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- 航空发动机涡轮叶片射束硬化校正方法研究
- 作者： 张磊 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片 工业CT 重投影 射束硬化校正
- 描述： 的局限性，在此基础上研究了一种新的涡轮叶片CT成像射束硬化校正方法，并利用实验数据进行了验证，获得了良好的校正效果。论文的主要研究工作和研究成果如下：1）深入分析了射束硬化产生的数理基础及对像质的影响
- 飞机多层结构腐蚀损伤的工业电子计算机断层扫描检测可行性分析
- 作者： 尚华栋 张海兵 陈强 来源： 无损检测 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀 多层结构 工业CT 检测
- 描述： 根据飞机多层结构容易出现内部腐蚀的特点,设计并制作了模拟腐蚀缺陷的试件,采用工业CT(电子计算机断层扫描)进行检测试验,通过对检测图像的分析和关键尺寸的测量,分析了工业CT检测多层结构腐蚀损伤的可行性,为多层结构内部腐蚀检测提供了参考。
- 航空复合材料中的工业CT应用
- 作者： 臧少刚 熊永顺 来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空 工业CT 复合材料 无损检测
- 描述： 航空复合材料中的工业CT应用
- 航空回转体零件内部特征尺寸测量方法探讨
- 作者： 蔡怀阳 陈代鑫 邓晓春 刘爱明 杨扬 来源： 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 回转体 轮廓仪 内腔 工业CT 光谱共聚焦
- 描述： 航空回转体零件内部特征尺寸测量方法探讨
- 工业CT技术在飞机修理中的应用
- 作者： 龚群甫 安小慧 来源： 新技术新工艺 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 尺寸测量 工业CT 逆向测绘 装配质量检测 飞机修理 内部缺陷检测
- 描述： 工业CT等无损检测技术在飞机维修中发挥着越来越重要的作用。根据工业CT在不分解和不破坏产品状态下可直接测量复杂产品的三维内部缺陷、构造和几何尺寸特征的技术特点,对其在飞机修理中的逆向测绘、装配质量检测、工件内部尺寸测量、工件内部缺陷检测这4种典型应用进行了可行性分析。同时,结合飞机机电产品实例阐述了应用流程和实际结果,并指出了应用中的工艺参数选择和检测精度与误差控制等注意事项。
- 航空发动机涡轮叶片缺陷检测中的关键技术研究
- 作者： 王庆胜 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片 ICT仿真技术 图象分割 缺陷检测
- 描述： 在航空工业中,发动机涡轮叶片的缺陷检测对保证飞机安全、防止重大事故有着很重要的作用.由于空心涡轮叶片内部结构复杂,采用传统的缺陷检测方法难以满足检测的需要.ICT(Industrial Computerized Tomography,工业计算机断层摄影)作为二十世纪八十年代发展起来的无损检
- 航空发动机典型结构件参数化设计的研究与应用
- 作者： 宋玉旺 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 特征建模 涡轮叶片 参数化设计
- 描述： 了总体方案设计，并具体实现了气冷涡轮叶片的参数化设计的部分功能。 本文的主要内容包括： 1.对国内外的航空发动机研制技术的发展和现状做了较为系统的研究 。并对参数化设计，特征建模技术和基于特征的参数化
- 基于结构强度评估的某航空发动机涡轮叶片典型失效模式分析
- 作者： 栗尼娜 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 啮合面间隙 涡轮叶片 动测 结构强度
- 描述： 针对配装某型航空发动机的K417材料带锯齿冠结构Ⅱ级涡轮叶片在外场实际使用过程中出现的叶冠啮合面总间隙异常和由间隙异常进一步导致的叶片于叶身的近叶冠处折断的故障,简称"掉冠"故障,本文主要从叶片结构