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根据【关键词:
涡轮,航空发动机,流场分析,叶片间隙
】搜索到相关结果
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关键词
一种
航空发动机
涡轮
导向器叶片热冲击试验系统设计
作者:
徐健
霍施宇
燕群
来源:
工程与试验
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
内部冷却
导向器叶片
热冲击试验系统
描述:
航空发动机
涡轮
导向器叶片是发动机热端部件受热最严重的构件之一,在研发设计过程中,需要开展大量的热冲击试验。本文利用丙烷-氧气燃烧产物参数和航空煤油燃烧产物参数较为接近的特点,研发了一套考虑叶片内部
一种
航空发动机
涡轮
导向器叶片热冲击试验系统设计
作者:
徐健
霍施宇
燕群
来源:
工程与试验
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
内部冷却
导向器叶片
热冲击试验系统
描述:
航空发动机
涡轮
导向器叶片是发动机热端部件受热最严重的构件之一,在研发设计过程中,需要开展大量的热冲击试验。本文利用丙烷-氧气燃烧产物参数和航空煤油燃烧产物参数较为接近的特点,研发了一套考虑叶片内部
航空用空气
涡轮
起动机
涡轮
动力学特性分析
作者:
刘学森
乔思佳
熊欣
任悦
臧朝平
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
不平衡响应
空气涡轮起动机
临界转速
描述:
涡轮作为空气涡轮
起动机的最核心组件,其动力学特性影响整个起动机。通过有限元商用软件建立空气
涡轮
起动机整机有限元模型。减速系统中的双联齿轮部件被等效简化为两个质点间的弹簧连接,弹簧的刚度等于通过威伯
航空用空气
涡轮
起动机
涡轮
动力学特性分析
作者:
刘学森
乔思佳
熊欣
任悦
臧朝平
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
不平衡响应
空气涡轮起动机
临界转速
描述:
涡轮作为空气涡轮
起动机的最核心组件,其动力学特性影响整个起动机。通过有限元商用软件建立空气
涡轮
起动机整机有限元模型。减速系统中的双联齿轮部件被等效简化为两个质点间的弹簧连接,弹簧的刚度等于通过威伯
某型
航空发动机
涡轮
锁片加工方法改进研究
作者:
岳萍
陈钢
乔旭
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
修理
锁片
装配
加工
描述:
针对某型
航空发动机
涡轮
锁片加工中出现的问题,对不满足装配要求的情况进行分析,确定造成装配差异的主要原因,设计弯曲模具、压筋模具及磨削夹具,优化了加工工艺路线,确保零件满足装配要求,提高了加工效率,保证了修理进度。
某型
航空发动机
涡轮
锁片加工方法改进研究
作者:
岳萍
陈钢
乔旭
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
修理
锁片
装配
加工
描述:
针对某型
航空发动机
涡轮
锁片加工中出现的问题,对不满足装配要求的情况进行分析,确定造成装配差异的主要原因,设计弯曲模具、压筋模具及磨削夹具,优化了加工工艺路线,确保零件满足装配要求,提高了加工效率,保证了修理进度。
某型
航空发动机
扭矩曲线故障原因分析与排故
作者:
丁琪
邹闰
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
韩奉林
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩曲线
排故
描述:
某型
航空发动机
在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
航空发动机
飞附吊挂机匣裂纹的产生原因
作者:
魏雪莱
郑海亮
张成凯
王继业
来源:
理化检验-物理分册
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
飞附吊挂机匣
疲劳裂纹
有限元模拟分析
描述:
某型
航空发动机
飞附吊挂机匣的转角出现裂纹。采用宏观观察、断口分析、应力分析和有限元模拟分析等方法,对该飞附吊挂机匣裂纹产生的原因进行了分析。结果表明:该裂纹为起始应力较大的疲劳裂纹;飞附吊挂机匣与
航空发动机
用树脂基复合材料无损检测技术研究与应用
作者:
何方成
王铮
宋永锋
李雄兵
来源:
失效分析与预防
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
复合材料
无损检测
描述:
、夹杂、孔隙、疏松、纤维断裂等,采用的主要无损检测技术有超声检测、X射线检测及红外热像检测等。
航空发动机
用树脂基复合材料无损检测技术主要发展方向为检测技术自动化、数字化、智能化和数据分析评价方法的深度应用。
航空发动机
运输车设计与模态分析
作者:
李臣
聂慧阳
段铖
王希
来源:
济南大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
结构设计
模态分析
运输车
描述:
为了保障
航空发动机
的安全运输,对
航空发动机
运输车整车及局部结构进行设计,采用有限元仿真,对车辆结构在空载、载货约束条件下的刚度、强度和振动特性进行分析。结果表明,该运输车结构的变形程度及应力水平
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