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根据【关键词:注意力机制,航空发动机,变分模态分解,剩余使用寿命预测 】搜索到相关结果 2742 条
基于HoloLens的数字化飞机增强现实教学平台应用
作者:
崔海青
吴晓东
魏士皓
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
沿晶开裂
航空发动机
铜脆
钎焊焊接
供油管
晶界粗化
疲劳裂纹
描述:
为提高学生的学习兴趣以及积极性,解决教学中基于教科书式的二维教学材料晦涩难懂的问题,基于Holo Lens建立了飞机3D全息教学演示平台,解决了3D教学资源的制作过程中复杂模型加载到Holo Lens困难的问题,提出了一种增强现实教学资源录制的方法。
提升综合技术和管理能力,研发高性能航空发动机 --访国家“千人计划”专家,南京航空航天大学教授胡忠志
作者:
玲犀
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
胡忠
发动机控制系统
航空发动机
航空航天
博士毕业
适航
综合技术
千人
健康管理系统
Nanjing
描述:
胡忠志HU Zhongzhi国家"千人计划"专家Expert of Thousand Talents Plan南京航空航天大学教授Professor of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics胡忠志,教授,博士毕业于加拿大英属哥伦比亚大学,国家"千人计划"特聘
用中医理论修飞机纯属胡扯
作者:
江德斌
来源:
发明与创新(大科技)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
阴阳五行
中医理论
航空发动机
廖凯
朱清时
会议资料
中医诊治
经验式
中科院院士
发动机故障诊断
描述:
进行"建模"研究。乍一看,笔者还以为自己看错了,仔细瞧瞧,还真是"用中医理论诊断航空发动机 "论文,而且图文并茂,发表在正规的论文集上,属于第26届测试与故障诊断技术研讨会上的会议资料。该研讨会于今年6月1 6日在重庆举行,论文集则由《计算机测量与控制》杂志社编辑出版。可
粘结层的铝含量及热处理对航空发动机 热端部件DZ40M合金上热障涂层静态氧化行为的影响
作者:
徐伟
崔俊华
张伟瑞
来源:
电镀与涂饰
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
显微结构
航空发动机
粘结层
热端部件
静态氧化
热障涂层
热生长氧化物
热处理
描述:
采用超音速火焰喷涂在航空发动机 热端部件DZ40M合金表面制备了铝含量不同(6%、8%和1 2%)的Ni-Co基粘结层,再等离子喷涂YSZ(氧化钇稳定氧化锆)陶瓷面层,制得了热障涂层。通过扫描电镜
国外航空发动机 动态信息跟踪
作者:
肖蔓
来源:
中国科技信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
协同工作
动态信息
航空发动机
信息跟踪
需求分析
科技情报工作
涡轴发动机
变化性
前沿技术
科研人员
描述:
point结合对国外航空发动机 动态信息跟踪实践,本文介绍了航空发动机 动态信息的特点,分析了动态信息跟踪的作用,围绕快速反应、长期跟踪、需求分析和协同工作等方面,提出了开展航空发动机 动态信息跟踪的方法
中国航发北京航空材料研究院航空材料检测研究中心
作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
检测中心
检测技术人员
航空发动机
分析检测技术
研究中心
材料检测
国航
无损检测
检测服务
描述:
中国航空发动机 集团有限公司北京航空材料研究院航空材料检测研究中心(简称检测中心),专门从事金属、非金属、复合材料的分析检测服务,各种材料分析检测技术的研究及推广,各级材料检测技术人员的培训,相关
院士谈航空钛材市场机遇
作者:
王籽楠
来源:
中国有色金属
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
批生产
航空发动机
民机
士曹
航空工业
钛材
钛产业
中国科学院
未来前景
描述:
航空工业对世界钛材需求量的影响很大,近日,记者专访了中国科学院院士曹春晓,了解航空钛材的应用现状及市场机遇。曹院士指出,Ti Al合金、高强高韧钛合金等材料未来前景美好;同时,对于把握航空钛材市场机遇而言,企业应在"高品位、低成本、低污染"这三方面下功夫。
航空制造智能化技术与装备探索
作者:
杨金发
李家永
董超
赵天杨
梁宏坤
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
制造技术水平
前沿理论
功能部件
智能化技术
智能制造
尺寸精度要求
机床加工
整性
软件集成
描述:
以智能制造国外发展状况为切入点,探索提高航空发动机 制造技术水平的有效途径。
航空发动机 薄壁件工装与加工应力研究
作者:
赵西松
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
支承点
薄壁零件加工
航空发动机
刀具运动轨迹
薄壁件
应力云图
应力研究
仿真模拟
应用理论
支承件
描述:
在航空发动机 薄壁零件加工过程中,通过应用理论分析与试验验证的方法,对工装的装夹、定位、支承以及零件的加工状态进行仿真模拟,定性的分析零件的受力变形状态,从而选取合理的定位、夹紧、支撑方式和最佳的夹紧、支承点,增加零件的刚性,保证工装结构的先进性,为工装结构优化提供参考。
埃马克电化学加工(ECM)技术——航空发动机 创新技术不可或缺的一部分
作者:
暂无
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空制造业
航空发动机
发动机制造商
电化学加工
最佳解决方案
机械加工工艺
轮廓加工
飞机制造业
飞机结构
ECM
描述:
飞机结构的发展正面临着巨大的压力,其中最突出的是来自立法对飞机二氧化碳排放量越来越高的标准要求,以及市场对此标准关注度的迅速增加。因此飞机发动机理所当然地成为行业发展的焦点,在要求做到降低油耗的同时,还要保证更快速度的推进值。这就对发动机所使用的零部件提出了更高的要求,如必须选择具备高承受能力的特殊材料。那么一台机器在加工这些材