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根据【关键词:涡轮,压气机,涡喷发动机,燃烧室】搜索到相关结果 7 条
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航空燃气涡轮及其发展趋势
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作者:
阳尧
崔响
徐志晖
高志阳
来源:
山东工业技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
航空发动机
落压比
单晶叶片
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描述:
涡轮作为航空发动机的核心部件之一,由旋转的动叶和静止的静叶组成,位于燃烧室和尾喷管之间。其作用是将燃烧室喷出的高温、高压燃气热能转变为涡轮轴上的机械能,以带动进气道风扇、压气机、螺旋桨等附件。本文
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纳米技术的发展以及在航空航天领域的应用研究进展
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作者:
张俊红
戴胡伟
鲁鑫
王杰
马梁
孙宇博
来源:
西安交通大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
塑性应变
热疲劳
燃烧室
流固耦合
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描述:
针对某航空发动机在服役过程中出现的燃烧室基体开裂现象,研究了航空发动机的燃烧室热疲劳。通过三坐标扫描逆向建模获得了航空发动机的燃烧室三维模型,选取满足周期性对称条件的1/10扇形段燃烧室作为计算域
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航空发动机燃烧室出口温度分布调试与测试技术研究
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作者:
赵然
蔡文哲
来源:
战术导弹技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
调试
温度场
实验
燃烧室
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描述:
针对航空发动机燃烧室出口温度场品质控制问题,从相应的调试机理出发,开展了燃烧室雾化机构,火焰筒进气规律,火焰筒型面规律三类调试手段的综述研究。研究中普遍采用热电偶测量、激光测量、声学测量三种温度测量
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基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测研究
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作者:
欧阳运芳
李建兰
来源:
流体机械
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分叉分析
压气机
临界B参数
喘振
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描述:
喘振是航空发动机压气机的一种常见故障,对喘振开展有效监测是航空飞机安全运行的重要保障。本文提出了一种基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测新方法。在Moore-Greitzer不可压缩压气机模型
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航空压气机流动稳定性预测研究进展
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作者:
孙晓峰
何晨
刘小华
马云飞
孙大坤
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
压缩性
叶尖间隙
压气机
流动稳定性
气动掠
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描述:
在航空压气机设计阶段,对其稳定裕度进行快速、准确评估,防患于未然,具有迫切需求和重要意义。首先评述了现有的压气机流动稳定性理论预测方法,并重点就近期发展起来的叶轮机流动稳定性通用理论做了系统的介绍
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基于化学反应动力学的生物燃油在小型航空发动机中燃烧排放研究
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作者:
高金伟
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
正癸烷
正丁醇
化学反应机理
燃烧室
数值模拟
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描述:
基于化学反应动力学的生物燃油在小型航空发动机中燃烧排放研究
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基于化学反应动力学的生物燃油在小型航空发动机中燃烧排放研究
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作者:
高金伟
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
正癸烷
正丁醇
化学反应机理
燃烧室
数值模拟
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描述:
基于化学反应动力学的生物燃油在小型航空发动机中燃烧排放研究