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- 航空发动机叶片打磨仪驱动叶轮的结构优化
- 作者： 周杨 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动打磨仪驱动结构 非定常数值模拟 气动噪声 叶轮优化 压力脉动
- 描述： 航空发动机叶片打磨仪驱动叶轮的结构优化
- 涡桨飞机螺旋桨滑流气动干扰效应及流动机理
- 作者： 赵帅 段卓毅 李杰 钱瑞战 许瑞飞 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡桨飞机 非定常数值模拟 螺旋桨滑流 流动机理 动态面搭接网格
- 描述： 螺旋桨滑流对飞机各气动部件的干扰是涡桨飞机气动设计中面临的难点之一。以某双发涡桨支线客机为对象,采用数值模拟手段分析了滑流对机翼、平尾、垂尾的影响及其流动机理。计算采用基于动态面搭接网格技术的非定常方法,气动力与表面压力分布的计算结果均与实验值吻合良好。研究结果表明:在滑流影响下,全机升力和阻力有所增加,升阻比和纵向静稳定度有所降低,并在无侧滑状态下产生了滚转力矩和偏航力矩;在不同展向位置,滑流对机翼表面流动分离的影响存在显著的差异。在螺旋桨下行运动一侧,滑流的旋转减小了当地迎角,同时桨后气流速度较高,翼面流动分离被有效抑制。在螺旋桨上行运动一侧,滑流的旋转增大了当地迎角,而且桨后气流速度较低,因而翼面流动分离并未得到明显改善;在中小迎角下,滑流对背景飞机平尾当地的动压没有产生影响,但增加了下洗角变化率,进而导致平尾效率降低;垂尾的侧力与偏航力矩是由滑流的侧洗引起的,而滑流的侧洗又与左右两侧机翼升力分布的不对称性有关。
- 一种基于物理机制的飞机增升装置气动噪声快速预测方法研究
- 作者： 李卿 王宇航 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 增升装置 气动噪声 快速预测方法 物理机制
- 描述： 随着航空发动机先进噪声控制技术的使用,机体噪声已经成为飞机着陆阶段的主要声源。在民用飞机进场着陆与起飞过程中增升装置和起落架的气动噪声是机体噪声最强声源。本文研究了一种基于物理机制的增升装置气动噪声预测方法,编制了增升装置气动噪声快速预测程序,修正了增升装置气动噪声预估模型,采用国际公开的文献和试验数据与气动噪声快速预测程序计算结果进行对比。编制气动噪声快速预测程序为评估飞机概念设计阶段的部件噪声级提供了工程实用工具。
- 大型飞机增升装置气动噪声研究进展
- 作者： 刘沛清 李玲 邢宇 郭昊 来源： 空气动力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 增升装置 气动噪声 降噪技术
- 描述： 目前,机体气动噪声的研究方法分成实验和数值预测两大部分,实验包含飞行实验和风洞试验;而数值预测包含有纯理论方法、半经验方法、纯数值方法、CFD与"声类比"相结合的方法。经过大量的飞行实验,风洞试验和数值计算,研究表明在飞机起飞爬升和着陆进场阶段,除机轮气动噪声外,增升装置气动噪声是机体噪声的主要声源,经过多年的研究基本明确了增升装置气动噪声源的定位和机理,并在降噪技术方面已取得一定进展。增升装置的噪声主要是由前缘缝翼凹槽产生的低频噪声、襟翼侧缘的中频宽带噪声和前缘缝翼尾缘的高频尖峰噪声三部分组成,降噪技术主要有被动流动控制降噪技术和主动流动控制降噪技术两类,被动降噪技术有凹槽遮挡、凹槽填充、展向连续技术等;主动流动控制手段有吹吸气、等离子体激励器等。
- 大型航空声学风洞消声室建设与校测
- 作者： 周国成 陈宝 李周复 姜涛 来源： 应用声学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 声学风洞 气动噪声 消声室 自由场校测
- 描述： 风洞试验是进行民用飞机机体噪声研究的重要手段。为了满足航空飞行器低噪声设计在大型风洞中进行气动噪声试验的需求，中国航空工业空气动力研究院建设了FL-10大型低速风洞全消声室。通过在FL-10风洞试验大厅壁面安装吸声尖劈、对洞体外表面进行声学处理、对支撑系统进行隔声处理、对消声换气窗进行降噪处理等手段，建成了气动噪声风洞试验所需的声学环境。按照国家标准中给定的方法，利用张线方法实现了校准声源的布置，测量了消声室内沿不同路径、不同频率噪声的衰减规律，表明FL-10风洞消声室自由场特性达到了相应标准的要求，为后续在该风洞中进行大尺寸机体模型噪声试验奠定了基础。
- 大型飞机增升装置气动噪声研究进展
- 作者： 刘沛清 陆维爽 郭昊 张瑾 来源： 中国航空学会声学分会2020年度线上学术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置 气动噪声 降噪技术
- 描述： 大型飞机增升装置气动噪声研究进展
- 大型飞机增升装置气动噪声研究进展
- 作者： 刘沛清 陆维爽 郭昊 张瑾 来源： 第十一届全国流体力学学术会议 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置 气动噪声 降噪技术
- 描述： 大型飞机增升装置气动噪声研究进展
- 飞机燃油系统压力脉动特定风险分析
- 作者： 谢丽梅 张蕊 刘文浩 黄铎佳 来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 高级工程系统仿真建模环境 燃油系统 特定风险分析 压力脉动
- 描述： 针对飞机燃油系统在加油过程中出现的压力脉动现象进行了基于仿真的特定风险分析。首先,根据相关标准、规范确定了燃油系统关于压力脉动的安全性要求;然后,对燃油系统加油过程中可能出现的压力冲击特性进行分析,确定了3种仿真场景;最后,利用AMESim软件对3种场景分别进行仿真,获得了不同工况下压力冲击特性,并根据安全性要求进行了风险分析。
- 提高四冲程点燃式重油航空发动机抗爆性措施
- 作者： 王铮 高红霞 刘思远 来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 供油系统 溢流阀 蓄能器 压力脉动
- 描述： 供油系统工作性能的好坏将直接影响到发动机的工作性能与使用寿命。为了寻找解决供油压力脉动现象的途径,需模拟供油系统典型工作状态下的压力脉动情况。采用理论分析和数值仿真相结合的方法,基于AMESim仿真平台建立供油系统各部件模型,通过仿真结果与实验结果的对比,验证仿真方法的正确性。结果表明溢流阀弹簧预紧力、弹簧钢度和阀座直径均对主供油路压力值及脉动幅值产生影响。计算在溢流阀出口处增设蓄能器的情况,发现主供油路压力脉动程度明显减小,为供油系统的优化提供依据。