航空领域增材制造技术专利态势分析

作者： 周梅萍   王中兴   赵云   陈哲源   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真研究   稳定性   节能减排   飞机电动滑行系统   驱动能力  

描述： 增材制造技术(3D打印)不仅可以大幅度节约原材料,而且可以使设计人员快速实现和验证设计方案,能够解决传统工艺流程复杂、周期长、原料利用率低等问题,被认为是推动新一轮工业革命的重要契机。专利文献是世界上数量最大的信息源之一,世界上每年发明创造成果的90%～95%可以在专利文献中查到。本文检索了航空领域增材制造技术相关专利文献,进行了专利申请量和申请人、专利全球地域布局、各技术方向专利申请、技术类别分布等多维度专利信息分析,明晰了增材制造技术发展路线图,预测了技术发展趋势,并从加强人才队伍建设、加快技术研发投入、加强创新成果知识产权保护、适时构建增材制造产业联盟、跟踪主要竞争对手专利申请动向等方面提出建议,以规避潜在的知识产权侵权风险,为航空领域增材制造技术发展提供参考借鉴。

基于绿色航空视角的飞行试验节油路径

作者： 刘纳   来源： 科技导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 节油   绿色航空   绿色试飞   飞行试验   节能减排  

描述： 基于绿色航空工业评价标准贯标推进实践成果,结合飞行试验特点,分析了民航节油的经验和飞行试验节能工作特点,探究了飞行试验节油工作的路径,包括试飞模式创新、试飞方法创新、目标机选型创新、地面保障创新和试飞管理转型等,可以看出,这些节油路径是可行的,都可以为飞行试验节油做出一定的贡献,为"绿色试飞"的探索提供借鉴。

基于绿色航空视角的飞行试验节油路径

作者： 刘纳   来源： 科技导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 节油   绿色航空   绿色试飞   飞行试验   节能减排  

描述： 基于绿色航空工业评价标准贯标推进实践成果,结合飞行试验特点,分析了民航节油的经验和飞行试验节能工作特点,探究了飞行试验节油工作的路径,包括试飞模式创新、试飞方法创新、目标机选型创新、地面保障创新和试飞管理转型等,可以看出,这些节油路径是可行的,都可以为飞行试验节油做出一定的贡献,为"绿色试飞"的探索提供借鉴。

基于CCO运行的离场航空器航迹仿真及油耗分析

作者： 任治   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟仿真   飞机性能   垂直剖面   离场程序   节能减排  

描述： 计算机模拟仿真软件，进行CCO爬升与传统阶梯式爬升对比研究。仿真结果表明，采用CCO爬升的航空器相较传统爬升航空器在燃油消耗及二氧化碳排放方面均有一定的优势，进一步证明全面推行CCO运行对节能减排具有较大作用。

航空公司节能减排综合评价方法研究

作者： 褚双磊   魏志强   任强   刘菲   来源： 滨州学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   灰色关联度   组合权重   航空公司   节能减排  

描述： 民航交通运输的低碳运行迫在眉睫，航空公司必须尽快建立节能减排评价体系，更好地贯彻绿色环保可持续发展理念。分析了航空公司节能减排的具体实施方案，通过德尔菲法构建了航空公司节能减排初始指标体系，利用

不确定扰动下的飞机起落架生产车间绿色调度方法研究

作者： 常世煜.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定扰动   绿色调度   重调度   飞机起落架生产车间   节能减排  

描述： 不确定扰动下的飞机起落架生产车间绿色调度方法研究

不确定扰动下的飞机起落架生产车间绿色调度方法研究

作者： 常世煜.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定扰动   绿色调度   重调度   飞机起落架生产车间   节能减排  

描述： 不确定扰动下的飞机起落架生产车间绿色调度方法研究

通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析

作者： 李也   来源： 清华大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统总体设计   飞行器   混合电推进   热管理系统   节能减排  

描述： 通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析

通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析

作者： 李也   来源： 清华大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统总体设计   飞行器   混合电推进   热管理系统   节能减排  

描述： 通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析

“后疫情”时代全球航空业发展探讨

作者： 朱晨波   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   发展探讨  

描述： 2020年初,新冠肺炎疫情爆发,对全球民航业带来前所未有的巨大冲击,必将深刻影响未来发展格局。现就疫情之后全球航空业的发展情况进行分析。全球航空业发展基本特性特性1:从历史数据来看,全球民航市场发展