全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 国产新支线飞机发动机自然结冰试飞
- 作者： 高扬 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涵道比涡扇发动机 发动机自然结冰 飞行试验 结冰气象
- 描述： 论述了国产发动机开展自然结冰试飞的背景、主要改装工作、试飞方法及风险处置措施,对试飞结果进行了分析与讨论。在发动机慢车功率、双发待机功率以及最大爬升功率下均能观察到超过三次明显的冰脱落过程,发生冰脱落时的大气中液态水含量均值为0.54~0.83 g/m~3,水滴平均直径为15.2~16.1μm,随着发动机功率的增加冰脱落循环周期呈现减小趋势,在双发待机功率下风扇振动变化幅度最大。试飞过程中发动机工作未出现异常。试飞同时验证了飞行手册中的手动脱冰程序。该试飞方法可以为国内其他同类型发动机的自然结冰试飞提供参考。
- 飞机抖振试飞方法研究
- 作者： 李阳 樊征兵 来源： 现代机械 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 功率谱分析 抖振边界 飞行试验
- 描述： 首先介绍了抖振发生的机理,及对飞机结构的影响,指出了飞机抖振边界试飞的目的。在总结对比抖振试飞方法的基础上,提出了适合飞机抖振的试飞方法收敛转弯法。在机翼不同位置安装振动传感器,对试飞数据进行均方根分析和自功率谱分析的基础上建立抖振响应和迎角的关系,发现抖振响应主要集中于机翼二阶模态频率,确定了抖振初始迎角,综合各个飞行状态的数据,得到了飞机的抖振边界,为今后飞机的抖振试飞提供了很好的借鉴。
- 飞机脚蹬位移测试校准方法研究
- 作者： 冯铭瑜 王蓬 来源： 国外电子测量技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 脚蹬位移 测试系统 飞行试验 位移传感器
- 描述： 脚蹬位移测试校准技术是飞机舵面参数高精度测试校准技术研究重点之一,其可靠性和准确度对飞行试验安全有着十分重要的影响。传感器选型和测试校准方法是影响脚蹬位移测试可靠性和精度的两个最重要因素,根据飞机
- 一种飞机机载数据中继管理单元设计与实现
- 作者： 吕鸣 滕斌 来源： 电子技术应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载测试数据 中继管理 飞行试验
- 描述： 在飞行试验中,飞机上采集的机载测试数据通过遥测链路传输到地面进行实时监控。需要对传输前的机载数据进行处理,以满足遥测发射的需求。采用软件无线电技术,设计了一种基于FPGA和嵌入式Linux的飞机机载
- 提高飞机飞行试验安全性的思考与建议
- 作者： 徐小芳 宋海靖 郭毓文 来源： 2018年军工装备技术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 安全性 飞行试验 飞机
- 描述： 提高飞机飞行试验安全性的思考与建议
- 提高飞机飞行试验安全性的思考与建议
- 作者： 徐小芳 宋海靖 郭毓文 来源： 2018年军工装备技术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 安全性 飞行试验 飞机
- 描述： 提高飞机飞行试验安全性的思考与建议
- 水平风洞中开展飞机尾旋特性研究的理论分析
- 作者： 郭林亮 祝明红 傅澔 杨洪森 钟诚文 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 3自由度 尾旋特性 多体动力学 风洞试验 飞行仿真 动力学相似
- 描述： 以某飞机尾旋特性为例,在水平风洞中利用具有3自由度的模型支撑装置开展飞机尾旋特性研究并进行理论分析;将基于3自由度装置的建模仿真结果与传统的6自由度飞行仿真、立式风洞尾旋试验结果进行对比,结果显示,三者具有较好的一致性;利用3自由度支撑装置开展飞机尾旋特性研究还可获得飞机尾旋进入和发展阶段的运动参数,可实现尾旋进入、发展及改出的全过程模拟。同时,研究了支撑装置曲杆惯量、机构摩擦和质心偏离等因素对飞机尾旋特性试验结果的影响,结果表明在曲杆及飞机模型设计时,需严格控制曲杆惯量和质心偏移,机构摩擦对试验结果的影响不大。