通用电气(GE)航空公司赢得美军改进涡轮发动机项目

作者： 沐清   来源： 兵器材料科学与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮发动机   GE  

描述： 据英国简氏防务网站2019年2月4日报道,2月1日,在美国通用电气航空公司赢得美军改进涡轮发动机项目(ITEP)竞争后,被授予5.174亿美元签约工程生产开发(EMD)合同。通用电气航空公司将其开发的T901-GE-900动力配置重新用于对美军的现有舰队的Sikorsky UH-60黑鹰和波音AH-64E阿帕

虹润产品应用于上海飞机设计研究院C919飞机涡轮发动机试件测试项目

作者： 暂无 来源： 化工自动化及仪表 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮发动机   测试项目   设计研究院  

描述： 虹润公司研发的液晶无纸流量积算仪成功应用于中国商飞上海飞机设计研究院环境控制实验室C919、ARJ21飞机涡轮发动机试件测试项目:a.应用于飞机涡轮发动机试件模拟高温高压时压缩空气流量数据积算、采集

基于改进遗传算法的多跑道航班进离场优化调度研究

作者： 刘起   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   滑动时间窗算法   多目标优化   多跑道动态调度  

描述： 基于改进遗传算法的多跑道航班进离场优化调度研究

基于改进遗传算法的多跑道航班进离场优化调度研究

作者： 刘起   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   滑动时间窗算法   多目标优化   多跑道动态调度  

描述： 基于改进遗传算法的多跑道航班进离场优化调度研究

大型民用飞机气动外形典型综合设计方法

作者： 黄江涛   高正红   余婧   郑传宇   周铸   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 非支配解优化   相关性分析   离散伴随优化   虚拟Pareto可行解集   多目标优化  

描述： 基于自主研发的飞行器气动外形大规模并行化、分布式综合设计软件AMDEsign,开展了大型民用飞机气动外形多目标综合设计,研究了处理高维目标空间多目标优化问题的有效处理方式,为优化数学模型的合理确定

基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ的航空发动机管路卡箍布局优化

作者： 柳强   焦国帅   来源： 智能系统学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机管路   管路振动   Kriging模型   多目标优化   卡箍位置  

描述： 针对传统卡箍布局规划存在效率低且难以解决多目标优化问题等难点,提出一种基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ算法的航空发动机管路卡箍多目标布局优化方法。提出并建立反映卡箍位置与管路振动性能关系

通用飞行器气动优化设计数字化集成平台-DIPasda

作者： 孙俊峰   周铸   黄勇   庞宇飞   卢风顺   许勇   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多学科优化   多目标优化   系统架构   优化平台   气动设计  

描述： 等。通过详细介绍平台的系统架构、主要的功能模块、伴随优化设计和多目标优化设计流程,展现了DIPasda平台系统架构设计的灵活性和功能模块的完备性。最后通过优化算例展示了系统的综合优化设计能力。

航空器地面滑行路径优化与节能研究

作者： 余志伟   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行路径   飞机运行数据   滑行油耗   滑行时间   多目标优化  

描述： 航空器地面滑行路径优化与节能研究

基于多目标优化的停机位调度方法研究

作者： 高阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机扰动   人工蜂群算法   多目标优化   鲁棒性   停机位分配  

描述： 基于多目标优化的停机位调度方法研究

航空器地面滑行路径优化与节能研究

作者： 余志伟   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行路径   飞机运行数据   滑行油耗   滑行时间   多目标优化  

描述： 航空器地面滑行路径优化与节能研究