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根据【关键词:
涡轮盘,可靠性分析,疲劳寿命,有限元仿真
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航空发动机
涡轮盘
定寿及可靠性评估方法综述
作者:
黄帅
高明
黄敏
高晨竣
关雪飞
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涡轮盘
失效率评估
定寿方法
可靠性
描述:
航空发动机
涡轮盘
定寿及可靠性评估方法综述
TC4钛合金飞机结构件开缝衬套冷挤压技术的探索
作者:
周瑜
刘康伟
周宝
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
冷挤压
疲劳寿命
疲劳
描述:
,主要用于改善航空结构孔的
疲劳寿命
。通过仿真分析,研究开缝衬套冷挤压增强孔残余应力分布情况和
疲劳寿命
。采用有限元模型、分析、测试,确定开缝衬套冷挤压增强工艺中的TC4钛合金相对挤压率为6%和8%左右,
疲劳寿命
增益效应显著。
航空液压附件活塞杆螺纹压力脉冲
疲劳寿命
计算方法研究
作者:
蔡文波
刘小涛
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
压力脉冲
疲劳寿命
螺纹
描述:
本文根据航空液压附件的工作原理,得到其活塞杆螺纹处在压力脉冲载荷工况下的截面内力,并以此为基础对该螺纹的
疲劳寿命
进行计算,后续的压力脉冲
疲劳寿命
试验结果表明,用该方法对螺纹的
疲劳寿命
进行评估是合理的。
某型飞机螺旋桨动密封结构设计及仿真
作者:
孙中冲
孙强
朱一西
房兴波
高轶
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
动密封系统
橡塑组合密封
结构设计
螺旋桨
有限元仿真
描述:
某型飞机螺旋桨动密封结构设计及仿真
基于晶体塑性航空钛合金热处理后的性能分析
作者:
陈金东
唐亚新
吴红兵
来源:
兵器材料科学与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
TC4钛合金
双轴拉伸
晶体塑性
热处理
有限元仿真
描述:
对TC4钛合金进行不同条件下的热处理,观测热处理后的显微组织。根据金相图提取相关的晶粒数据,结合晶体塑性理论建立不同的TC4钛合金晶体塑性有限元模型,导入Abaqus软件进行双轴拉伸模拟仿真。结果表明:TC4钛合金的双轴拉伸模拟仿真较准确,其应力-应变曲线、伸长率、收缩率预测结果与试验结果一致。材料的各向异性、晶体取向、晶体塑性本构行为对TC4钛合金的弹塑性变形影响明显。
基于MSG-3的飞机典型多故障率零部件
可靠性分析
作者:
吕强
来源:
中国机械
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
MSG
3
多故障率零部件
可靠性分析
描述:
基于MSG-3的飞机典型多故障率零部件
可靠性分析
小样本下基于GM-SVR方法的航空保障特种装置可靠性评估
作者:
刘洋
宋庭新
谈太阳
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量回归
航空保障装置
可靠性分析
灰色模型
描述:
航空保障特种装置的可靠性评估面临失效样本数据偏少的问题。为更加准确评估小样本情况下的可靠性,采用改进的平均秩次法计算样本的经验分布函数,在此基础上提出一种基于GM-SVR的三参数威布尔分布估计方法。该方法利用灰色模型(GM)在位置参数上的优势和支持向量回归(SVR)在小样本下的良好效果,对威布尔分布的3个参量进行精确估计。采用MATLAB工具箱对模型进行仿真实验,结果表明:GM-SVR方法在故障数据样本较少情况下,参数估计精度高于传统的概率统计方法。以喷气偏流板为例,计算了威布尔分布的形状参数、尺度参数和位置参数,得到相关系数为0.995 3,均方根误差为0.038,证明了在小样本情况下GM-SVR方法的拟合精度良好,可对航空保障特种装置的可靠性进行准确评估。
作者:
叶铖润
孙剑宇
龙应斌
赵绪杰
张增焕
郁峥嵘
彭宇杰
冷雨欣
来源:
中国激光
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
复合路径
激光冲击强化
细节疲劳额定强度截止值
钛合金TC4
疲劳寿命
描述:
飞机牵引滑行工况下前起落架
疲劳寿命
仿真分析
作者:
孙艳坤
陈银
张威
刘海涛
魏义礼
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高速牵引滑行
载荷谱
疲劳寿命
前起落架
联合仿真
描述:
疲劳寿命
降低。于是,针对飞机前起落架在该工况下的载荷分析以及
疲劳寿命
验证十分重要。通过Adams软件建立多体动力学模型,模拟真实工况,对不同牵引滑行速度下的牵引车-飞机系统仿真,获取到前起落架的载荷谱
航空发动机用聚四氟乙烯软管可靠性数值研究
作者:
冯凯
史志勇
高凯
吴亚东
杜朝辉
来源:
噪声与振动控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
聚四氟乙烯软管
可靠性
疲劳寿命
数值仿真
描述:
数值计算分析方法,开展软管精细化数值仿真和软管在不同状态下疲劳试验等工作,分析压力载荷,外部振动,环境温度,以及安装的弯曲半径等因素对软管
疲劳寿命
的影响,计算表明,压力载荷、弯曲半径对软管可靠性影响较大,温度和管接头扭转对软管的可靠性也有较大的衰减。
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