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根据【关键词:
液压管路,随机振动,功率谱密度,有限元方法,疲劳寿命
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关键词
随机振动
下管径壁厚对航空
液压管路
的
疲劳寿命
的影响
作者:
张凌云
王永健
杨镇
何建冬
石绍秋
来源:
热加工工艺
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
随机振动
功率谱密度
有限元方法
疲劳寿命
描述:
根据目前存在由流量设计的不同管径
液压管路
的
疲劳寿命
达不到要求的情况,不同管径和壁厚的航空液压导管在
随机振动
工况下进行
疲劳寿命
的影响分析。将管路模型简化处理并进行模态分析和
随机振动
响应分析,最后结合
装配应力对飞机管道随机
疲劳寿命
的影响分析与试验验证
作者:
赵旭升
陈果
张旭
钱进
来源:
机械强度
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
管路连接件
随机振动
装配应力
功率谱密度
疲劳寿命
描述:
针对飞机
液压管路
连接件疲劳断裂问题,基于
随机振动
理论对带有轴向装配偏差的液压导管进行
疲劳寿命
预估。从建立真实飞机液压系统管路连接件有限元模型入手,分析轴向装配偏差产生的装配应力对结构的影响规律,通过
某型航空导叶作动筒振动性能仿真分析
作者:
曹洋
王鑫
关思嘉
王泽坤
刘鹏举
来源:
液压气动与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
振型
随机振动
导叶作动筒
固有频率
模态分析
疲劳寿命
描述:
随机振动
情况下的
疲劳寿命
分析仿真模型,活塞与活塞密封圈的
疲劳寿命
结果在可接受范围内,为该航空作动筒结构优化设计提供了依据。
某型航空导叶作动筒振动性能仿真分析
作者:
曹洋
王鑫
关思嘉
王泽坤
刘鹏举
来源:
液压气动与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
振型
随机振动
导叶作动筒
固有频率
模态分析
疲劳寿命
描述:
随机振动
情况下的
疲劳寿命
分析仿真模型,活塞与活塞密封圈的
疲劳寿命
结果在可接受范围内,为该航空作动筒结构优化设计提供了依据。
飞机液压系统管路变工况动态响应特性分析
作者:
王炳坤
来源:
液压气动与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
液压管路
振动
工况
描述:
飞机
液压管路
处于大功率、变工况状态下极易出现管路内部振动的现象,从而影响飞机液压系统动态响应的稳定性,为了抑制变工况下飞机
液压管路
振动带来的影响,在飞机
液压管路
系统结构和动力学分析的基础上,建立
随机振动
下航空导管组件耐久性试验研究
作者:
刘泗栋
樊智贤
张雄强
田笑添
来源:
机械工程师
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
随机振动
航空导管
耐久性试验
功率谱
描述:
针对目前航空导管组件在
随机振动
下的耐久性寿命问题,选取TA
1
8径向挤压式三通导管组件为试验对象,根据相关
功率谱密度
曲线计算出导管组件总均方根加速度,将激励条件输入试验系统,显示加速度有效值与计算结果
随机振动
下航空导管组件耐久性试验研究
作者:
刘泗栋
樊智贤
张雄强
田笑添
来源:
机械工程师
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
随机振动
航空导管
耐久性试验
功率谱
描述:
针对目前航空导管组件在
随机振动
下的耐久性寿命问题,选取TA
1
8径向挤压式三通导管组件为试验对象,根据相关
功率谱密度
曲线计算出导管组件总均方根加速度,将激励条件输入试验系统,显示加速度有效值与计算结果
浅析干涉量对
随机振动
载荷作用下航空
液压管路
疲劳寿命
的影响
作者:
唐金涛
来源:
中国设备工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
扩口管接头
疲劳损伤
干涉配合
振动载荷
描述:
本文针对航空
液压管路
在
随机振动
载荷作用下导致疲劳损伤的主要破坏形式,通过对典型航空扩口管接头的结构分析,结合干涉配合理论,设计了一种新型的航空管接头强化连接结构,为调节航空
液压管路
共振和提高航空
液压管路
的
疲劳寿命
提出了一个新的思路,并在实际应用中验证了新型结构的有效性。
基于多尺度模型的航空管接头密封状态影响分析
作者:
杨铮鑫
时圣状
闫洋洋
来源:
润滑与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
多尺度模型
航空管接头
密封状态
材料属性
描述:
作为连接
液压管路
和密封管路内的高压流体的重要部件,航空管接头的可靠性和稳定性至关重要。为了更加准确地理解和分析材料参数对航空管接头密封状态的影响规律,基于管接头实际粗糙表面建立多尺度有限元接触模型
飞机主动杆机械结构设计及杆力控制策略研究
作者:
彭长华.
来源:
重庆理工大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机振动
侧杆
有限元分析
PID
模态分析
描述:
飞机主动杆机械结构设计及杆力控制策略研究
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