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航空发动机精锻叶片自适应加工工艺几何模型构建
作者: 冯亚洲   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 精锻叶片   模型构建   配准定位   数字化测量   自适应加工  
描述: 航空发动机精锻叶片自适应加工工艺几何模型构建
一种三维数字化飞机水平调整工装的设计原理
作者: 焦蒂   来源: 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 模块式   水平调整   数字化测量   自动化   激光跟踪仪  
描述: 一种三维数字化飞机水平调整工装的设计原理
面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究
作者: 孙晨豪   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 叶片修复   涡轮叶片   数字化测量   配准   模型重构  
描述: 面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究
型架与模板:飞机装配的两大“功臣”
作者: 黄建国   来源: 大飞机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机装配   机翼前缘  
描述: 在人们喜迎一架架崭新的飞机推出厂房之前,最繁忙最紧张的莫过于飞机的总装。看那一副副硕大的机翼、平翼、垂尾、起落架等大部件有条不紊地与机身对接,宛如拼图或搭积木一般,丝丝入扣,既精准又快速,令人惊叹!可是,你是否知道这是如何做到的?型架,大显身手在宽敞明亮的总装厂房内,机身周围常有一些醒目的黄色或蓝色构架。这些构架通常由钢管、型材焊接而成,其中还有若干形状各异的定位件及夹紧件,这便是安裝型架。凭借型架及定位件的精准定
磁粉探伤机校准原理、计量及测量不确定度研究
作者: 谢汉斌   来源: 厦门科技 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 磁粉探伤机   飞机维修   测量不确定度   起吊设备   剩余磁感应强度   检定证书   磁化电流   标准电流表   工作原理   无损检测仪器  
描述: 引言磁粉探伤机是一种重要的无损检测仪器,应用十分广泛。其性能的好与坏,测量数据是否准确,对锅炉、起吊设备、船舶及飞机维修等的安全生产有着十分重大的意义。因此,为了保证生产的安全,确保各原材料、零部件、结构件及产成品的质量,对磁粉探伤机进行正确的计量,保证其量值的准确性,并对其测量结果进行正确的不确定度评定,具有极重要的意义。磁粉探伤机的工作原理
具有复杂刻线的航空模具逆向建模技术研究
作者: 杨扬   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空模具   数据预处理   数字化测量   逆向工程   工装刻线   模型重建  
描述: 具有复杂刻线的航空模具逆向建模技术研究
基于飞机装配的热变形误差分析方法
作者: 张俐   王炜辰   来源: 机械工程与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机装配   热变形   误差分析  
描述: 通过分析飞机装配过程中受环境温度影响的相关因素,总结出一整套有关装配、对接工艺中关键测量点的综合热变形误差分析方法。采用从零件到整体、从无约束条件到有工装约束条件的思路得出关键测量点在各个方向的最终位置偏移量,并以蒙皮装配过程与客机机身对接过程为例,验证上述方法的有效性。
飞机脉动式装配线规范化研究
作者: 郑谐   王婷   徐云天   来源: 航空标准化与质量 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 脉动式装配线   飞机装配   智能制造  
描述: 以飞机脉动式装配线为研究对象,分析了脉动式装配线的基本特征,明确了构建飞机脉动式装配线的实施条件。从飞机脉动式装配线设计、建设和运行规范化的角度,研究了脉动式装配线设计、建设和运行有关的数据收集与分析要求、工艺优化与平衡要求、设备布局与模拟要求和安装调试与运行要求。
基于扩展Petri网的飞机装配系统设备调度方法
作者: 柴猛   严金凤   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机装配   混合算法   扩展Petri网   设备调度  
描述: 针对飞机装配过程中设备调度的复杂性,提出了基于扩展Petri网构建设备调度模型的新方法。结合飞机装配的实际特点,论述了模型定义过程和建立方法。该模型以面向对象Petri网表达飞机装配过程,以赋时Petri网将装配过程与辅助设备相关联,利用混合算法以时间和设备利用率为目标对模型进行优化求解。以某模型飞机中机身装配过程为例,应用该方法进行建模并求解,实例应用与分析表明该方法对实际装配设备调度具有较大的指导意义。
飞机装配相对位置准确度快速评价技术研究
作者: 沈治邦   刘睿   段桂江   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 相对位置准确度   评价模型   飞机装配  
描述: 对数字化测量环境下的飞机装配相对位置准确度快速评价技术进行了研究。通过构建一种飞机装配相对位置准确度分析模型,将飞机装配相对位置准确度评价转化为计算飞机装配特征点之间的相对位置关系评价,并开发了可柔性配置的评价工具以及评价结果可视化显示工具。以某型飞机起落架相对位置准确度评价为实例,验证了模型的可行性与有效性。
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