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根据【关键词:
注意力机制,长短期记忆网络,航空发动机,剩余寿命预测,预测性维护
】搜索到相关结果
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数字通信世界
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计算机应用研究
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关键词
航空发动机
高压涡轮后轴加工工艺研究
作者:
罗兴宇
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
航空发动机
高压涡轮
后轴
描述:
航空发动机
作为航空航天领域的核心部件,其性能对整个航天产业的发展至关重要。高压涡轮后轴是
航空发动机
的核心部件,主要功能是将高温燃气能转化成机械能来驱动发动机。因此,高压涡轮后轴的加工质量及加工工艺
航空发动机
风扇单元体高效孔加工技术
作者:
李晓伟
陈鹏飞
周小文
张世贵
熊吉健
来源:
工具技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
自动化
高效孔加工
描述:
论述了涡扇发动机风扇单元体孔的特征、加工难点和加工刀具的设计思路。针对特征孔加工周期长、质量差的问题,设计了新型加工刀具及改进加工工艺路线,提高了加工效率和零件质量,形成一套高效的孔加工方案,有利于提升
航空发动机
整体制造水平。
航空发动机
LRU制定方法
作者:
陈乃威
孙杨慧
徐鹤鸣
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
制定方法
LRU
描述:
制定合理的航线可更换单元(LRU)清单可有效避免非计划维修导致的航班延误,同时也是计划维修相关设计工作如限寿件寿命设计、限寿件损伤容限设计的重要参考。由于新研
航空发动机
无前代产品使用经验,无法按照
航空发动机
振动故障模式的量化方法研究
作者:
马会防
陈亚龙
虞磊
郎欣
周怡
来源:
振动工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
量化
故障模式
描述:
概率、故障模式的可验证性等维度对振动故障模式进行量化;结合某
航空发动机
核心机的振动故障,给出了振动故障模式量化方法的具体应用。实践证明振动故障模式的量化方法是可行、有效的,且具有较高的工程应用价值。
航空发动机
涡轮叶片表面裂纹的超声红外热成像检测
作者:
刘竞雄
崔旭东
马朝阳
张文宾
李文涛
来源:
无损检测
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涡轮叶片
表面裂纹
超声红外热成像
描述:
为了验证超声红外热成像检测方法对
航空发动机
涡轮叶片表面不同分布类型的微裂纹缺陷的检测可行性及检测效果,采用理论分析和试验结合的方法,通过分析超声红外热成像检测原理,建立超声红外热成像检测系统;对含
航空发动机
装配难点与质量控制措施的研究
作者:
李云华
陈铁娟
张明弟
周章遐
来源:
模具制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
装配
质量控制
描述:
航空发动机
装配的过程则是将多个零部件进行组装而成的复杂工艺过程。在这一过程中,存在着零件精度差、尺寸误差大、安装难度高等问题。这些问题不仅影响了整个装配的质量和效率,也对飞机性能造成了一定的不良影响
民用
航空发动机
液压加载试验技术研究
作者:
李磊
薛嘉麒
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
流量
液压加载
描述:
发动机在试车台进行试车时,需模拟发动机在飞机上运行时的各种中状态,其中液压加载试验是模拟发动机在工作过程中带动液压泵向飞机液压系统提供液压动力的状态,是发动机试验重要组成部分。本文针对某型大涵道比民用涡扇发动机功率提取试验要求,进行需求分析和液压加载系统设计,开展发动机液压加载功率提取的试验研究。以实现在发动机稳态、过渡态状态下提取出额定功率并满足输出液压压力需求为目标,制定一套可用于台架试验的液压加载系统。文章介绍系统需求、工作原理、结构、控制和功能的设计方案,并通过试验调试情况验证系统的性能。
三坐标测量机在
航空发动机
零部件检测中的运用分析
作者:
曾德强
来源:
仪器仪表标准化与计量
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
三坐标测量
零部件检测
应用分析
描述:
三坐标测量机在
航空发动机
零部件检测中,往往因为三坐标选择的型号(含精度)、测量功能、测量方法等因素造成测量数据不准确、测量效率低等。为了能够提高三坐标测量机在
航空发动机
零部件检测中的应用效果,对
某型
航空发动机
HPT转子叶片叶尖间隙对涡轮流场及性能的影响分析
作者:
宋丙新
侯朝山
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
航空发动机
流场分析
叶片间隙
描述:
本文分析了某型
航空发动机
高压涡轮转子叶片叶尖与机匣间隙对涡轮流场及性能的影响,计算了叶尖与机匣间隙增大、涡轮效率降低的定量数据,得出较小的叶尖间隙有利于为下游低压涡轮提供良好的进气条件。
基于机器学习的
航空发动机
智能本机平衡研究
作者:
王跃
葛向东
来源:
航空精密制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
多方法融合
航空发动机
随机森林
本机平衡
描述:
针对传统
航空发动机
本机平衡技术多次试重导致的平衡效率低且成本高的现状,通过搜集历次成功平衡的试验数据,分别采用单一随机森林、多方法融合的人工智能与机器学习方法,深度挖掘蕴含于试验数据中的相关规律
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