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根据【关键词:
混电航空动力,绿色航空,结构优化,综合能量管理,能量储存
】搜索到相关结果
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燃气涡轮试验与研究
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关键词
抢占
绿色航空
发展新赛道
作者:
海骜
来源:
大飞机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
绿色航空
描述:
<正>近年来,绿色环保与可持续发展是航空业发展的关键词。
2023
年10月,工信部、科技部、财政部、中国民航局等四部门联合印发《
绿色航空
制造业发展纲要(
2023
-2025年)》,为未来全行业抢占
工信部等四部门 推动相关部门和地方政府积极采购、使用
绿色航空
装备
作者:
暂无
来源:
中国招标
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
工信部
绿色航空
描述:
<正>工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局四部门联合印发了《
绿色航空
制造业发展纲要(
2023
—2035年)》(以下简称《发展纲要》),强调要发挥政府采购作用,推动相关部门、地方政府积极
新形势下我国
绿色航空
发展面临的风险分析与应对措施建议
作者:
王尉舟
任民辉
来源:
机电产品开发与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
绿色航空
高质量发展
风险防控
描述:
十八大以来,我国能源结构面临重大转型,绿色可持续发展道路成为了新形势下高质量发展的必经之路,航空产业不仅是大交通体系的关键一环,也是国民经济的重要组成。
绿色航空
作为关系广大民生、重大
氢燃料通用航空器发展及飞行安全问题探讨
作者:
赵国栋
徐悦
朱海涛
段辰龙
刘志君
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
氢燃料飞机
飞行安全
可持续航空燃料
绿色航空
碳减排
通用航空器
描述:
氢能是未来
绿色航空
的必然方向和重要分支,随着双碳战略的深入推进,氢燃料通用航空器发展及飞行安全问题引发了广泛关注。本文首先概述了氢燃料通用航空器的发展,介绍了部分氢能源发展战略规划,解释了氢燃料
航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
描述:
最有效的方式;当固有频率处在共振区间边缘时,可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时,固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大,
1
、3、5、6阶模态
基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压系统优化
作者:
陈远玲
陈家文
潘越洋
闫明洋
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵产理论
涡轮增压
航空柱塞泵
能量损失
结构优化
描述:
在航空柱塞泵的进油端集成涡轮增压系统,有利于提高航空液压系统的集成度,并解决柱塞泵在高转速下因吸油不足而产生的空化、脱靴等难题。针对涡轮增压系统中叶片和压水室流道的优化设计问题,基于熵产理论对增压系统中的能量损失及其空间分布进行了研究,构建了涡轮自增压轴向柱塞泵的流体域模型,探究压水室形式、断面形状、进口宽度、断面面积变化规律以及涡轮叶片形式与熵产率的关系,以熵产最小为目标优化涡轮增压系统的结构:涡轮采用扭曲叶片,压水室采用螺旋形、断面形状采用圆弧形、压水室进口宽度采用8mm、断面面积变化规律为U型时,增压系统的总熵产下降约0.032W/K,较优化前降低了13%,增压值上升约0.22bar,较优化前增加7%。最后采用试制的样机搭建试验系统,测试了直叶片形式和扭曲叶片形式的涡轮增压值,试验结果与仿真结果基本一致。
航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
描述:
最有效的方式;当固有频率处在共振区间边缘时,可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时,固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大,
1
、3、5、6阶模态
基于ANSYS Workbench的某航空发动机截止阀优化设计
作者:
孙路
殷雪艳
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
三维建模
有限元分析
截止阀
ANSYS
Workbench
结构优化
描述:
截止阀作为航空设备的重要元件,实现了介质传输、截止、调节等功能,其结构强度直接影响到航空设备的安全可靠运行。本文以某航空发动机用截止阀为研究对象,用Solidworks2016软件建立三维实体模型,导入有限元软件ANSYS Workbench进行有限元分析,得到了截止阀的前六阶模态频率,进行了模拟瞬间冲击作用下的响应谱分析,得到等效应力云图。结果表明,在阀本体和法兰盘结合处位置承受Z方向(垂直)应力过大,易造成截止阀断裂,对其结构进行优化设计并再次验证其强度,提高了工作效率,缩短设计周期。
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