航空文献资源库

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不同增压模式对压燃式航空活塞发动机性能的影响研究: 作者： 陈贵升孙敏贺如沈颖刚杨杰杨顺 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 海拔 增压模式 压燃式航空活塞发动机 可变截面增压器 两级增压; 描述： 压燃式航空活塞发动机在高空环境下易出现动力衰减、推力不足等关键问题，因此，增压系统的匹配研究和优化至关重要。基于GT/Power软件构建一维整机热力学模型，探究了不同海拔下增压模式以及高压级压气

压燃式航空活塞发动机转矩复合预测控制: 作者： 叶桐黄国勇徐劲松 来源： 电子测量技术 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： RBF神经网络 压燃式航空活塞发动机 转矩复合预测控制模拟退火粒子群优化算法; 描述： 由于压燃式航空活塞发动机工作过程具有强非线性等特点，只采用模型预测控制(MPC)算法来实现压燃式航空活塞发动机的转矩控制，会导致基于状态空间模型的转矩预测精度不理想。采用径向基(RBF)神经网络结合MPC的发动机转矩复合预测控制能解决上述问题。首先，通过脉谱(MAP)控制方式获得发动机的运行数据，以此作为自行搭建的发动机联合仿真平台上的神经网络训练样本集。其次，在粒子群优化(PSO)算法中引入模拟退火(SA)机制，训练RBF神经网络转矩预测模型。最后，通过联合仿真不断修正控制算法，验证了SA+PSO算法在RBF神经网络上训练发动机转矩预测模型的优越性，还能有效改善PSO算法容易陷入局部最优的问题，并通过发动机台架实验验证了转矩复合预测控制的有效性。

不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与性能研究: 作者： 聂珂 来源： 昆明理工大学 年份： 2021 文献类型： 学位论文 关键词： 压燃式航空活塞发动机 发动机性能不同海拔高度燃烧特性数值仿真; 描述： 不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与性能研究

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