首页>
根据【关键词:民航业,旅客投诉,对策建议,机场,时空特征】搜索到相关结果 340 条
-
我国民航业碳排放脱钩状态分析及预测研究
-
作者:
杨省贵
赵梓含
谭颖
来源:
铁道运输与经济
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
驱动因素
碳达峰
民航业
脱钩状态
碳排放
-
描述:
我国民航业碳排放脱钩状态分析及预测研究
-
构筑数字化与智能化机场运维新体系研究——基于PAM系统的安全保障与实践
-
作者:
刘文钊
刘晔
来源:
中国军转民
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
智能化
民航业
运维
数字化
PAM
-
描述:
构筑数字化与智能化机场运维新体系研究——基于PAM系统的安全保障与实践
-
基于文献计量的民航尾气排放清单法研究趋势及热点演进分析
-
作者:
陈达
吴梦萦
刘春婷
李田
裴琳琳
郭祥
来源:
环境工程
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
排放清单法
CiteSpace
尾气排放监测
文献计量学
-
描述:
基于文献计量的民航尾气排放清单法研究趋势及热点演进分析
-
世界民用机场航空公司译名手册 中英文对照
-
作者:
孟昭蓉译
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2002
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
世界)
民用航空(学科:
地点:
运输企业
学科:
机场
译名
-
描述:
本手册包括世界222个国家和地区在国际民航组织注册的近1300个机场的中英文名称、地理位置、机场使用性质、所属国家或地区及所在城市、国际民航组织指定的4字代码和在国际航空运输协会使用的3字代码;世界1500多家航空公司的中英文名称、所属国家或地区等。
-
世界民用机场航空公司译名手册 中英文对照
-
作者:
孟昭蓉译
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2002
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
世界)
民用航空(学科:
地点:
运输企业
学科:
机场
译名
-
描述:
本手册包括世界222个国家和地区在国际民航组织注册的近1300个机场的中英文名称、地理位置、机场使用性质、所属国家或地区及所在城市、国际民航组织指定的4字代码和在国际航空运输协会使用的3字代码;世界1500多家航空公司的中英文名称、所属国家或地区等。
-
在压力中前行——2019全球航空运输市场回顾与展望
-
作者:
魏君
来源:
大飞机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
北美市场
国际航协
民航业
市场回顾
数据聚合
同比增长
低成本航空公司
-
描述:
尽管受到经济增长放缓、贸易争端和地缘政治局势紧张等不利因素影响,2019年全球航空运输业依旧实现了连续第十年盈利。但是盈利的背后,我们也看到,2019年全球航空货运市场遭受了重创、低成本航空公司的"欢乐颂"已不复存在、不少航空公司宣布破产,其中不乏知名航企。
-
在压力中前行——2019全球航空运输市场回顾与展望
-
作者:
魏君
来源:
大飞机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
北美市场
国际航协
民航业
市场回顾
数据聚合
同比增长
低成本航空公司
-
描述:
尽管受到经济增长放缓、贸易争端和地缘政治局势紧张等不利因素影响,2019年全球航空运输业依旧实现了连续第十年盈利。但是盈利的背后,我们也看到,2019年全球航空货运市场遭受了重创、低成本航空公司的"欢乐颂"已不复存在、不少航空公司宣布破产,其中不乏知名航企。
-
疫情大考后,民航业等待全面复苏
-
作者:
陈珂
来源:
中国报道
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
客座率
民航局
客改货
民航业
支线航空
华夏航空
支线客机
-
描述:
航空公司在政策帮扶下逐渐回血,但整个民航业的复苏与疫情发展形势息息相关。从2016年入职到现在,空姐付默然(化名)还没有这么"清闲"过。疫情最严重时,她所供职的南航除了部分航班执行重大运输任务外,大量航班停飞。"没有乘客,公司也进退两难,我申请了3月和4月的无薪休假,也趁这
-
疫情大考后,民航业等待全面复苏
-
作者:
陈珂
来源:
中国报道
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
客座率
民航局
客改货
民航业
支线航空
华夏航空
支线客机
-
描述:
航空公司在政策帮扶下逐渐回血,但整个民航业的复苏与疫情发展形势息息相关。从2016年入职到现在,空姐付默然(化名)还没有这么"清闲"过。疫情最严重时,她所供职的南航除了部分航班执行重大运输任务外,大量航班停飞。"没有乘客,公司也进退两难,我申请了3月和4月的无薪休假,也趁这
-
关于民航企业安全管理的思考
-
作者:
吴涛
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
民航强国
科层制组织
民航安全管理
安全管理体系
企业安全管理
-
描述:
2020年4月民航局在行业内部署开展以"敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责"(以下简称"三个敬畏")为内核的宣教活动。"三个敬畏"具有极强的针对性,日常工作中管理人员"讲关系、留情面",很多的"下不为例"变成了屡禁不止。员工喜欢"走捷径、抄小道",久而久之形成惯性思维,极易造成习惯性违章操作。结合笔者学习民航安全管理体系(SMS)后的粗浅理解,以及近年来从事专、兼职安全工作的体会,小结对于民航企业安全管理的思考如下: