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- 中国民航企业实施低成本战略的探讨：以深圳航空公司为例
- 作者： 蔡涛 来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航企业 经营模式 低成本战略
- 描述： 民航运输业在国家综合交通体系中具有不可替代的作用和地位，尤其是在长距离高速旅客运输和国际旅客运输中占据特殊而重要地位。作为国民经济和社会发展的重要组成部分以及一种先进的交通运输方式，成为国民经济与社会发展的重要窗口行业。50多年来，我国民用航空运输事业取得了长足的进步。特别是改革开放的20多年来，民航运输量持续快速增长，航线网络不断扩大，机队运输能力显著增强，机场、空管等基础设施建设取得重大进展、管理体制改革和扩大对外开放步伐逐步加快，使民航运输业在国民经济发展中的地位越来越为重要。随着民航业的快速发展，其在国家综合交通运输体系中处于越来越重要的地位。随着世界经济一体化进程加快、航空自由化、区域一体化、联盟化趋势明显、枢纽机场的主导地位不断提高、电子客票的推广应用、低成本航空战略的发展等趋势的不断增强，民航业将随着国家产业结构升级和交通运输结构优化得到调整，不断扩大民航运输网络，增强民航运输能力，优化民航运输网络结构、技术设施结构和运输产品结构，并根据综合交通互补优势完善民航系统。在迎来中国民航运输业春天的同时，如何抓住机遇并尽快完善自身发展成为中国民航企业亟待解决的问题。机会永远伴随着挑战，要认识到双刃剑的威力，如果不能在市场竞争中胜出，就会有被淘汰的危险。借鉴国外同行业的发展经验，低成本战略无疑是增强核心竞争力提高经济效益的有效工具。基于此，本文以深圳航空公司为例，对中国航空公司如何实施低成本战略进行了研讨和分析。文章第一部分首先对中国航空公司面临的外部客观环境和内部因素进行了描述，对其中的不利因素和有利因素进行了深入分析和探讨，一方面，持续高速增长的市场需求，有利于航空公司做大规模发挥规模经济效应，优化航线网络和资源配置。另一方面，民航市场的全球化、一体化的远期威胁，使国内航空公司的生存和发展压力不断加大，机会与挑战并存是当前中国民航企业面临的共同问题。第二部分对国外成功的低成本航空公司美国西南航空的成功案例进行了分析。通过对美国西南航空公司典型案例的具体分析，找出其成功内在的动因，。美国西南航空实施低成本战略的成功经验，概括起来即“简单、高效、和谐”。低成本经营模式特点非常鲜明，即低成本、低票价、短航程、高航班频率、高密度市场、点对点航线和合理的激励机制。中国民航企业可以借鉴其模式，洋为中用，结合具体国情和企业情况实施具有中国特色的低成本战略之路。第三部分对我国航空公司实施低成本战略进行了可行性分析。通过对国内民航业面临的外部环境分析，结合国际民航业中低成本战略运用的先进经验，可以初步说明，我国民航当前运力相对过剩，开拓巨大的潜在市场必须走低成本战略之路。而在具体实践中，尽管国内航空公司采用低成本战略已经具备得天独厚的庞大市场，但真正的运作还存在重重的现实障碍。中国民航业要摆脱困境，必须遵循市场经济规律，从宏观和微观两个方面入手，通过国家、行业主管部门、空运企业及相关行业采取措施共同开拓和培育中国民航运输市场。国家应用更为积极的扶持民航运输业发展的产业政策，这是中国民航运输业健康发展的外在环境的根本保证；同时要加大改革力度，真正做到政企分开，充分发挥企业的主体作用，这是中国民航运输业发展的内在动力。第四部分结合深圳航空公司的具体案例来说明在中国民航企业实施低成本战略的具体措施步骤。随着国内航空运输市场管理的逐步放开，适合中国国情的低成本航空公司也将应运而生，有中国特色的低成本战略对于深圳航空公司来说是一个合理的选择。深圳航空公司利用目前中国民航业的现实条件，结合国外航空公司先进的管理技术和经验，首先提升公司的管理水平，实现各项业务流程的科学化和合理化，最大程度的降低公司的管理成本和质量成本。在这个过程中，深航重要的是在成本控制上和成本效率上创造比竞争对手领先一步的优势，从而保证深航的低成本战略顺利实施，在规模扩大的同时，形成较强的成本控制能力，使深航步入大规模、低成本的良性发展轨道。本文由浅入深、由外及内、由宏观到微观深入研究探讨了中国民航企业实施低成本战略的种种方面，对于航空企业的管理着重于现实的思考，随着民航企业外部环境和行业自身的不断成长和发展，相信本文论点的实践指导意义也将会逐步得到验证和完善。