与改进、仿真计算、性能预测分析、部件工程选型和计算数据管理等内容。通过对方案的研究,旨在为发动机冷却系统设计研究提供一个快捷的计算方法。本文利用建立的冷却系统设计方案,以活塞式航空发动机冷却系统作为具体的对象展开研究。本文的工作主要针对起飞和4800m续航两个工况,以发动机冷却数字化设计管理软件作为设计工具,以GT-CO...