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- 基于CFD/CSD耦合的飞行器动导数数值模拟
- 作者： 缪程珠 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学 气动弹性 动网格 数值模拟 动导数
- 描述： 基于CFD/CSD耦合的飞行器动导数数值模拟
- 大展弦比飞机体自由度颤振的非线性时域分析方法研究
- 作者： 张兰钦 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非定常涡格法 柔性飞机 气动弹性 体自由度颤振 几何非线性
- 描述： 大展弦比飞机体自由度颤振的非线性时域分析方法研究
- 基于CFD/CSD耦合的飞行器动导数数值模拟
- 作者： 缪程珠 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学 气动弹性 动网格 数值模拟 动导数
- 描述： 基于CFD/CSD耦合的飞行器动导数数值模拟
- 大展弦比飞机体自由度颤振的非线性时域分析方法研究
- 作者： 张兰钦 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非定常涡格法 柔性飞机 气动弹性 体自由度颤振 几何非线性
- 描述： 大展弦比飞机体自由度颤振的非线性时域分析方法研究
- 基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究
- 作者： 王珲玮 来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 BP网络 飞行载荷 MIV算法 载荷识别 多元线性回归
- 描述： 依然可以达到较高的识别精度。最后对飞行载荷参数识别的方法进行了研究,通过MIV算法筛选输入自变量,再通过BP网络训练模型,得到飞行载荷的识别结果。以某导弹模型为研究对象,通过飞行力学和弹身内力计算公式得到飞行参数和飞行载荷数据。结果表明,模型在保证一定精度的同时可以显著缩短模型运行时间。
- 基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究
- 作者： 王珲玮 来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 BP网络 飞行载荷 MIV算法 载荷识别 多元线性回归
- 描述： 基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究
- 基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究
- 作者： 王珲玮 来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 BP网络 飞行载荷 MIV算法 载荷识别 多元线性回归
- 描述： 依然可以达到较高的识别精度。最后对飞行载荷参数识别的方法进行了研究,通过MIV算法筛选输入自变量,再通过BP网络训练模型,得到飞行载荷的识别结果。以某导弹模型为研究对象,通过飞行力学和弹身内力计算公式得到飞行参数和飞行载荷数据。结果表明,模型在保证一定精度的同时可以显著缩短模型运行时间。
- 基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究
- 作者： 王珲玮 来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 BP网络 飞行载荷 MIV算法 载荷识别 多元线性回归
- 描述： 基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究
- C919大型客机第4架试飞机顺利完成首次飞行试验
- 作者： 暂无 来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型客机 飞行试验
- 描述： 2019年8月1日5时32分,我国自主研制的C919大型客机第4架试飞机(编号104架机)从上海浦东国际机场第四跑道起飞,经过1小时25分的飞行,在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后