飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化

作者： 张秋月   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   飞机装配   有限元分析   复合材料结构   低应力装配  

描述： 飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化

飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化

作者： 张秋月   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   飞机装配   有限元分析   复合材料结构   低应力装配  

描述： 飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化

基于遗传算法的飞机弱刚性件夹持方案优化设计

作者： 李西宁   王悦舜   李玉华   王守川   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 弱刚性薄壁件   夹持方案优化   遗传算法   飞机装配   有限元   夹持变形  

描述： 针对飞机装配过程中零件刚度弱、易变形的特点,提出了一种基于遗传算法的飞机弱刚性薄壁件夹持方案优化方法。该方法以自重等外载引起的薄壁件最大变形量最小为目标,建立夹持布局和夹紧顺序同步优化模型,通过

时间触发网络的重构策略研究与实现

作者： 高杨   李浩若   王彤   何锋   来源： 电光与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 资源约束   时间触发通信   重构策略   消息调度  

描述： 研究基础之上，根据航空电子时间触发网络中不同资源约束条件，针对端系统模块级故障导致其上驻留应用失效的问题，提出了迁移、抢占、降级三种重构方式；其次，针对时间触发网络，建立应用和消息的关联，基于可满足性

民航电动特种车辆能源补给技术研究

作者： 罗云朝   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划   快速充电   能源补给   民航电动特种车  

描述： 民航电动特种车辆能源补给技术研究

民航电动特种车辆能源补给技术研究

作者： 罗云朝   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划   快速充电   能源补给   民航电动特种车  

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面向多机飞行冲突解脱的分解求解策略研究

作者： 温乾   来源： 浙江工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划   冲突探测   非线性规划   空域交通管制   冲突解脱  

描述： 面向多机飞行冲突解脱的分解求解策略研究

面向多机飞行冲突解脱的分解求解策略研究

作者： 温乾   来源： 浙江工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划   冲突探测   非线性规划   空域交通管制   冲突解脱  

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数字化环境下飞机总装装配指导模型研究

作者： 赵旭   丁晓   唐健钧   张宁   来源： 现代制造工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配指导模型   飞机装配   数字化装配   单一数据源  

描述： 针对现有装配指导介质数据断层和数据源不单一的问题以及新型飞机对装配指导介质正确性和准确性的要求,分析了装配指导介质的作用和构成,提出了数字化装配环境下装配指导模型的概念及其框架模型,基于3DExperience(3DE)平台的功能特点,提出了数字化环境下装配指导模型的总体设计思路,研究了一种基于3DE平台的飞机总装现场装配指导模型的设计流程,并在某型机的装配指导模型设计过程中得以试验应用,取得了较好的应用效果。

计算机CATIA技术在飞机装配空间定位中应用

作者： 张馨丹   周步玺   朱远东   邹立双   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机装配   空间定位   CATIA技术  

描述： 空间定位技术为现代飞机装配找准零部件结合点奠定了良好基础。CATIA技术作为一款交互式CAD/CAE/CAM系统,具有界面友好、功能强大及贯穿产品整个研发周期的优势,被广泛应用于企业产品制造及航空航天行业之中。针对CATIA技术在飞机装配空间定位中应用进行深入研究。