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根据【关键词:氢能航空,氢能源,制约因素,E,研究现状,TBCs,氢涡轮发动机,氢燃料发动机,TGO】搜索到相关结果 62 条
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陆军航空医学研究现状和展望
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作者:
严军
余静
刘可
李森
杨策
来源:
创伤外科杂志
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
研究现状
陆军航空医学
战伤救治
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描述:
陆军航空医学(陆航医学)是研究陆军飞行器、航空环境对飞行人员健康影响和促进飞行能力的理论体系,是涉及预防医学、环境医学和军事医学的交叉学科。外军和我军都非常重视陆航医学研究,在改善直升机飞行环境、研发和优化各类防护器材,提升飞行人员身心素质和陆航飞行员选拔等领域做了大量工作,有效提升了陆航飞行人员的军事作业能力。战伤救治是新型陆军转型后陆军航空兵卫勤保障的重要研究内容,而重视特殊环境陆航战伤救治是拓展陆航医学的有效路径。
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欧洲航空工业的氢能布局
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作者:
杜婷
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
氢能源
产业链
氢燃料
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描述:
欧盟围绕未来氢能在各行业的应用制定了详细的发展规划,并将氢能定位为战略能源之后,欧洲航空业也快速跟进,围绕从氢能的生产、存储和应用到飞机设计、技术整合、机场运营开始了全产业链研究。近年来,全球应对气候变化的压力日益突出,氢能作为一种有望在多领域有效替代化石燃料的清洁能源受到了欧洲的高度关注。欧盟围绕未来氢能在各行业的应用制定了详细的发展规划,并将氢能定位为战略能源之后,欧洲航空业也快速跟进,
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欧洲航空工业的氢能布局
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作者:
杜婷
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
氢能源
产业链
氢燃料
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描述:
欧盟围绕未来氢能在各行业的应用制定了详细的发展规划,并将氢能定位为战略能源之后,欧洲航空业也快速跟进,围绕从氢能的生产、存储和应用到飞机设计、技术整合、机场运营开始了全产业链研究。近年来,全球应对气候变化的压力日益突出,氢能作为一种有望在多领域有效替代化石燃料的清洁能源受到了欧洲的高度关注。欧盟围绕未来氢能在各行业的应用制定了详细的发展规划,并将氢能定位为战略能源之后,欧洲航空业也快速跟进,
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通向碳中和的航空新能源动力发展路径分析
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作者:
韩玉琪
王则皓
刘英杰
王永梅
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
氢动力
可持续
氢燃料发动机
碳中和
发展路径
电推进系统
氢燃料电池
-
描述:
当前基于传统石化燃料的航空动力,燃油效率平均每年提高不足2%,未来采用新能源的航空动力可显著降低航空业的碳排放。航空运输业的碳排放主要源于航空煤油的燃烧,约占其总排放量的79%。而与20世纪50年代投入使用的早期喷气发动机相比,目前的燃油效率已提升了80%以上,在此基础上继续提升效率的技术难度极大,采用低碳排放的新能源航空动力可助力航空运输业奔向零碳。航空运输业在2050年前实现净零碳排放的新能源动力主要有3个发展方向:
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通向碳中和的航空新能源动力发展路径分析
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作者:
韩玉琪
王则皓
刘英杰
王永梅
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
氢动力
可持续
氢燃料发动机
碳中和
发展路径
电推进系统
氢燃料电池
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描述:
当前基于传统石化燃料的航空动力,燃油效率平均每年提高不足2%,未来采用新能源的航空动力可显著降低航空业的碳排放。航空运输业的碳排放主要源于航空煤油的燃烧,约占其总排放量的79%。而与20世纪50年代投入使用的早期喷气发动机相比,目前的燃油效率已提升了80%以上,在此基础上继续提升效率的技术难度极大,采用低碳排放的新能源航空动力可助力航空运输业奔向零碳。航空运输业在2050年前实现净零碳排放的新能源动力主要有3个发展方向:
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风险管理在飞行员训练管理过程中的应用:基于Z航空公司的案例分析
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作者:
林杉杉
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 风险管理 S
E
H
L模型 飞行员训练
L
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描述:
随着民航安全管理技术的不断发展,各航空公司都在探索和建立既符合国家法律法规,同时适合自身实际情况的安全管理体系,以达到保证运输持续安全的目标。在安全管理体系当中,发挥真正作用的核心管理理念是风险管理。在航空公司整体安全管理体系建设方面,不少文献已经做了深入的研究,但对于飞行员训练管理而言,由于具有管理持续时间长、环节多、规章与要求复杂、人为因素难于控制等特点,如何引入风险管理提高飞行员训练质量成为亟待解决的课题。本文通过介绍和分析研究了多种技术和方法,建立了一套针对飞行员训练管理体系的安全风险管理做法。本文通过对国内Z航空公司飞行员训练管理体系引入风险管理的过程进行案例分析,总结了开展风险管理的步骤和注意事项。运用S-H-E-L-L模型对飞行员训练管理体系进行系统与工作分析,找出安全风险中所存在的危险源;同时运用定性和定量两种风险评估模型对不安全事件发生可能性、严重性进行评估,建立了安全风险的分析和评价模型;引入人为因素分析法对风险致因开展分析,介绍风险控制措施的依据;通过与安全保证做法相匹配,介绍长期滚动开展风险管理的方法;运用安全管理体系评价方法对风险管理的效果进行验证。通过对案例的分析,可以解决风险管理各个步骤如何引入的问题,可以解决风险分析和评价过程中根据航空公司现实状况选择适宜方法的问题;可以对飞行员训练体系引入风险管理的难点和注意事项进行分析,同时解决评价风险管理实施效果和质量的问题,从而减少飞行员训练过程中存在风险,达到减少影响飞行运行安全因素的目的。
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基于南方航空公司的混合培训模式研究
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作者:
郑陆海
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
南方航空
模式
E
混合培训
learning
-
描述:
混合培训是在现代的企业管理模式下发展的一种新的培训模式与方法,源自于E-learning与知识管理在企业的应用与发展,对于混合培训的模式与方法,有很多不同的解释与应用模式,对于在大型分布式企业如何在开展E-learning培训的基础上,构建有效的混合培训模式是企业培训领域面临的一个问题。混合培训在欧美的大型企业与台湾的企业应用相对较多,同时在高等教育领域也有部分应用,但对于我国现在大型企业的培训应用,混合培训的应用还相对较少。对于混合培训本身具有的特征和优劣势的研究会为混合培训的应用提供有效的理论指导。研究表明,混合培训模式在一定程度上既可以弥补传统培训的一些缺陷,又可以显著提高E-learning的培训效果,但由于企业培训的管理模式与方法与企业本身的文化与所处的行业紧密相关,不同的管理制度,不同的企业发展阶段,所采用的培训管理模式与培训发展战略都是不同的,所以有针对性研究混合培训在特定行业与特定企业的模式与方法,会给混合培训的规律与通用模式建立提供有效的应用基础,针对企业的管理特征与培训内容,应用恰当的混合培训模式会大大提高培训的效果,同时降低企业的培训成本。本文通过对南航的行业特点、企业发展情况、管理模式以及南航实施混合培训条件的分析,设计出南航混合培训模式,以及分析南航实施混合培训的关键要素,通过在南航天合联盟培训项目中实施混合培训进行实证分析,检验南航的混合培训模式的有效性,为其它企业特别是大型分布式航空企业构建混合培训提供参考。
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风险管理在飞行员训练管理过程中的应用:基于Z航空公司的案例分析
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作者:
林杉杉
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 风险管理 S
E
H
L模型 飞行员训练
L
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描述:
随着民航安全管理技术的不断发展,各航空公司都在探索和建立既符合国家法律法规,同时适合自身实际情况的安全管理体系,以达到保证运输持续安全的目标。在安全管理体系当中,发挥真正作用的核心管理理念是风险管理。在航空公司整体安全管理体系建设方面,不少文献已经做了深入的研究,但对于飞行员训练管理而言,由于具有管理持续时间长、环节多、规章与要求复杂、人为因素难于控制等特点,如何引入风险管理提高飞行员训练质量成为亟待解决的课题。本文通过介绍和分析研究了多种技术和方法,建立了一套针对飞行员训练管理体系的安全风险管理做法。本文通过对国内Z航空公司飞行员训练管理体系引入风险管理的过程进行案例分析,总结了开展风险管理的步骤和注意事项。运用S-H-E-L-L模型对飞行员训练管理体系进行系统与工作分析,找出安全风险中所存在的危险源;同时运用定性和定量两种风险评估模型对不安全事件发生可能性、严重性进行评估,建立了安全风险的分析和评价模型;引入人为因素分析法对风险致因开展分析,介绍风险控制措施的依据;通过与安全保证做法相匹配,介绍长期滚动开展风险管理的方法;运用安全管理体系评价方法对风险管理的效果进行验证。通过对案例的分析,可以解决风险管理各个步骤如何引入的问题,可以解决风险分析和评价过程中根据航空公司现实状况选择适宜方法的问题;可以对飞行员训练体系引入风险管理的难点和注意事项进行分析,同时解决评价风险管理实施效果和质量的问题,从而减少飞行员训练过程中存在风险,达到减少影响飞行运行安全因素的目的。
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基于南方航空公司的混合培训模式研究
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作者:
郑陆海
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
南方航空
模式
E
混合培训
learning
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描述:
混合培训是在现代的企业管理模式下发展的一种新的培训模式与方法,源自于E-learning与知识管理在企业的应用与发展,对于混合培训的模式与方法,有很多不同的解释与应用模式,对于在大型分布式企业如何在开展E-learning培训的基础上,构建有效的混合培训模式是企业培训领域面临的一个问题。混合培训在欧美的大型企业与台湾的企业应用相对较多,同时在高等教育领域也有部分应用,但对于我国现在大型企业的培训应用,混合培训的应用还相对较少。对于混合培训本身具有的特征和优劣势的研究会为混合培训的应用提供有效的理论指导。研究表明,混合培训模式在一定程度上既可以弥补传统培训的一些缺陷,又可以显著提高E-learning的培训效果,但由于企业培训的管理模式与方法与企业本身的文化与所处的行业紧密相关,不同的管理制度,不同的企业发展阶段,所采用的培训管理模式与培训发展战略都是不同的,所以有针对性研究混合培训在特定行业与特定企业的模式与方法,会给混合培训的规律与通用模式建立提供有效的应用基础,针对企业的管理特征与培训内容,应用恰当的混合培训模式会大大提高培训的效果,同时降低企业的培训成本。本文通过对南航的行业特点、企业发展情况、管理模式以及南航实施混合培训条件的分析,设计出南航混合培训模式,以及分析南航实施混合培训的关键要素,通过在南航天合联盟培训项目中实施混合培训进行实证分析,检验南航的混合培训模式的有效性,为其它企业特别是大型分布式航空企业构建混合培训提供参考。
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氢能源民用飞机技术路线与总体概念设计方法研究
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作者:
张新榃
于航
彭俊毅
朱文都
张炯
王曼
杨志刚
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
氢能源
能源动力架构
飞机总体设计
储氢质量分数
净零碳排放
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描述:
别民机产品的能源动力系统的质量对比,本研究认为“氢能源+涡轮机”将是未来新能源民用飞机最具可行性的能源动力组合。建立了适用于氢能飞机的总体设计流程,针对窄体干线氢能客机开展总体设计,采用阻力分解方法估算