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根据【关键词:流动管反应器,氧化特性,着火延迟时间,3航空煤油,RP,激波管】搜索到相关结果 170 条
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超临界RP-3航空煤油喷嘴内部流动与相变特性研究
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作者:
肖靖源
林宇震
刘桂桂
薛鑫
惠鑫
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
3
压力分布
超临界喷射
喷嘴通道
RP
相变
-
描述:
的静压分布也趋于一致;发生冷凝相变时,计算结果与试验值产生误差较大,喷射参数对于静压分布存在着较大的影响。通过试验,获得了超临界RP-3航空煤油在喷嘴内的流动与相变特性。
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超临界RP-3航空煤油喷嘴内部流动与相变特性研究
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作者:
肖靖源
林宇震
刘桂桂
薛鑫
惠鑫
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
3
压力分布
超临界喷射
喷嘴通道
RP
相变
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描述:
的静压分布也趋于一致;发生冷凝相变时,计算结果与试验值产生误差较大,喷射参数对于静压分布存在着较大的影响。通过试验,获得了超临界RP-3航空煤油在喷嘴内的流动与相变特性。
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航空燃油RP-3热氧化结焦特性研究
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作者:
张子端
潘杰
王博
何伟
朱权
来源:
化学研究与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
3
颗粒碳
结焦量
溶解氧
RP
长时间氧化结焦
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描述:
本文模拟冷却通道工况,采用内径2 mm的304不锈钢管,开展航空燃油RP-3长时间运行的氧化结焦实验,对结焦特性、壁温分布和压差变化等实验结果进行分析;然后改变反应管长度和燃油流量,探究氧化结焦反应的壁温范围;最后改变RP-3燃油中溶解氧的浓度,探究溶解氧对氧化结焦的影响。结果表明:氧化结焦一般在壁温200℃左右开始发生,温度越高,氧化结焦速率越快,但由于溶解氧逐渐被消耗,结焦速率最终会降为零。RP-3燃油在长时间运行时氧化结焦量不可忽视,持续运行86 h时,反应管接近堵塞。氧化结焦由颗粒碳组成,运行时间越久,颗粒碳直径越大,含碳量越高。通过向RP-3燃油中持续通入N2,减少溶解氧浓度,可以明显减少氧化结焦。
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国产航空煤油RP-3及其替代模型高温热解和氧化初始反应机理研究
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作者:
赵培
来源:
华东师范大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
氧化
3
反应机理
热解
反应分子动力学
RP
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描述:
国产航空煤油RP-3及其替代模型高温热解和氧化初始反应机理研究
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超临界RP-3航空煤油喷嘴内部流动与相变特性研究
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作者:
肖靖源
林宇震
刘桂桂
薛鑫
惠鑫
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
3
压力分布
超临界喷射
喷嘴通道
RP
相变
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描述:
的静压分布也趋于一致;发生冷凝相变时,计算结果与试验值产生误差较大,喷射参数对于静压分布存在着较大的影响。通过试验,获得了超临界RP-3航空煤油在喷嘴内的流动与相变特性。
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超临界RP-3航空煤油喷嘴内部流动与相变特性研究
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作者:
肖靖源
林宇震
刘桂桂
薛鑫
惠鑫
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
3
压力分布
超临界喷射
喷嘴通道
RP
相变
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描述:
的静压分布也趋于一致;发生冷凝相变时,计算结果与试验值产生误差较大,喷射参数对于静压分布存在着较大的影响。通过试验,获得了超临界RP-3航空煤油在喷嘴内的流动与相变特性。
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航空燃油RP-3热氧化结焦特性研究
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作者:
张子端
潘杰
王博
何伟
朱权
来源:
化学研究与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
3
颗粒碳
结焦量
溶解氧
RP
长时间氧化结焦
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描述:
本文模拟冷却通道工况,采用内径2 mm的304不锈钢管,开展航空燃油RP-3长时间运行的氧化结焦实验,对结焦特性、壁温分布和压差变化等实验结果进行分析;然后改变反应管长度和燃油流量,探究氧化结焦反应的壁温范围;最后改变RP-3燃油中溶解氧的浓度,探究溶解氧对氧化结焦的影响。结果表明:氧化结焦一般在壁温200℃左右开始发生,温度越高,氧化结焦速率越快,但由于溶解氧逐渐被消耗,结焦速率最终会降为零。RP-3燃油在长时间运行时氧化结焦量不可忽视,持续运行86 h时,反应管接近堵塞。氧化结焦由颗粒碳组成,运行时间越久,颗粒碳直径越大,含碳量越高。通过向RP-3燃油中持续通入N2,减少溶解氧浓度,可以明显减少氧化结焦。
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国产航空煤油RP-3及其替代模型高温热解和氧化初始反应机理研究
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作者:
赵培
来源:
华东师范大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
氧化
3
反应机理
热解
反应分子动力学
RP
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描述:
国产航空煤油RP-3及其替代模型高温热解和氧化初始反应机理研究
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矩形通道内航空煤油浮升力影响及判据分析
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作者:
王壮壮
周章文
张登成
粟银
来源:
弹箭与制导学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
3煤油
过载
浮升力
矩形通道
RP
判别准则
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描述:
研究了不同过载作用下,超临界压力RP-3航空煤油在矩形通道内的流动与传热特性,重点考察了浮升力对煤油流动换热的影响,并对浮升力判别准则进行了分析。研究表明:随着过载的增加,浮升力效应更加明显,通道内
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RP-3航空燃油中CO2扩散系数实验分析
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作者:
李超越
冯诗愚
邵垒
潘俊
刘卫华
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
传质
3燃油
扩散系数
优化
压力降法
二氧化碳
RP
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描述:
搭建压力降法实验装置测量CO2在RP-3航空燃油中的扩散系数,实验测试了-20℃,0℃,20℃,40℃和60℃恒温条件下的CO2气相空间压力随时间变化关系。根据Fick定律建立了容器中二维扩散方程,并采用数值方法,设定扩散系数值,求解气体在燃油中浓度分布,根据质量守恒和实际气体状态方程可得到气相空间CO2压力,并与实验记录的气体压力进行比较。以扩散系数为自变量,推导了实验与理论计算误差函数,并采用Husain单一变量搜索法,使误差函数值最小,可得到扩散系数最优解。研究还显示CO2在RP-3燃油中的扩散系数随温度升高而增大,满足阿伦尼乌斯关系式。