航空产品项目管理进度计划及其应用技术分析

作者： 许峰   来源： 企业改革与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 项目管理   管理进度   网络模型   网络计划技术  

描述： 在目前航空产品项目管理进度计划技术中,网络计划技术可以算是核心了。由于产品本身的特性,航空项目多是大型、特大型的项目并且内容很复杂,因此在航空产品项目管理上一般采用分级管理,将项目任务层层分解,由上而下逐级落实的进行模式。本文从多阶网络计划技术角度,对实现航空产品项目管理进度计划系统的综合理论建设模式进行说明。

多Agent的航空器滑行策略优化

作者： 张红颖   申荣苗   罗谦   来源： 计算机科学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行路径优化   大型机场   概率函数   多Agent   网络模型  

描述： 快速发展的民航事业导致很多机场容量不足。为缓解大型机场交通拥堵的现状,研究了航空器滑行策略优化问题。滑行路径优化是指在特定的时间段内,根据机场资源信息和地面运行管理系统对进离场航空器在跑道和停机位之间的距离进行优化管理。通过深入剖析机场地面的网络结构,综合考虑滑行冲突、地面运行规则等因素,提出了多Agent滑行策略优化方法,该方法提升了机场资源利用率;基于地面网络链路结构的概念,建立了航空器滑行策略优化模型;结合多Agent的基本理论,设计了跑道出口选择概率函数和多Agent系统滑行路径优化结构,以寻求航空器的最优滑行路径。以国内某大型机场的实际情况为研究背景进行了航空器滑行策略实验,结果表明,与以往的算法相比,多Agent滑行策略优化方法的效果更为显著。设置跑道口的速度和同一交叉口航空器的最小间隔距离,通过对跑道出口的选择和Agent间的交互协商,航空器能够对原滑行路径进行有效调整,并缩短其在机场场面上的滑行时间。与最短路径算法相比,多Agent滑行策略方法在航空器的总滑行距离、航空器在滑行道上的密度以及平均等待时间方面的优化效果更好,且其对滑行道资源的分配更合理。其中,航空器在节点处的平均等待时间减少了8.26%。所提策略可有效缓解机场交通拥堵的现状,提高场面运行效率,对减少航空器延误和保障机场的运营安全具有重要意义。

多Agent的航空器滑行策略优化

作者： 张红颖   申荣苗   罗谦   来源： 计算机科学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行路径优化   大型机场   概率函数   多Agent   网络模型  

描述： 快速发展的民航事业导致很多机场容量不足。为缓解大型机场交通拥堵的现状,研究了航空器滑行策略优化问题。滑行路径优化是指在特定的时间段内,根据机场资源信息和地面运行管理系统对进离场航空器在跑道和停机位之间的距离进行优化管理。通过深入剖析机场地面的网络结构,综合考虑滑行冲突、地面运行规则等因素,提出了多Agent滑行策略优化方法,该方法提升了机场资源利用率;基于地面网络链路结构的概念,建立了航空器滑行策略优化模型;结合多Agent的基本理论,设计了跑道出口选择概率函数和多Agent系统滑行路径优化结构,以寻求航空器的最优滑行路径。以国内某大型机场的实际情况为研究背景进行了航空器滑行策略实验,结果表明,与以往的算法相比,多Agent滑行策略优化方法的效果更为显著。设置跑道口的速度和同一交叉口航空器的最小间隔距离,通过对跑道出口的选择和Agent间的交互协商,航空器能够对原滑行路径进行有效调整,并缩短其在机场场面上的滑行时间。与最短路径算法相比,多Agent滑行策略方法在航空器的总滑行距离、航空器在滑行道上的密度以及平均等待时间方面的优化效果更好,且其对滑行道资源的分配更合理。其中,航空器在节点处的平均等待时间减少了8.26%。所提策略可有效缓解机场交通拥堵的现状,提高场面运行效率,对减少航空器延误和保障机场的运营安全具有重要意义。

飞机起落架减震筒的焊接工艺

作者： 朱金华   李保权   潘勇   来源： 焊接技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行路径优化   大型机场   概率函数   多Agent   网络模型  

描述： 结合零件材料为30CrMnSiA的"运五"飞机起落架减震筒加工过程中焊接工序的实施,分析了30CrMnSiA钢在正火状态下的焊接性,选择军用焊条HTJ-3,用电弧焊方法反复进行工艺试验,确定了最佳焊接参数,拟订了合理的焊接工艺,并对焊接过程中易产生的缺陷问题提出了预防措施,使产品满足了设计要求,为保证飞机质量提供了有力的技术支撑。

基于CPN的飞机驾驶操纵过程建模及工效分析

作者： 刘宇婕   孙有朝   来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： Petri网   驾驶操纵   过程建模   人机工效分析  

描述： 驾驶舱人机界面的设计直接关系到飞行员在飞行任务中的操纵表现和飞行安全。分析了飞机驾驶操纵过程中的人机交互特性,基于着色Petri网构建了飞机操纵过程模型并给出了模型的公理化定义。提出了任务可达性,飞行员认知负荷和基于熵值的操纵程序复杂性评估方法,能够实现在驾驶舱设计初期对飞行员认知负荷与操纵过程的分析。结合某型飞机的起飞中断过程给出了操纵过程建模与工效分析实例,表明模型与方法的有效性。

禁止弧及库所不变Petri网航空终端区入侵检测

作者： 斯进   卢涤非   袁莹   来源： 控制工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 库所不变   Petri网   入侵检测   禁止弧  

描述： 在终端区入侵检测应用中,因其结构较为复杂,且航空器的运行数量较多,存在防御冲突危险,研究影响航空安全,对此基于禁止弧及库所不变Petri网框架构建终端入侵检测方案。首先,对终端区的航空运行结构进行分析,基于Petri网模型框架构建终端区的约束模型,并以此作为终端入侵检测基础;然后,利用所构建的终端区航空约束模型,利用禁止弧及库所不变原理,建立终端区入侵检测控制策略,并基于变迁使能对航空指令进行控制决策;最后,通过在实际案例中的实验分析表明,所提终端入侵检测方案能有效处理终端入侵检测问题,并可有效降低管制员工作负荷。

航空电子数据总线技术研究综述

作者： 曹庆年   晋军茹   孟开元   来源： 电脑知识与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： MIL   STD   TTE   ARINC429   航空电子系统   1553B   FC  

描述： 随着现代航空电子系统趋于复杂多元化，在性能上要求更加严格。文章首先对航空电子系统简要概述，然后对几种典型的航空电子数据总线技术分析研究，最后总结并指出航空电子数据总线技术的发展趋势。文章对于航空电子数据总线技术的研究，有望为后续研究人员提供参考，促使其更好地发展和应用。

民机高升力系统状态机建模仿真及测试校准

作者： 梁森   王婧茹   姚鷁   郑保   来源： 计测技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： Petri网   状态机   测试   校准   建模  

描述： 对某型民机高升力系统的系统接口和控制逻辑进行分析,利用状态机建模工具对该系统进行了建模,同时对原模型进行了修正和优化。仿真验证和系统试验结果一致。该建模方法使得系统状态流程变得简单、清晰,同时提高了

航空电子综合化仿真系统的设计与实现

作者： 文其龙   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 综合模块化   仿真   航空电子系统   设计与实现  

描述： 航空电子系统为现代化飞机最重要的综合模块化系统，其能够利用开放化的控制处理器、数据采集传感器、射频装置和以太网络等，建立起多层航电模块化仿真系统，提供网络通信、定位及导航、数据传输、任务处理、显示

航空电子综合化仿真系统的设计与实现

作者： 文其龙   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 综合模块化   仿真   航空电子系统   设计与实现  

描述： 航空电子系统为现代化飞机最重要的综合模块化系统，其能够利用开放化的控制处理器、数据采集传感器、射频装置和以太网络等，建立起多层航电模块化仿真系统，提供网络通信、定位及导航、数据传输、任务处理、显示