关键词
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
作者: 夏天翔   卢岳良   柯兵   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞试验   系统模型   多学科仿真   冲压空气涡轮   动态特性  
描述: 力学方程组,建立涉及力学、液压、刚体动力学的多学科冲压空气涡轮系统模型。使用该模型仿真了某真实系统在不同工况和设计参数下的动态特性,研究了关键设计参数对系统性能的影响,为冲压空气涡轮系统正向设计提供依据。最终,某型冲压空气涡轮系统风洞试验数据验证了本文系统模型的准确性。
考虑绳阻尼的绳系并联机器人动力学特性分析
作者: 彭苗娇   吴惠松   林麒   周凡桂   柳汀   王晓光   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 绳系并联机器人   风洞试验   动力学特性   绳阻尼   模型支撑  
描述: 针对应用于风洞试验模型支撑的绳系并联机器人的设计需求,采用实验和理论建模相结合的方法,研究绳阻尼对绳系并联机器人动力学特性的影响。首先,为了准确地定量描述绳阻尼,设计了一套测量绳索阻尼的实验装置
民用航空涡轮发动机短舱高速风洞试验
作者: 陈俊   章欣涛   冯丽娟   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 进气道   风洞试验   航空涡轮发动机   短舱   静压分布  
描述: 为了获取三种不同型面的民用航空涡轮发动机短舱气动特性,开展了高速风洞试验与数值仿真研究,获取了短舱的压力分布及内流特性,并对比分析了风洞试验数据与仿真结果。结果表明:随着流量系数减小及攻角增加,短舱
基于平面壁面射流的下击暴流出流段风场模拟及输电塔响应研究
作者: 钟永力   来源: 重庆大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 壁面射流   湍流模型   计算流体动力学   风洞试验   下击暴流  
描述: 基于平面壁面射流的下击暴流出流段风场模拟及输电塔响应研究
基于平面壁面射流的下击暴流出流段风场模拟及输电塔响应研究
作者: 钟永力   来源: 重庆大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 壁面射流   湍流模型   计算流体动力学   风洞试验   下击暴流  
描述: 基于平面壁面射流的下击暴流出流段风场模拟及输电塔响应研究
民用运输类飞机侧风飞行试验研究
作者: 屈展文   赵志强   张惠中   揭裕文   来源: 民航学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民用运输类飞机   飞行试验   侧风  
描述: 飞机在侧风条件下起飞着陆时,会出现一些与正常起飞着陆不同的特点。民用运输类飞机需通过飞行试验验证飞机在一定侧风条件下的横航向操纵能力。民用运输类飞机侧风飞行试验操纵难度大,风险高,同时对试验场地也有
飞机舵面参数测试校准系统的设计与实现
作者: 黎玮   白雪   易芳   来源: 国外电子测量技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 自动校准   无线传感网络   舵面参数   飞行试验  
描述: 针对目前飞行试验过程中舵面参数校准出现的精度及效率低的问题,设计出基于无线传感网络的舵面参数测试校准系统,详细介绍了系统的设计原理,硬件组成、工作原理等;并以VS2010为软件开发平台,采用C#编程
飞机的纵向静稳定性及其试飞技术研究
作者: 袁广田   张聪   岳耀斌   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 试飞技术   静稳定性   飞行试验  
描述: 文章通过理论推导,给出飞机按速度的纵向静稳定性和按过载的纵向静稳定性的影响因素;并给出两者之间的区别与联系,进而给出纵向静稳定性的试飞方法及关键参数,供在实际试飞中借鉴。分析表明:飞机按速度的纵向静稳定性一般弱于按过载的纵向静稳定性;前者试飞中一般使用平飞加减速法能较高效的判断飞机是否满足要求;后者一般使用纵向阶跃法判断飞机是否满足要求。
大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
作者: 袁志鹏   薛源   巩磊   江飞鸿   来源: 飞行力学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 迎角保护   飞行试验   控制律  
描述: 针对大型飞机迎角保护控制律设计及试飞问题,通过杆位移-过载梯度的实时精确调整及取大值逻辑指令切换,设计了迎角保护控制律,实现拉杆到底飞机迎角达到且不超过限制迎角的目的。根据迎角保护控制律的功能及试飞目的,将整个试飞过程分为三个阶段,研究了各个阶段的试飞技术。仿真结果表明,所设计的控制律能够实现迎角保护功能,具有良好的控制效果。
舰载飞机动力进场速度试飞方法研究
作者: 王晓江   杨卿   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 进场任务   动力进场速度   准则   飞行试验  
描述: 动力进场速度是舰载飞机在进场任务中使用的带动力下滑速度。通过对国外舰载飞机在进场任务中的操纵需求分析,解析和动力进场速度相关的准则,在此基础上针对与准则相关的飞机特性给出相应的飞行试验方法,初步建立舰载飞机动力进场速度试飞方法,可作为舰载飞机动力进场速度试飞参考,具有一定的工程应用价值。
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