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根据【关键词:
泄漏量,燃气涡轮发动机,结构设计,迷宫密封,刷式密封
】搜索到相关结果
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关键词
高强韧钛合金在航空
结构设计
中的应用及关于航空材料研发的建议
作者:
亚历山大·莫利亚尔
来源:
2021国际产学研用合作会议(南昌)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
结构设计
高强韧钛合金
描述:
高强韧钛合金在航空
结构设计
中的应用及关于航空材料研发的建议
高强韧钛合金在航空
结构设计
中的应用及关于航空材料研发的建议
作者:
亚历山大·莫利亚尔
来源:
2021国际产学研用合作会议(南昌)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
结构设计
高强韧钛合金
描述:
高强韧钛合金在航空
结构设计
中的应用及关于航空材料研发的建议
520×125航空轮胎的设计
作者:
周金柱
祁跃猛
宁永刚
王宇宸
王轶
来源:
万力杯-第20届中国轮胎技术研讨会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎
结构设计
施工设计
描述:
520×125航空轮胎的设计
大型飞机翼面类复材结构的减重分析
作者:
党举红
来源:
第二十一届全国复合材料学术会议(NCCM-21)
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞机减重
复合材料
结构设计
翼面设计
描述:
大型飞机翼面类复材结构的减重分析
民用航空机载设备机械环境适应性设计浅析
作者:
叶慧
来源:
第十届中国航空学会青年科技论坛论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
机载设备
环境适应性
结构设计
描述:
民用航空机载设备机械环境适应性设计浅析
520×125航空轮胎的设计
作者:
周金柱
祁跃猛
宁永刚
王宇宸
王轶
来源:
万力杯-第20届中国轮胎技术研讨会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎
结构设计
施工设计
描述:
520×125航空轮胎的设计
大型飞机翼面类复材结构的减重分析
作者:
党举红
来源:
第二十一届全国复合材料学术会议(NCCM-21)
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞机减重
复合材料
结构设计
翼面设计
描述:
大型飞机翼面类复材结构的减重分析
民用航空机载设备机械环境适应性设计浅析
作者:
叶慧
来源:
第十届中国航空学会青年科技论坛论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
机载设备
环境适应性
结构设计
描述:
民用航空机载设备机械环境适应性设计浅析
11D涡扇发动机整机S2数值仿真与分析
作者:
陈锦践
金东海
桂幸民
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
燃气涡轮发动机
缩短研制周期
研制费用
飞行试验
涵道比
转速特性
涡扇发动机
数值仿真
S2
描述:
为了模拟
燃气涡轮发动机
整机或部件的台架试车和飞行试验,节约航空发动机的研制费用与缩短研制周期。本文以11D单轴小涵道比涡扇发动机为研究对象,通过S2CGTES软件对其进行了整机数值仿真计算,实现了对
11D涡扇发动机整机S2数值仿真与分析
作者:
陈锦践
金东海
桂幸民
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
燃气涡轮发动机
缩短研制周期
研制费用
飞行试验
涵道比
转速特性
涡扇发动机
数值仿真
S2
描述:
为了模拟
燃气涡轮发动机
整机或部件的台架试车和飞行试验,节约航空发动机的研制费用与缩短研制周期。本文以11D单轴小涵道比涡扇发动机为研究对象,通过S2CGTES软件对其进行了整机数值仿真计算,实现了对
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